网易汽车综合1月15日报道 昨天,启辰晨风纯电动车“京沪行”活动在北京APEC首都充电站拉下帷幕。本次活动从1月10日开始,启辰晨风随电动车车队从上海嘉定安亭快充站出发,途径上海、江苏、山东、河北、天津、北京等六省市、行程1262公里,历时4天,1月13日到达北京,创下了国内电动汽车在高速路上长途奔袭的记录,更见证了京沪高速成为国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路。这次电动汽车京沪行活动顺利举办对新能源汽车在中国的发展具有里程碑式的非凡意义,它给予新能源车企和消费者极大的信心。

终点仪式启辰合影

启辰晨风车主代表林平亲身体验了京沪高速沿途27座快充站的充电服务和启辰晨风跨城际长距离行驶的新鲜感受。林平接受笔者的采访时兴奋地说:“国家电网在京沪高速建好了充电网络,这对电动车车主来讲太重要了!此前电动车不敢轻易进行长途旅行,就是因为高速上没有快充站。现在这个问题已经部分解决,我能开着启辰晨风上京沪高速任性奔跑了,更能体验到电动车的优越性:加速快、安静、环保、省钱,还有心里的喜悦。当然,我们期待更多的高速充电网络能建成,那时候,我电动车主想去哪旅行就随心而行了。”

在活动的终点仪式上,东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊发言说,“启辰品牌是幸运的,我们能够在这样一个大时代,集合全国新能源产业与机构的力量共同推动电动车发展的绿色事业。都说2014年是电动车发展元年,众多优秀的电动车产品陆续上市,丰富消费者的选择。其中,启辰晨风就是当之无愧的耀眼明星,它的同平台兄弟车型日产聆风,已经在欧美发达地区累计销售了15万辆,是全球销量最高的纯电动车。2015年首月,我们又赢来了今天这个利好的局面,京沪高速快充网络全线贯通,“电动车京沪行”活动圆满成功,消费者购买电动车时在公共充电方面的顾虑,得到了有效的解决。”

启辰晨风上京沪高速

终点仪式叶磊部长发言

“今年,我们将继续秉承“多彩生活,触手可及”的品牌理念,为消费者提供周到完备的产品和服务。我们相信消费者一方面能够便捷使用启辰提供的家庭充电设施服务,另一方面又可方便地使用国家电网等建设的公共充电设施,必能有效地提升电动车的销量。”叶磊对2015年电动车的发展寄予了自信的期望。按照东风日产的规划,启辰晨风将在2018年实现5万辆的年销售目标。

据悉,目前国家电网已在京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)共建设快充站133座、快充桩532个,基本形成“两纵一横”高速公路快充网络,续行里程达2900公里。其中京沪高速全程1262公里,国家电网公司在沿线建成50座快充站,平均单向每50公里一座快充站。每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩,可同时为8辆电动汽车充电,30分钟内充满80%电量,先期建设2台充电机、4个充电桩,支持所有符合中国标准的电动汽车充电。到2020年,国家电网将规划建设以“四纵四横”(四纵:沈海、京沪、京台、京港澳,四横:青银、连霍、沪蓉、沪昆)为支撑的、覆盖公司经营区内所有示范城市的高速公路快充网络,续行里程达1.9万公里,大力促进我国电动汽车产业发展。