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网易汽车1月29日报道 新年伊始，国内外各大车企也都继续发力新车市场，通用集团也将携旗下三大品牌带来众多新车型。这其中就包括了不久前曝光的全新一代君越、全新英朗，还有昂科威的1.5T版、赛欧3新车型，还有凯迪拉克将会全新命名的CT6、XT5等车型。下面借本文，让我们来一同提前了解下这些通用新车，也期望为您提供有价值的参考。
品牌：别克 BUICK
车型：全新君越
新车看点： 外观尺寸变化、 内饰借鉴Avenir概念车、 有望配9AT
上市日期：2016年
全新一代君越已经在国内外同期进行测试，据悉新车或将于2015年底全球首发亮相。从相关信息看，新车外观、尺寸上将有所调整，内饰则很大程度上借鉴了Avenir概念车的设计，动力上将继续搭载2.0T或3.6L发动机。
车辆的伪装比较严实，细节方面可以看出，新车依旧采用了别克家族式的直瀑前格栅设计，而发动机舱的长度有所缩短，车顶至尾部的过渡要更为平缓，据此我们推测新一代君越的空间相比现款宽适、驾乘舒适性进一步提升。
观察本次获得的新车内饰照，不禁想起了不久前首发的别克Avenir概念车的内 部设计。T型中控台的倾斜设计、中央液晶屏区域的造型、镀铬边框配饰板、仪表台的凸起、中央扶手等都像极了Avenir概念车，就连概念车档位下方设计的 细长空间都被沿用。
当然，不尽相同也还是有所不同，新车还是采用了常规的仪表盘，而没有使用全液晶样式，中控屏两侧也增加了空调出风口，并且其装饰版面也是更显考究的 木纹样式。另外新车采用了四幅多功能方向盘，感觉不如概念车来的精致。而更引人关注的是它采用了电子挡把，同时有消息称，这将是一台9速自动变速箱。
新一代君越就将基于通用专为大型前驱与全驱车型而研发的E2XX模块化平台上打造（基于此平台的车型还有君威和新一代雪佛兰迈锐宝）。
动力方面，此前消息称，新车或继续使用现有的2.0T涡轮增压直喷发动机和3.6L V6发动机，传动系统升级为9速自动变速箱。
结语： 从目前获得的谍照，我们对全新君越的容貌尚难窥究竟，不过从其全新的内饰设计上看，新车的豪华感和科技感都是有所提升的，而且Avenir概念车的设计国内外也是好评如潮，因此该车相当值得期待。
车型：全新英朗
新车看点: 空间提升、 基于全新D2平台打造、官方图首曝
上市日期：今年3月2日
据上海通用别克官方消息表示，全新英朗将于3月2日正式上市。新车是基于通用全新D2平台打造，相比老款而言，其采用了新的设计风格，提升了科技化配置和空间的合理化设计，并且动力系统也得到了升级。
外观方面，全新英朗更显精致，前进气格栅的饰条有所改变，同时还有新样式的前灯组。此外，新车的前保险杠将采用整体式设计，相比现款车型更加时尚大气。
尺 寸方面，从获得的申报信息看，全新英朗长宽高为4587/1798/1463mm，轴距2640mm。虽然新车的尺寸有所调整，但通过结构上采用的短前、 后悬设计以及新的人机工程设计，使其在空间利用率上有所提升，此外这样的变化也使得新车的整备质量下降了100多公斤，达到1295公斤。
从 之前曝光的内饰来看，全新英朗内部的整体设计要更显沉稳和科技化。仪表盘造型换新，多功能三幅方向盘线条略微调整，握感应该更加舒适。中控台经过了全新设 计，层次感更加分明，另外增加液晶显示屏的同时，按键布局也更为简洁明了。另外，新车档位设计也有细微调整，并使用了新的前排中央扶手。而座椅包裹性也进 一步提上，样式条纹也与现款有所区别。
动 力方面，从之前获得的新车申报信息来看，全新英朗预计将会搭载两款新的发动机1.5L和1.4T；然后加上现款的1.6T发动机，共提供三款动力选择。而 现款英朗搭载的1.6L和1.8L动力有可能将会被取消，不过还需要官方进一步确认。而传动方面，新车预计将沿用现款的5速手动或6速手自一体变速箱。
结语：目前英朗GT的销量还是不错的，现在别克放弃这样一款相对成功的车型而推出全新车型，是一个比较大胆的举措，虽然动力有所提升并且内部空间进行了优化，但尺寸的缩短难免会令消费者迟疑。不过，随着新车信息的逐渐丰富，这些疑惑也将随着车辆操控、油耗、科技化配置等方面变得不再是事儿。
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车型：昂科威 1.5T版
新车看点: 换1.5T动力、不标配四驱系统、外观内饰不变
上市日期：今年内
在昂科威上市之初，就有该车会推出入门级1.5T车型的消息。从最新获得消息看，新车将于年内上市销售，其设计与此前的2.0T版没有差别，不过动力上搭载了一台最大功率119kW的1.5T涡轮增压发动机，而四驱系统则可能不会标配。
昂科威是今年10月20日上市的，初期仅推出了2.0T动力车型，售价在26.99万元起。当时就有消息表示，新车还将推出排量更低的1.5T车型来拉低入门售价，不过官方一直不置可否。而该车正式登榜新车公告，也就打消了大家的疑虑。
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外观上看，1.5T版的昂科威与在售车型没有区别，并且将提供天窗、新型轮辋、前组合灯、不带后立柱灯、不带行李架、侧气囊、侧气帘、前照灯内部装饰框颜色、后背门装饰条、门把手带亮条等供选装。
尺寸上，新车也没有变化，依旧为长宽高4667/1839/1660mm，轴距在2750mm。
昂科威1.5T车型参数 | |
项目 | 参数 |
长宽高(mm) | 4667/1839/1660 |
轴距(mm) | 2750 |
轮胎规格 | 225/65R17 |
发动机生产厂家 | 上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司 |
型号 | LFV |
| 排量(ml) | 1490 |
最大功率(kW) | 119 |
变速器 | 预计为6速手自一体 |
最大变化及亮点来自动力，新车搭载的是来自上海通用的型号为LFV的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率119kW，比2.0T的191kW低了 72kW，传动系统方面，预计将延续6速手自一体变速器。另外，昂科威2.0T车型均采用四驱系统，而这点在1.5T车型上或将成为选配，因此新车的售价 将大幅降低，预计起售价格在20万元。
结语：昂科威2.0T四驱车型上市之初，就是带着“神车终结者”的身份而来，而从近几个月的销量看，新车虽然入门门槛不低，但销量在稳步提升，并且已经破万。因此推出更低排量、售价更低的车型将为昂科威带来更丰富的用户群体，销量也就有了进一步的保证。
品牌：雪佛兰 CHEVROLTE
车型：赛欧3新车型
新车看点: 包括运动版、两厢版、自动挡车型
上市日期： 今年下半年
不久前，我们曾曝光过一组赛欧3运动版车型的谍照，预计新车将于2015年下半年首发亮相，售价可能在7万元左右。另外，赛欧3的两厢版、自动挡车型也都在紧锣密鼓的测试中，年内也会正式推出。
外观方面，与在售车型相比，本次曝光的赛欧3运动版车型前格栅发生了变化，新车换用了蜂窝网状式样替代了原来的横条样式，更显运动。
而从侧身和尾部看，新车则没有发生太多变化，都延续了在售车型的设计，另外，新车未配备天窗。
内饰方面，新车采用了纯黑的内部色调，配合镀铬装饰的点缀，显现出一丝运动气息。座椅依旧选用织物材质，并且样式也与普通车型一致，未采用包裹性更强的运动座椅。
动力上，新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为83kW，峰值扭矩为141N·m，传动系统上，从曝光图片看，新车将采用5速手动变速器。
另外，从日前传出的消息看，赛欧3的两厢版，以及自动挡车型也都在进行路试，其中自动挡有望选用6速手自一体变速器。
结语：赛欧3三厢版是去年底上市的，从网友评论看，大家对这款车型的满意度还是比较高的。当然如今的A0级市场拼杀也是很激烈的，要想继续守住王座，价格战外，丰富车型的选择也是一项策略，因此赛欧3新的车型还在陆续推出，这也将令该车的销售策略更为灵活。
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车型：全新沃蓝达
新车看点：采用全新动力、轻量化设计、8.4秒破百
上市时间：今年下半年
在本届北美车展上，通用雪佛兰正式发布了新一代沃蓝达，相比前代车型，新车在设计上更回归了主流，同时动力系统也做了提升。在北美底特律车展亮相后，新一代沃蓝达将于今年下半年正式在海外发售。
外 观看来，新一代沃蓝达变身为标准三厢轿车的造型比例，新车A柱和C柱均有较大程度的倾斜，前者与引擎盖线条连为了一体，后者巧妙地将车顶线条和行李箱线条 融合起来，使得车顶完全呈现出了苍穹一般的弧线设计。
内 饰方面，中控台按键排布错落有致，配备8英寸的液晶显示器，同时加入了蓝色氛围灯。内饰配色提供了黑色和棕色两种选择。安全性方面，新沃蓝达拥有10安全 气囊的配置以及倒车可视系统。此外，用户还有机会选择主动安全套装，包括车道保持辅助、车道偏离警示、盲区侦测、交叉路口交通警示、正面碰撞警告、自动泊 车等。
动力方面，新沃蓝达搭载全新的Voltec动力系统，这套动力系统由一套18.4千瓦时的锂电池组、一台1.5L直列四缸发动机及一台电动机组成。 1.5L汽油发动机最大功率75千瓦，电动机的输出功率达到111千瓦，峰值扭矩398牛·米。在纯电动的模式下，新沃蓝达最高时速可达到157公里/小 时，续航里程80公里。在满箱油的工况下，新沃蓝达的续航里程可达到676公里。
新 车的动力总成的重量减轻了45公斤，效率提升了12%。当汽油发动机和马达共同工作时，新车的0-100公里加速时间8.4秒。当电池电量耗尽后，新车可 以选择通过120V或240V的外接电源进行充电，前者一次充满电时间为13小时，后者为4.5小时。在新车的后备箱盖板下方也标配了120V便携式充电 插头。
结语：今年，大牌厂商相继发力新能源市场，沃蓝达的换代也就是在必行。而新一代车型推出后，即便是类似新科鲁兹的长相能被国人接受，要想让人掏腰包，还得有一个合理公道的售价（2012款车型国内售价49.8万）。
品牌：凯迪拉克 CADILLAC
车型：CT6
新车看点：全新旗舰车型、全铝车身、搭3.6L V6等动力
上市时间：今年第四季度
有海外消息称，凯迪拉克CT6将于今年3月31日首发亮相，另外，新车还计划在今年第四季度正式上市销售。作为未来凯迪拉克旗下的全新旗舰豪华车型，新车上市后的主要竞争对手锁定奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等车型。
据了解，全新的凯迪拉克CT6将是一款定位介于宝马5系和宝马7系以及奥迪A6和奥迪A8之间的车型，并且新车将基于通用Omega平台打造，并且会采用全铝车身，车身重量将被有效的控制在一定范围。
从此前曝光的谍照来看，全新的凯迪拉克CT6依旧采用平直硬朗的钻石切割式设计打造而来，在细节方面，凯迪拉克CT6将大量借鉴Elmirag Coupe概念车的设计元素打造，与欧系竞争对手上饱满圆润的风格截然不同。
动力方面，预计全新的凯迪拉克CT6将搭载3.6L V6涡轮增压发动机，最大功率313kW，最大扭矩583N·m。另外，新车还有望搭载其他四缸或六缸发动机。
结语：2015年，凯迪拉克的复兴之路还在继续，全新旗舰豪华车型的推出就可以很好的提振品牌形象，让奔驰、宝马、奥迪这些德国帮学学美国人是怎么做高端、做豪华的。
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车型：XT5
新车看点: 基于C1XX平台、全新命名、造型变化
上市日期：2015年底
此前，海外曝光了一组凯迪拉克XT5的测试车谍照，作为SRX的继任车型，据悉其将于今年底或2016年初首发亮相。
谍照中的新车进行了重度伪装，车身被饰以白色伪装并在前脸、尾部等位置加盖了装饰布，预示着新车将采用全新的家族式设计。未来，凯迪拉克将对旗下车型采用新的命名规则，轿车以“CT”命名，SUV车型以“XT”命名。
凯迪拉克XT5将基于C1XX平台打造，在该平台上还会诞生新一代GMC Acadia，别克昂克雷、雪佛兰Traverse和凯迪拉克一款全新的SUV。
动力方面，预计新车搭载四缸涡轮增压发动机或六缸发动机，传动方面有望匹配9速自动变速器。
结语：又改名字又换代，看来SRX要改头换脸重新来过了，这样注重产品的研发是很可取的。不过如何在中型SUV市场对奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3等施压这些可能还不太够，还得想想招来笼络中国消费者。
新一代CTS-V
新车看点: 换新Logo、外观更激进、 动力性能较前代提升
上市日期：今年夏
今年北美车展上，全新凯迪拉克CTS-V首发亮相，相比上一代产品，新车除了采用更激进的外观细节之外，还换用了新的品牌Logo，另外其动力上采用的6.2L机械增压发动机在动力性能上较前代车型更强。据悉新车将于今年夏季率先海外上市，随后引入国内。
全新CTS-V前进气格栅采用黑 色网状设计，同时所采用的凯迪拉克全新Logo嵌在其中。另外，前翼子板处点缀了全新样式的散热口。车尾更换了全新样式的散热器，并采用了双边四出的尾排 设计。另外，新车还将推出碳纤维选装组件，包括前扰流板、碳纤维发动机进气口和车尾固定式扰流板。
另外，新车还对悬架系统进行了重新调校，改进了新车的转向系统和电子限滑差速器，新一代CTS-V还将提供日常、运动、赛道和雪地四种驾驶模式供驾驶者选择。
内饰方面，全新凯迪拉克CTS-V延续了普通版车型的设计风格，双色搭配的真皮座椅更为时尚。而在中控台两侧和门板处均采用碳纤维材质进行点缀，以 此突出新车的运动特质。此外，该车配备有三辐多功能运动方向盘、运动座椅、中控台大尺寸液晶显示屏、电子手刹、Bose音响等配置。
动力方面，全新凯迪拉克CTS-V依然搭载6.2L机械增压发动机，最大功率为477千瓦，峰值扭矩为855牛·米，相比前代车型而言，其最大输出 功率提升了62千瓦，最大扭矩提升了108牛·米。传动系统方面，搭配一台8速自动变速箱。官方称新一代CTS-V的0-60英里/小时（约合96公里 /小时）加速时间仅为3.7秒，极速可达322公里/小时。
结语：激进运动的设计加上澎湃的动力都为新车增色不少，而0-60英里/小时（约合96公里 /小时）加速时间3.7秒的成绩也足够让人血脉喷张，下面就等引入国内了。
作者：湜贤
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