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网易汽车1月26日报道 日前,我们从海外获悉,宝马全新一代X1将于今年8月首发亮相,新车最大的改变来自其将基于UKL前驱平台打造,动力方面也将有所调整。另外,据了解,新车未来引入国产后,还有望对轴距和车身进行加长。

信息点:1.将8月全球首发 2.前驱平台打造 3.国产有望加长

从 这些照片中可以看到,新一代宝马X1前轮眉边缘与前门分缝之间的距离已经不再像现款宝马X1那样巨大,车头的纵向尺寸相比于现款车型也有了较大程度的增 加。而从这两个细节所呈现出来的信息就可以肯定新一代宝马X1采用了宝马的UKL前轮驱动平台。横置的发动机不再需要修长的引擎舱,而前驱的设定也使得发 动机不能再像从前那样尽可能的降低高度。

整 体来看,由于车头造型的变化,新一代宝马X1也呈现出了现款车型所不具备的饱满和厚重。车顶线条在经过B柱之后拥有了一个较大程度的倾斜,将整车的视觉重 心进一步的向后移动。尾部线条相比现款车型而言也同样更加厚重。在细节方面,透过伪装可以看到新一代宝马X1的前雾灯采用了七个LED环形排列的布置。

以下为新一代宝马X1最新谍照图集:

动力方面,新一代宝马X1将有望以一台1.5L涡轮增压三缸发动机作为入门配置,高配车型则搭载2.0L涡轮增压引擎,此外还将推出一款更加环保的插电式混合动力车型。虽然采用了前轮驱动平台,但是新一代宝马X1将标配基于前驱平台打造而来的xDrive四驱系统。

作者:湜贤