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网易汽车10月31日报道 上期车联网体验我们报道了新408的Blue-i车载互联系统，其精致的导航和实用性让这款十几万的中型车倍显抢眼。而作为其兄弟企业和竞争对手，东风雪铁龙自然不甘落后，在今年的成都车展上，也推出了带车载互联系统的车型，搭载的是雪铁龙CITROEN CONNECT车载互联系统。
CITROEN CONNECT车载互联系统介绍
东风雪铁龙是东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团在中国合资企业。而东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌，和法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订过扩大合作的合资合同。所以东风标致和雪铁龙可以说是同门。这也就是为什么，编辑此次体验东风雪铁龙新C5的时候，发现其和新408上搭载的Blue-i系统基本格调，样式，功能基本相同。但相比于新408的Blue-i，CITROEN CONNECT车载互联系统在联网方面更加全面一些。增加了公用wifi，并且车机软件可以进行联网升级，手机APP的功能也更加丰富，增强了交互车机。为了完善我们的车联网品牌系列，编辑决定体验一下新C5。虽然系统差不多，但还是简单介绍一下。
目前，CITROEN CONNECT车载互联系统搭载在T时代新C5，C4L互联版和新世嘉互联版等车型上。
● 主要参数和功能一览表
雪铁龙CITROEN CONNECT系统主要参数和功能一览表 | |
| 操作系统（安卓/car paly等） | 未知 |
| 屏幕类型（是否支持多点触控） | 支持多点触控 |
| 菜单语言 | 中文 |
| 接口 | USB、SD |
| 产品尺寸 | 7英寸 |
| 第三方地图 | 未知 |
| 网络运营商 | 中国联通 |
| APP扩展（是否可以下载APP） | 不支持 |
| 蓝牙功能 | 支持 |
| 3G上网 | 支持 |
| 公用WIFI | 支持 |
| 影音播放 | 支持 |
| 一键导航 | 有一键导航功能 |
| 查看车况 | 支持 |
| 电话功能 | 不支持 |
| 语音控制 | 不支持 |
| 防盗追踪 | 支持 |
| 后台服务中心 | 支持 |
| 地图更新 | 支持 |
| 地图推送 | 支持 |
| 实时路况 | 支持 |
● 基本功能体验
1. 材质、和原车的匹配度介绍
进入到车里，首先给编辑的感觉就有些不搭调，中控台按键很多，而且颜色和屏幕周边不同，个人有一种后装的感觉。
编辑觉得比新408更人性化的一点是，按键的位置比较靠外，操作起来非常方便，基本一侧的按键单手均可以进行控制。
2.设计/操作方式介绍
系统的操作以及内容编辑这里并不打算在详细介绍了。导航功能，蓝牙和在线服务等功能基本一致，如果有想要了解的话，可以点击：
3.车内wifi
CITROEN CONNECT车载互联系统可以通过移动信号提供车内wifi,但是需要注意的是，车内wifi仍走的是内置SIM的流量，并且在信号不好的情况下，wifi的使用也不乐观。
4.人工后台
目前市面上大多数的车载互联系统能提供人工服务基本类似，诸如导航推送，人工查询等。编辑体验了雪铁龙的车载互联的人工服务。接通的速度很快，就拿人们最常用的导航推送来说，说出一个地点，客服可以很块的推送导航信息到汽车的主机上，非常的方便，并且很大程度上保证了行车安全。
5.手机APP
雪铁龙车载互联的手机客户端同样是用户定制的车辆互联手机端应用，让用户享受端到端的导航体验。通过这款APP,可以进行离车导航、一键服务、违章查询、路书查询、系统信息、IPO地图服务、车况检测报告、维护保养预约和保险信息等服务查询。
● 体验总结
CITROEN CONNECT车载互联系统和新408没有实质性的差别，编辑觉得最大的区别可能就是物理按键和触控模式之争了，还是看大家的操作习惯。因为这套系统可以说比较实用，但毕竟新408和T时代新c5在车型和价格上还是有一点差距，所以编辑感觉仍有点差钱人意。
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