易车网2014年11月12日报道 2014年11月11日 00:00 来源：易车 作者：杨天 评论
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奥巴马来京参加APEC了，昨天（11月10日）我开红旗L5去首都机场接他，但他却不坐我的车。他硬是从飞机上“变”出一辆自己的凯迪拉克……
话说“有一种蓝，叫APEC蓝”、“有一种不堵叫APEC期间”……为了这次APEC会议，我们有关部门不仅治理了空气、改善了路况，还为来参加APEC的国外领导人准备了红旗L5作为贵宾座驾。
这次来北京各国领导们也都想感受一下L5。但是，唯独只有美国总统奥巴马不同，自己带来了凯迪拉克专车……（这就有了我文章开头的玩笑）
其实奥巴马无论是在自己国土还是在国外，出行都只坐自己的凯迪拉克加长防弹总统专车。这也是美国法律的规定，总统出行必须乘坐“空军一号”飞机、必须乘坐自己的专车，吃的、喝的，甚至车“喝”的油都要自备……可既然来中国开个会，怎么就不能给点儿面子，像其他领导人一样乖乖乘坐L5呢？
红旗L5还融合了现代和中国传统文化复古的设计，大气端庄，象征意义非凡。超5米长的车身，空间绝对宽敞，同时它也有防弹功能。但来参加APEC会议的各国领导人，只有奥巴马不坐……
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下面通过5个小问题，简单了解一下奥巴马这辆总统专车：
Q1：奥巴马这辆座驾的防护能力有多强？
A：这辆座驾由高强度钢、铝合金、钛合金和陶瓷等材料构成，车门厚度达20厘米，底盘护甲的厚度达12厘米，可抵御各种枪支弹药的袭击；即使在轮胎全部脱落的情况下，仍能迅速离开袭击现场。
总统座驾还装备了先进的通讯系统、氧气和消防系统、总统血液样本，以及一些防御武器。因各种安全防护设施加身，总统专车重达4.5吨。另外该车搭载的是一台6.5升柴油发动机。
Q2：这辆专车是凯迪拉克DTS改的吗？
A：不能完全这么说。凯迪拉克为总统打造专属座驾，是根据总统出行安全保障的需求而量身定制的，不能将其简单归于某款具体量产车名下。不过总统专车有明显的凯迪拉克家族特征和品牌元素，另外很多部件会取自现有或以往凯迪拉克的量产车型。例如凯雷德的大灯、SLS/STS的尾灯和牌照框等。
Q3：总统座驾内部非常奢华吗？
A：不是。因为美国纳税人愿为他们的总统打造一座移动堡垒，但不愿为他打造一座移动宫殿。除了全方位的保护和一辆豪华轿车应有的装饰和配置，总统座驾没有任何额外的奢华装饰。
Q4：美国总统座驾有车牌吗？
A：必须有。美国总统专车也许是世上最牛的“套牌车” ，因为特勤局旗下所有与总统保卫有关的车辆，挂的都是“800-002”号车牌。这个牌照本身并没有什么特别之处。在美国总统出访期间，总统专车可能会根据当地法规悬挂当地车牌。例如，本次来到北京，他的座驾悬挂的就是中国制式车牌，“使224”为美国驻华大使馆号段。
Q5：“陆军一号”隶属于陆军吗？
A：不属于。类似“空军一号”一样，人们常用“陆军一号”来称呼总统专车，但事实上这种专用车辆并不属于美国陆军，而是由美国特勤局（USSS）管辖。
不过话说回来，奥巴马带专车过来，也是有规定在先。其实红旗L5也不一定差，防弹装甲、卫星电话等等我想一定会有的。另外高达600万人民币的售价，想想也是醉晕乎了啊。要不怎么会成为国宾车？
好了，事情就是这么个事情，下面是开放讨论时间：奥巴马来北京参加APEC自带凯迪拉克专车，拒坐红旗L5，不知你有何看法？
责任编辑：杨天
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