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网易汽车1月14日报道 1月13日-26日举办的北美车展拉开了汽车媒体人和爱好者2015年的序幕，作为赫赫有名的“汽车城”和国际五大车展之一，北美车展不仅是新一年美国汽车市场的“风向标”，更是整个国际车坛一次新车、新技术的“大比武”。在我们眼中的重点车型，在歪果仁眼中是否也是重点？网友关注的奥迪Q7，歪果仁又是怎么评价的？
在本届车展上，新发布的以讴歌NSX和Shelby Mustang GT350R为代表性能车可谓是夺人眼球，相比这下国内的消费者对Mustang或许就没那么多的感情了。而新能源车型也日渐成为车市焦点，其中雪佛兰沃蓝达和特斯拉为主要代表。而在美国备受欢迎的SUV和跨界车市场，奥迪Q7和沃尔沃S60 Cross Country等则成了新宠儿。至于美国市场最受欢迎的皮卡，丰田Tacoma、福特F-150则占据了大部分的名额。
● 依然火爆的北美车展
2014年底特律一直身陷破产的消息中，但是从2015年的北美车展中，各汽车厂商还是显现出了顽强的战斗力。从2013年到2014年，美国汽车市场新增销量约100万台，销量达到1650万台，这是自2006年以来最高的数字，首次突破1600万台的大关。在底特律车展1月12日-13日的媒体日上，新产品的广泛组合将吸引至少5000名记者到场。此次车展的主办方希望此次车展参观者人数能够达到大萧条以来的最高值。
此外，尽管一些制造业已经南移，汽车制造过程中的其它部件生产也搬到了美国其它地区，但是底特律仍然是北美汽车行业的枢纽，全球的领先者。汽车城底特律不仅汇聚了汽车制造商，还有供应商、技术专家、分析师，媒体也仍然一如既往的报道关于这座城市的新闻。
● 性能车
虽然近期的燃料价格降到了历史最低水平，但是此次展出的性能车仍旧结束了往年大排量自然吸气的节奏，转而混合动力或者小排量涡轮增压的战略。其中包括NSX、Shelby Mustang GT350R、4C Spider、Z06、GS F等。
① NSX量产版
说起日本跑车界的“四大天王”，当年国宝级的日产GT-R（R32）可不归于“天王跑车”之列，但是有着“东瀛法拉利”之称的NSX却是其中之一。在初代车型研发过程中，本田公司管理层决定打造一辆可以与意大利和德国的超级跑车媲美的车型，随后而来的NS-X(New Sportscar eXperimental)概念车成了NSX的原型。如今它的复出让很多车迷又魂牵梦萦，即便是搭载了看似孱弱的混动系统，其性能也不亚于当年风采。
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外观方面，新车则很大程度上继承了概念车的设计，并在车侧进气口和后扰流板等方面有所调整，进一步提升空气动力性能。另外，新车还配备了讴歌新一代家族化的LED大灯，并有19英寸和20英寸的轮圈供选。
在外国网友对NSX量产版车型的评价中，对于它的动力系统仍旧是充满了无尽的崇拜。从1990年NSX发售之初，搭载的发动机排量有3.0L和3.2L。在如此多的版本中，搭载混合动力系统的NSX唯有全新车型。全新NSX量产版新车将 配一套混合动力系统，由一台3.5L V6双涡轮增压发动机和3台电动机构成，传动方面，新车将配合一台9速双离合变速器，另外还装配有SH-AWD四驱系统。
以下为讴歌NSX量产版图解：
② Shelby GT350R Mustang
野马同样是美国肌肉车的灵魂人物，同时还因为第六代车型采用了“有史以来最强大”的5.2L V8发动机和独立悬挂的后桥。2015北美车展，福特在本届车展为全球车迷带来了新一代的Shelby GT350R Mustang车型，预计新车将于明年正式上市。
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外观方面，Shelby GT350R Mustang拥有独特的蓝色外观，GT系列的白色装饰条从车头贯穿全车。全新的空气动力学套件包括加宽的底部进气格栅，饰以黑色蜂网装饰，前后扰流板和侧裙包围。车尾增加了全新的碳纤尾翼，轮毂采用19英寸的铝合金轮毂，与之搭配的轮胎为米其林Pilot Super Sport系列，刹车为高性能的Brembo刹车套件。
实际上，更多的网友对新车并不感冒，除了表示这个浮夸的尾翼非常多余，也有人表示看过了Shelby GT350R Mustang后，决定去选择克尔维特Z06了，因为它的价格能买两台Z06。
以下为Shelby GT350R Mustang实拍图解：
小结：
在国外网友的评论中，有拿NSX与奥迪R8做比较的，却鲜有拿NSX与宝马i8，和保时捷918 Spyder做比较。首先来说宝马i8，宝马i8的发布其实给NSX不小的压力，NSX倡导的混动模式i8也有而且比他早发布，后来者无法吸引眼球到概念上，只能真刀真枪拼实力。其次，全新NSX中继承了更多的历史和记忆，同时也投入了更多上代车型没有的东西，比如P-AWS四轮转向系统和SH-AWD四轮驱动系统等，日跑车的品牌附加值较小，能卖多少价格相对只与车辆的性能相关，就像是日产GT-R。而918 Spyder则是一款全新的、极致的车型，它有更多的品牌价值涵盖其中。从技术来说，NSX带来了更多的理念。上一代NSX停产之后，媒体问本田NSX 2什么时候出，本田表示：NSX不是可以随便更新换代的，如果新一代不能对得起NSX的名字，那么新一代永远不会出。
● 新能源车
尽管燃油价格骤跌使美国“清洁能源”汽车领域遭受重创，但是汽车制造商们仍然没有放弃高里程和可替代能源技术。雪佛兰在2015年北美车展上发布了全新的首款大众市场混合型动力汽车沃蓝达车型，新车提供了更多的电动范围，燃油更加经济，车内更加舒适高档。同时，“最强特斯拉”——四驱版的Model S P85D也在北美车展亮相。
① 新一代沃蓝达
随着2015北美国际车展的开幕，通用雪佛兰旗下新能源车--新一代沃蓝达正式发布。在北美底特律车展亮相后，新一代沃蓝达将于今年下半年正式上市销售。
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外观看来，新一代沃蓝达变身为标准三厢轿车的造型比例，新车A柱和C柱均有较大程度的倾斜，前者与引擎盖线条连为了一体，后者巧妙地将车顶线条和行李箱线条融合起来，使得车顶完全呈现出了苍穹一般的弧线设计，看上去充满了轻盈的动感。后备箱与C柱的结合则尽可能的抬高，乍一眼看上去与三厢思域颇为相似，不过这个过于倾斜的C柱将不可避免的影响到新车的后排头部空间。
以下为新一代沃蓝达实拍图解：
② Model S P85D
2015北美车展上，特斯拉Model S P85D车型正式亮相，新车将于今年年3月下旬交付中国用户，其国内售价在人民币98.05万元。新车动力系统提升显著，在两台电机带动下可实现四轮驱动，其0-96km加速时间仅3.2秒。
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以下为特斯拉Model S P85D北美车展实拍图集：
小结：
以特斯拉为例，特斯拉承诺Model S用户将永久获得免费充电的服务。同时，在2015年之前，特斯拉的充电设备还将覆盖98%的美国和加拿大地区。所以，美国的电动车消费者对电动车的续航里程并没有国内消费者如此看重，也没有“该买多少南孚”的顾虑，而是更注重其外观设计和综合性能，这是与国内电动车消费市场不同的。
● SUV车型
① 奥迪Q7
从CES中借全新MMI以展示内饰，到本届北美车展上的发布，新一代奥迪Q7确实拥有了极大的关注度。相比前代车型，新一代奥迪Q7采用了新的设计风格，线条更加硬朗，同时车身大幅减重，再加上新的动力总成，让它在燃油经济性方面也更值期待。另外，新的科技化装备以及全新MMI系统加身，让它变得更智能。在北美车展发布之后，其还将在未来引入国内。
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虽然全新奥迪Q7在车身上面大幅减重，并且加入了新的动力总成，让它在燃油经济性方面也更值期待。但是大多数的消费者对它的外观设计并不认可。
这个外国网友倒是很有网易网友的态度，原来不仅是国内网友觉得新车的设计有点超出现有认知，国外网友也同样表示难以接受。
以下为全新奥迪Q7实拍图解：
② 沃尔沃S60 Cross Country
在此次车展上沃尔沃S60 Cross Country正式发布，新车定位于城市跨界休旅车，在S60轿车的基础上，底盘升高了65mm。动力方面，新车将提供前驱和四驱系统版本可选，搭载T5发动机，最大功率187千瓦，欧版车型和美版车型在动力方面会有细微的差别。此外，欧洲消费者还可以选择2.0L直列四缸和2.4L柴油发动机车型。
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以下为沃尔沃S60 Cross Country北美车展实拍图解：
小结：
对于此次发布的SUV和跨界车型，国外网友表现出了不买账，至少在全新奥迪Q7和沃尔沃S60 Cross Country上表现出了不满。不过从这两款车上我们能看到相通之处，就是设计因素。相对于前款奥迪Q7，新款车型不“霸气”，低矮的车身更像是一款旅行车，这就失去了作为一款SUV车型有效的车内高度空间。而S60 Cross Country更是仅仅作为一款跨界车推出。总之，无论对于SUV或者跨界车来说，强大的动力系统和有效的空间才是最主要的。
● 皮卡车型
丰田汽车推出的全新Tacoma皮卡，希望能够受到通用推出两款新车型冲击的形势下保持销量领先的地位。而在福特推出的F-150 Raptor中，由于车辆采用了高强度的铝合金材料打造，相比于现款车型新车减重高达700磅，约合318千克。
① 丰田Tacoma
在经过了多轮的预热之后，全新一代的丰田Tacoma终于在本届的北美国际车展上正式亮相，相关的动力和配置信息也一并得以曝光。新车将搭载2.7L直列四缸和3.5L V型六缸两款发动机。
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以下为丰田Tacoma北美车展实拍图集：
② 福特F-150 Raptor
全新一代福特F-150将大量采用高强度的铝合金材料打造，车体内部结构则以高强度钢构成。相比于现款车型新车减重高达700磅，约合318千克。在动力方面，全新一代F-150将新增加2.7L EcoBoost发动机，最大拖拽重量提升到1100磅，约合0.55吨。百公里油耗为高速9.0L，城市10.7L。
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除了减轻重量，在智能化配置方面，全新的F-150将加入更多先进的辅助驾驶技术，包括自适应巡航系统、智能牵引模块、主动泊车、360度全景摄像头、交叉路口盲区辅助、车道保持系统等等功能。新车的自适应巡航控制系统还融入了碰撞预警制动系统，当出现可能追尾的风险时，碰撞预警制动系统将采取提前刹车的措施防止追尾现象的发生。而360全景摄像头则可以为驾驶员带来便利的帮助，它会将外部临近车辆7英尺距离的情况拆分成四个部分拼成一幅鸟瞰图。
以下为全新福特F-150北美车展实拍图集：
小结：
美国人对于皮卡的态度和国内还是有很大不同的，国内消费者对于皮卡的文化已经成为了一种依赖，他们更看重车辆的综合性能和使用感受，而国内的皮卡消费者更多的是把皮卡作为载货工具，要么足够便宜，要么足够能拉。所以，在美国市场的皮卡车型，无论在外观或者内饰上都几乎达到了轿车的设计感，同时也搭载了更多的电子设备。
作者：Lau
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