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网易汽车1月13日北美车展现场报道 在本届北美车展前夕，别克展示了旗下的一款全新旗舰概念车——Avenir。没有任何征兆，别克Avenir概念车就已经站在了我们的面前，它的出现引发了众人的猜测与关注。它有着怎样的来头？未来瞄准谁？奥迪A7、保时捷Panamera或是奔驰CLS？在别克旗下，它将扮演怎样的角色？另外，作为一款旗舰产品，技术实力是不容忽视的，它的亮点在哪？下面就让我们翻开面纱，解读一番。
凭空而来的概念车？
非也，早在一年前就有坊间传闻称通用将打造一款全新的豪华四门轿跑车，它的未来将竞争德系品牌的成熟产品，诸如奥迪A7、保时捷Panamera以及奔驰CLS等。
而之前的传闻并未肯定是落在通用旗下的别克还是霍顿品牌的身上，虽然一年前网上出现了悬挂霍顿标识的手稿。但如今悬挂着别克徽标的Avenir概念车的出现，似乎让这个答案清晰了不少。
Avenir在法语中是“未来”的意思，它由别克全球设计师团队倾力打造，豪华+运动是该车设计上的最大特点，未来则极有可能小幅修改之后实现量产。
别克家族风清晰，细节有向经典致敬之意
虽然是概念车，但是我们不能否认的是，别克Avenir充满了明显的家族气息，其前格栅依旧为为直瀑造型，不过更显精致时尚，前大灯带有LED光源，周身上的镀铬装饰也显得恰到好处。
而细节上，尤其是全新设计的前格栅，那道贯穿于徽标的亮条更是像诞生于 1954年的Wildcat II车型致敬，这款历史上的经典车型出自汽车设计之父-哈利·厄尔（Harley Earl）之手。
尾部设计上，新车采用了溜背样式，尾灯造型扁长，也带有LED灯带，尾部线条也很丰富，颇显立体与质感。
在尺寸上，别克Avenir概念车拥有5195mm的长度以及1931mm的宽度，较别克君越而言更长，更接近保时捷Panamera以及奥迪A7的数据。
内饰方面，Avenir概念车设计简洁明快，液晶仪表盘和8英寸液晶中控屏都带有镀铬边框，配合起来很显科技感。全新三幅方向盘很显时尚，而中控台下方采用了一体式设计也看起来干净利落。
技术控引领未来趋势
配置方面，别克Avenir概念车配备自适应悬架阻尼模式、全新IntelliLink智能车载交互系统、离子发生空气净化装置、移动设备无线充电技术以及安吉星车载4G LTE服务、并提供Wi-Fi热点支持等配置。
当然，别克Avenir概念车采用的是单独的四座设计，后排配备了娱乐信息系统，大号的液晶显示屏被整合到了前排座椅后部，更好的诠释了以乘客为中心的豪华理念。
动力方面，据别克官方消息称，Avenir概念车将搭载新一代V6 缸内直喷发动机，搭配9速自动变速箱。该套动力系统具备主动燃油管理技术(停缸技术)以及发动机自动启停功能。
未来的新旗舰定位
可以说，此次别克所带来的Avenir概念车，其一方面是通过该车来展示它的全新科技和技术运用，另一方面也是宣扬其全新的旗舰产品定位。在未来，该车的量产版将会瞄准保时捷Panamera以及奥迪A7等中高级豪华轿跑车。而除了车内的全新科技之外，它更引人注目的还有新的V6直喷发动机以及9速自动变速箱的匹配，新的动力系统将会带来更高效的表现，同时也更值得我们去期待。
作者：张钧励
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