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网易汽车10月19日报道 不可否认的是，作为合资的先导者，大众切切实实地把很多实用化新技术带来中国，并把很多看上去高大上的配备放在我们看来更亲民的家用车上，比如20万元以内的自适应巡航（高尔夫）、自动泊车（途安）都是大众率先推出的，随后一些竞争对手才开始跟进。而大众中国再度开放北京研发中心，也让我们看到了更多即将用于国产车型的新技术。
注：由于研发中心有诸多商业机密，关于技术细节无法拍摄，部分现场图片质量有限，敬请谅解。
○○ 堵车时候的福音：交通拥堵辅助系统
技术亮点：自动保持车距同时自动转向保持车道行驶
应用车型：新一代帕萨特等
堵车可能是大家现在最烦心的事情，比如每天高峰期各个大城市的环路、高架都是车满为患。大众在原有ACC自适应巡航和车道保持系统的技术基础上开发了这套交通拥堵辅助系统，它不但具备自适应巡航自动保持与前车间距的能力，也能主动转向使车辆位于车道正中，可以说是非常便利的一项功能。
实际上高尔夫的自适应巡航就已经颇为方便了，可以阅读此前的体验文章：
○○ 不仅便利还更安全：第三代自动泊车系统与遥控泊车
技术亮点：可以自动正向驶入车位并自动刹车
应用车型：国产紧凑级/中型新车
此前大众的不少国产车型都配备了第一代和第二代自动泊车技术，可以停入侧向或者侧向/垂直方向的车位，而大众新开发的第三代泊车辅助系统新增了半自动正向驶入垂直车位的功能，同时在遇到突发移动障碍物时也能自动刹车，防止出现意外。
○○ 大众的新人机交互系统：Car-Net与MirrorLink
技术亮点：Car-Net具备不少人性化小功能，MirrorLink兼容多种手机平台
应用车型：凌渡、新帕萨特、高尔夫旅行（第七代）等
人机交互系统也是如今各家汽车厂商的开发重点，大众在这方面实际上普及的稍显落后了一些，不过诸如新帕萨特等车型也即将装备Car-Net与MirrorLink两项功能。Car-Net主要包含一些基础功能，比如导航、呼叫中心等，此外它还有许多有趣的实用小功能，比如“地理围栏”，也就是人工设置受限区域，如果车辆开出该区域就会向车主示警。Car-Net将出现在今后的大众进口车型上，国产车型也有望随后跟进。
大众新的MirrorLink实际上就是手机投射功能，它可以把苹果或者安卓平台的智能手机应用程序或功能集成到信息娱乐系统中。相关应用程序将由大众汽车和第三方供应商直接提供。大众汽车应用程序包括“Mobile Office”、“audioMOTION”、“ThinkBlue. Trainer”、“Shared Audio”、“Drive&Track”以及“My Guide”等。MirrorLin目前确定将在国产的凌渡上面首先配备。
○○ 小排量涡轮增压新军：国产1.2T发动机
技术亮点：轻量化、紧凑化
应用车型：国产紧凑级车型
此次大众还展示了有望取代1.6自然吸气发动机的新1.2T三缸涡轮增压发动机，这台国产的1.2T发动机最大功率增加到81千瓦，比海外版本的77千瓦更强。
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此外，我们也获得了大众的一些新车信息，比如电动小车electric up!将于年底进入国内销售，这台车的百公里耗电量为11.7千瓦时，在60千瓦的电机推动下，续航里程约160公里。
结语：大众汽车的这些新技术用不了多长时间就会和国内消费者见面，而且很多还会出现在国产紧凑级家用车上，为大家带来便利和安全。对于各家的新技术，我们也会持续关注，奉上最新的技术报道。
作者：西河
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