版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车10月4日报道 10月,巴黎车展的脚步又悄然来临。本届巴黎车展的主题是“汽车的未来在巴黎”,作为国际五大车展之一,本届巴黎车展正如主题所说确实是一场汽车的饕餮盛宴。

本次车展上,DS全球CEO易博丰接受网易汽车采访表示,现在DS在中国已经推出了三款国产车辆,是DS5、DS5LS和DS6,在未来打算有六款车型,主要是三厢轿车和SUV。此外,在网络建设这方面已经开了66家DS店,估计年底达到100家。

以下为访谈实录:

易博丰:我非常高兴今天可以接待你们,因为今天对DS这个品牌是一个非常关键的时刻,自从我们的品牌开始以来,我们已经获得了很大的成功,我们的销量已经达到了50万,其中有30万是给新的客户卖的车,DS品牌是我们这个集团的增长计划的一个非常关键的元素,我们现在增长的规划是一个非常大胆的规划。

我们现在的发展规划其实有两个方面,第一方面是在产品方面,我们在未来要把我们现在的车型的数字让它加倍,也就是有六个车型,第二方面就是一个战略性的战略的发展,中国当然是一个非常关键的市场,但是除此之外,我们也想在世界的两百个最大城市落户。现在如果有问题的话,请大家尽管问吧。

网易汽车:我想了解一下,在未来几年里面,咱们DS的产品序列是怎么样的,它大概是建立在几个什么样的模块结构或者平台的基础上,它的命名会不会有一些改变?

易博丰:现在我们在中国已经推出三款国产车辆,是DS5、DS5LS和DS6,在未来我们打算有六款车型,主要会是三厢轿车和SUV至于命名我们是这样的,它的号跟它的车的车型大小和动力有直接的关系,举个例子说,DS3就是我们最小的车型,而DS6现在是最长的车身,也是轴距最长的车型。

这个命名是这样的,首先有一个号,然后有两个字来描述造型,比如说DS5LS,它的L是豪华的意思,它的S是轿车的意思,现在也有一个DS6,在未来六个车型我们在它们的命名上也会做更多的工作。

网易汽车:在中国DS的发展现状如何?

易博丰:我们跟长安PSA在中国做了很多的投资,在短短的两年内也建立了一个工厂,在一年内推出了三款车型。可以说在中国我们真的做了很大的投资,这是因为我们认为中国是一个非常关键的,战略性很强的市场。

看到我们现在的成就,我真的非常满意。我们在网络建设这方面已经开了66家DS店,估计在年底会达到100家,自从推出了当地产生的DS5,我们已经获得了16000个新的客户。至于DS6,在推出它之前我们已经收到了两千多张订单,这个趋势是非常的积极的。

网易汽车:现在DS这个品牌在中国遇到的最大的挑战是什么?

易博丰:我们最大的问题是知名度的问题,现在在中国还是有很多客户不太了解我们的品牌,所以我们要帮助他们去了解我们的品牌和我们的愿景。

网易汽车:刚才您提到,现在DS在全球都有非常大胆、激进的增长预测,因为在之前DS刚进入中国的时候,就提出在2015年要达到20万辆,我们觉得这也是它大胆计划的一部分,就目前的销售情况来看,这个计划是否会坚持下去,届时中国会占到DS全球销量的一个什么样的地位?

易博丰:其实我们DS可以说是已经创立了一个豪华的品牌,但是我非常确信,作为一个豪华的品牌,我们的工作重点不应该是推出销量,当然我们有一些目标,但是我们不愿意在产品和4s店的体验上做任何的让步。因此,我认为最重要的是让每一个驾乘者有一个非常好的体验,这才是我们真正的战略的目标。

网易汽车:DS定位于一个什么样的豪华呢。现在有一种说法是DS是作为一个后来的豪华品牌,它的价格上要低于传统的豪华品牌,但是在感性的诉求上,追求这种年轻化,或者更加感性,这样才能够打造一个新的豪华品牌,否则的话可能这个世界上也不多一个豪华品牌。

易博丰:其实我认为每一个豪华品牌都有它的特点,每一个品牌之间都有区别,比如说德系的豪华车,他们好些年以来非常注重动力非常强劲。

我们DS品牌做了两个选择,第一个要有一个原创设计,我们的车跟其他的车造型完全不一样。DS5不像市场上任何的其他的车,这个非常前卫的、大胆的理念,是DS的DNA。在未来我们会保持这个理念。第二是内饰的精湛的优雅,我们现在,未来也会继续用更多的非常好的材料,非常精致的工艺完成内饰,这一点我们的竞争对手是无法相比的。

网易汽车:价格比传统的豪华车低是不是其中一点?

易博丰:我们落户中国才两年,所以我们现在主要是要发展中国的市场,我们要在品牌这方面做很多的工作,我们的车确实比我们的竞争对手稍微便宜一点,这并不是因为我们觉得必须要这样,是因为我们现在正在处于一个发展的阶段。

网易汽车:未来几款新车中,SUV和三厢轿车会是主要的方向,那是否意味着会推出比DS6大一点的SUV?

易博丰:这是一个惊喜,我现在不愿意多揭露,但是我可以跟你们说,在未来肯定会让你们大吃一惊。