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网易汽车12月4日报道 上海大众凌渡将于2015年1月正式上市，目前已经正式启动预售，预售价为17-26万元。近日有最新消息称，凌渡上市先期将会推出7款车型，分别搭载高低功率版1.4TSI发动机和1.8TSI发动机三款动力总成。
信息点：1.首先上市7款车型 2.采用全新尾标命名 3.三款动力
| 上海大众凌渡动力参数 | |||||||
| 车型 | 1.4TSI (230TSI) MT入门型 | 1.4TSI (230TSI) DSG入门型 | 1.4TSI (280TSI) MT舒适型 | 1.4TSI (280TSI) DSG舒适型 | 1.4TSI (280TSI) DSG豪华型 | 1.8TSI (330TSI) DSG舒适型 | 1.8TSI (330TSI) DSG豪华型 |
| 发动机 | EA211 1.4TSI低功率 | EA211 1.4TSI高功率 | 第三代EA888 1.8TSI | ||||
| 最大功率 | 131马力/5000rpm | 150马力/5000rpm | 180马力/4300-6250rpm | ||||
| 最大扭矩 | 225牛·米/1400-3500rpm | 250牛·米/1750-5000rpm | 300牛·米/1450-4100rpm | ||||
| 变速箱 | 5速手动 | 7速干式DSG | 5速手动 | 7速干式DSG | 7速湿式DSG(DQ380) | ||
| 悬架类型 | 前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架 | ||||||
上海大众凌渡基于大众MQB平台打造，装配的是麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架。在车身尺寸方面，凌渡的长宽高分别为4599/1827/1422mm，轴距为2656mm，定位为紧凑型。
据悉，此次上市将率先推出7款车型，包括2款1.4TSI低功率版，3款1.4TSI高功率版和2款1.8TSI版，其中1.4TSI发动机型号为EA211，而1.8TSI发动机则配备了第三代EA888发动机。
与第二代EA888相比，新一代发动机采用了缸盖集成式排气歧管，提升发动机的热管理性能，并装备有歧管喷射+缸内直喷的双喷油系统，进而改善排放中的颗粒物指标，此外动力性能也得到了提升。
传动方面，搭载1.4TSI发动机的车型将匹配5速手动和7速干式DSG，而搭载1.8TSI发动机的车型则配备全新的7速DSG湿式双离合器变速箱，代号为DQ380。
此外，凌渡上市后将采用全新的车型尾标命名方式，即1.4TSI低功率版车型为“230TSI”、1.4TSI高功率版车型为“280TSI”，1.8TSI车型为“330TSI”。
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解读大众新尾标体系
新标识的格式为：以牛·米为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型。其中，“扭矩等级”是指大众将汽车发动机的扭矩值（牛•米）划分为若干个“扭矩等级”，间隔差值为 50 牛•米。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”，由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。例如： 标记值为230的车型的扭矩值应该在200-250 牛•米之间。
扭矩等级目前大众划分出了五个阶段，分别是180、230、280、330和380。涉及车型从小型车至中级车，配备有TSI或TDI发动机的大众汽车。不过，现款尾标标有字母“R, GLI, GTS和GTI”等车型，处于特殊的设计原因，不包括在此次标识更改车型范围之内。
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作者：小仓莹
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