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网易汽车10月17日报道 历经多届车展，吉利豪情SUV终于在SUV爆炸式推出的十月加入到了国内市场，其官方价位也定格在了12.29-15.29万元。不论推出时机是巧合还是有意为之，其一经入市便引来的热议。在空间尺寸和7座布局都完胜其他自主同级对手的同时，其定价是否足够合理，未来又能否迎来热卖，再者还有哪些需要提升的地方？借本文，我们来一起聊一聊。
卖点在大空间和7座的SUV
首先说，豪情SUV这款车的尺寸还是很有竞争实力的，空间方面更是其一大优势。当今国内市场对7座SUV的渴求度是相当高的，笔者身边也有不少顾家男士在咨询这方面的问题，而豪情SUV作为一款就是以7座设计的SUV，已经站在了一个至高点上。
| 车型 | 豪情SUV | 比亚迪S7 | 众泰T600 | 比亚迪S6 | 荣威W5 |
| 长（mm） | 4844 | 4835 | 4631 | 4810 | 4676 |
| 宽（mm） | 1884 | 1855 | 1893 | 1855 | 1888 |
| 高（mm） | 1762 | 1720 | 1694 | 1680 | 1765 |
| 轴距（mm） | 2804 | 2730 | 2807 | 2720 | 2740 |
豪情SUV的第三排乘坐空间本身就不显局促，再加上可以放倒，还有第二排座椅可以移动并且也能按比例放倒、翻折，这样可以为后备箱提供2070mm左右的纵深，空间比之一些MPV车型都不在劣势，颇为使用。
国内市场主流的7座SUV中，像雪佛兰科帕奇、全新胜达这样的，第三排空间太过将就，而汉兰达也只是稍好了一些，道奇酷威虽然轴距优势明显，可空间也不算太出色；再像福特探险者、别克昂科雷这样的，空间是足够了，可是售价也太高了。这样看来，在空间还算不错的前提下，豪情SUV的售价就要实惠多了。
配置也不错
而在配置方面呢，新车标配天窗、多功能方向盘、打孔皮座椅、三区自动空调、侧气囊、胎压监测等都很显厚道。而中高配车型还增加了8英寸液晶屏、G-Center多媒体系统、GPS导航、倒车影像、无钥匙进入、一键启动等，顶配车型则继续增加了氙气大灯、全景影像等功能，也都是现在比较主流的高端配置。
不过新车全系未标配车身稳定系统，略显遗憾。
外观设计略差强人意
外观设计方面，笔者认为审美应该是一个仁者见仁、智者见智的问题，不过有个网友的语言实在经典，不免引用一下，“这个，史上最牛的车，没有之一，混合着后现代风格的笑脸表情更是车子的点睛之笔”。不过多的深究这个问题，但是该车型的设计已经是好多年前的了(2010年北京车展的EX8)，仅换个标的话，确实很难令人满意。而用超过10万的价格来购买多年前的样式，内心想必是需要斗争一下的。
动力表现中规中矩
至于新车全系搭载的那台2.4L自然吸气发动机，没什么过多可以品头论足的，日常生活是足足够用了。不过考虑到该车所针对的家用消费群体，他们在燃油经济性上应该要更为关注一些，因此这样的动力要想打动他们，不是一件很容易的事情。
未来如果引入排量略低的涡轮增压动力，这一局面应该会有所改善，并且吉利已经开发了全新自主的1.8T涡轮增压引擎，装配该车应该不成问题。
市场分析
再这样一个SUV爆炸式上市的月份，豪情SUV带着一种特殊的身姿进入了国内市场。其7座布局与大空间想必是家用需求旺盛的国人所非常青睐的，而在自主品牌中也难寻对手，因此其定价也就更为游刃有余。不过目前市场的主流应该依然是5座SUV，而配置方面，自主品牌也都在各自暗暗发力，所以豪情SUV的12.29万的起售价格或许会让其略有压力。所以说白了，还是要进一步提升性价比。
而就在豪情SUV上市后的不几天，10月20日，主打配置和动力的比亚迪S7也将登陆市场，作为直接对手，比亚迪S7虽然轴距、空间都不如前者，但其布局更为灵活，提供5座和7座车型，市场的自由度也更高一些。不过比亚迪S7的7座版预售价就在15万元左右了，因此预计未来降价争夺市场将势在必行，豪情SUV也应该审时度势的调整市场营销策略，并提升外观以及动力等方面，那么其热卖也不会是难事。
作者：湜贤
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