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网易汽车9月30日报道 随着车联网越来越火,几乎所有的车厂都在积极拓展车联网业务。8月底东风标致新408上市,作为老款408的垂直换代车型,除了在轴距、动力都上了一个新的台阶之外,还搭载了标致新一代的车载互联系统Blue-i,可以说鸟枪换炮,想想也是蛮拼的。不过说归说,近日编辑就实际体验了新408的Blue-i系统,让我们来看看它的表现如何。

Bleu-i车载互联系统介绍

东风标致于2014年4月20日正式发布“Blue-i”车载互联系统,旨在让消费者感受行车过程中的安全性与便捷性,实现更广泛的娱乐性和互动性。Blue-i系统提供了市面上大部分车联网系统的功能,包括查看车况,智能导航,人工后台,紧急救援,即时资讯等服务。整个系统虽然说不上精致,但是还是具备一定的实用性和功能性。系统层级设计比较简单清晰,但是采用集成触控,完全没有物理按键,这一点仁者见仁,编辑还是更倾向增加物理按键。整个系统并没有语音控制功能,所以人工触屏的操作可能会较多。

目前,Blue-i服务仅对2014款508罗兰加洛斯限量版和新一代408用户开放。本次编辑体验的是新408至尊版车型。

主要参数和功能一览表

标致Blue-i系统主要参数和功能一览表

操作系统(安卓/car paly等)未知
屏幕类型(是否支持多点触控)支持多点触控
菜单语言中文
接口USB、SD
产品尺寸9.7英寸
第三方地图未知
网络运营商中国联通
APP扩展(是否可以下载APP)不支持
蓝牙功能支持
3G上网支持
公用WIFI不支持
影音播放支持
一键导航有一键导航功能
查看车况支持
电话功能不支持
语音控制不支持
防盗追踪支持
后台服务中心支持
地图更新支持
地图推送支持
实时路况支持
      网易汽车制表

基本功能体验

首先体验基本功能和扩展功能。包括和原车的匹配度、基本功能、操作方式、导航地图等重要功能的体验,接下来,我们将分项进行介绍。

1. 材质、和原车的匹配度介绍

因为我个人偏爱物理按键,最大的作用就是方便行车过程中记忆操作。集成触控不得不看着屏幕进行操作,如果在行车过程中,难免会是驾驶者分心。当然这也是编辑的个人感觉,所以现在很多系统会带有理论上实用,但是实际效果并不好的语音控制,大概也是因为这个原因吧。

整个系统的硬件设计还算比较精致,毕竟作为一款20万以下的A级车,还是要以实用性为主的。

2.设计/操作方式介绍

标致Blue-i系统设计并不复杂,并没有菜单的导航页,在触控屏幕的两侧有功能菜单键,分别可以打开空调,车辆,多媒体,导航,设置,网络,通讯功能。其实这样不过是把物理按键整合在触控屏上,为了节省中控台的空间。触控的敏感度很好,系统响应速度也很快。整个系统给编辑的第一感觉不错,清晰简洁。

3.导航功能介绍

Blue-i的导航系统可以说比较强大,除了基础的路线导航之外,还有类似于手机上主流地图APP的实时路况彩色蚯蚓功能,交通事故警告等功能,除此之外对于特定路口比如高速出入口,有相关的图像提示,并且仪表盘上也会有简单的箭头指示。因为Blue-i配置了人工后台,除了车主自主导航之外,还可以呼叫人工客服进行导航推送,在人性化方面做得非常不错。

(1) 事故报警

实时信息包括事故报警和实时路况。Blue-i车载互联系统可以通过移动网络给车主提供道路上的交通事件信息,为车主出行路线提供参考。但是这种交通事件信息并不是即时性的,而且时效性和可信性编辑并没有进行验证。

(2)实时路况

除了这种实时性的事故警告之外,对于车主了解路况帮助最大的应该算是实时路况了。Blue-i车载互联系统具有类似于手机上主流地图APP的实时路况彩色蚯蚓功能。

(3)导航提示

Blue-i的导航系统在导航过程中,会在相应道路的出入口或者转弯处进行重点提示,屏幕会自动分为左右双屏,左边是放大的动画提示,右侧是平面地图,同时还会有具体距离的数值提示,非常细致。

标致Blue-i车载互联系统在最基本的导航功能和方式上和其他同类产品并无太大差别,可以收藏路线,搜索周围兴趣点等。但由于并未有语音控制的功能,所以语音导航缺失,也没有手机地图推送。但人工后台可以实现将地图推送到车载系统上,完全弥补了语音和手机推送等交互的缺失。整体看来,其实用性非常强。

4.功能扩展性介绍

蓝牙功能:

作为最基本的交互方式之一,基本所有的车载互联系统都会具备蓝牙功能,Blue-i系统通过蓝牙连接手机可以实现流媒体播放和通讯功能,这里编辑就不赘述了。

外接扩展:

此外,标致车载互联系统支持USB,光盘以及Ipod的外接扩展,多媒体系统可以对存储盘当中的图片和音频进行播放。

在线服务:

Blue-i系统使用的是联通移动网络,目前提供的在线服务包括:天气,新闻,股票,城市活动,离车导航等。

通过内置的移动网络,可以即时从网上获取相关资讯,关闭界面后再次进入可以刷新新闻或股票,也可以通过屏幕上的刷新按钮来进行实时刷新。

比较有意思的是Blue-i还提供给车主一个“城市活动”的在线服务,点击进入可以看到所在城市的正在上映的一些话剧,相声等活动的票务信息和联系方式。可以选择城市,时间,感兴趣的活动类型进行搜索。

离车导航:

离车导航功能是Blue-i车载互联系统和手机APP“智能互联”的一项功能。车主在到达目的地附近之后,,可将Blue-i中未完成的目的地位置发送到手机,通过手机继续进行步行导航,直至达到目的地。

Blue-i手机客户端是东风标致为用户定制的车辆互联手机端应用,让用户享受端到端的导航体验。通过这款APP,可以进行离车导航、一键服务、违章查询、路书查询、系统信息、地图服务、车况检测报告、维护保养预约和保险信息9项服务查询。

由于目前其只对Blue-i用户开发,所以编辑没办法登录进行实际的体验。此刻手机端APP并没有同类车联网那样具有远程控制功能,主要提供车况信息和维修保养信息服务。

互动功能介绍

语音识别控制

Blue-i系统并没有语音识别控制,通过编辑之前的体验,发现各家车联网系统的语音控制其实使用起来都有一些别扭,实际上使用率并不高。并非是可有可无,但达到厂家预期的效果,其实用性还亟待提高。

服务中心体验

Blue-i呼叫中心提供7x24不间断服务,车主在任何时候都可以通过头部上方的呼叫按钮联系Blue-i呼叫中心。人工后台可以帮助车主进行车辆定位,导航推送,实时交通信息播报,道路救援,被盗定位,维修保养预约等服务。

而车辆在紧急情况下需要帮助时。按下SOS按键,Blue-i呼叫中心会优先接听电话,并确认车辆的位置,并为车主联系当地紧急救援协助机构。

收费介绍

Blue-i系统前两年是免费的,第三年可能会根据市场接受程度适当收费。

体验总结

Blue-i可以说是新一代408征战中国市场的重要卖点之一。在同等级,价位相差不多的车型中,Blue-i系统确实可以说相当不错:精致的地图导航,搭配人工后台和紧急救援,非常人性化的使用感受。但是在如今的车联网大潮中,就显得有些略微中规中矩,科技感和整体的设计感只能说一般,并未感觉到法式的优雅和浪漫。当然,这也和编辑的要求和审美有关。对于消费者来说,简单实用才是最主要的。

作者:HUIMIN LU