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网易汽车12月4日报道 奔驰已经在今年3月的日内瓦车展上正式发布了全新的V-Class车型，这款商务MPV将接替现款唯雅诺和威霆。而在福建奔驰方面，也已经开始着手全新V级的国产工作，预计新车将于2015年上市。另据了解，全新V级实现国产之后，现款唯雅诺和威霆可能会以全新的合资自主品牌继续生产销售。
信息点：1.全新命名体系 2.内饰轿车化设计 3.明年国产上市
实际上现款唯雅诺就是威霆的豪华版车型，而威霆采用更长轴距，更加突出乘员的装载能力。在1996年推出的第一代威霆Vito时，其豪华版就命名为V-Class，而换代之后，豪华版更名为唯雅诺Viano。此番全面回归V-class，同时在不同排量的车型也采用了字母加数字的命名，如V200、V220、V250，与其他奔驰车型相同的新命名方式，有助于奔驰品牌形成更清晰的车型体系。根据此前消息，奔驰旗下SUV车型也将调整命名，形成与轿车更相似的等级划分。
新一代V级车型包括3200mm和3430mm两种轴距版本，正好是与现款唯雅诺和威霆相同的轴距尺寸。同时也保留了现款车型的麦弗逊独立前悬架和半拖曳臂独立后悬架结构。车身尺寸方面，与现款车型基本相当，3200mm的短轴版本，除了4895mm的标准版车身长度外，还新增了一款5140mm的加长车身版本。3430mm长轴版车型则对应的是5370mm的车身长度。
新一代车型无论是外观，还是内饰，都能找到更多的奔驰品牌新一代设计元素。比如前凸的进气格栅，以及34颗LED光源组成的全LED大灯。高配车型还配置了全景监控系统，在前部LOGO及两侧后视镜下方，以及车尾，均配置了摄像头。车身侧面基本保留了现款车型的轮廓，不过重新设计的腰线使得车身显得更加立体，动感。车尾最大的变化就是可以单独开启的后风挡玻璃，此外尾灯组的条形LED光源设计，也是奔驰轿车车型上比较常见的元素。
内饰部分的设计相较现款车型有飞跃式的进步，与奔驰新款C级相似的内饰设计元素大大提升了豪华感，年轻化的圆形空调出风口，悬浮式的平板式多媒体系统液晶显示屏。轿车化的多功能方向盘和拨杆式换挡机构，还有最新的Touchpad触摸板操控系统，以及三种颜色，五级亮度的车内氛围灯。
目前发布的动力系统只有柴油发动机的配置，2.1T的涡轮增压柴油发动机包括了高中低三种不同调校版本，分别对应V250、V220和V200车型，匹配6速手动和7速手自一体变速器。国产之后，肯定还会增加汽油版车型，只是较现有车型的动力配置是否会有升级，目前还不得而知。
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作者：陌上
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