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网易汽车2月8日报道 2月 6日 ，国家会议中心 ，多听科技发布了第二代车载智能硬件产品车听宝，这款产品能够让用户实现“0流量”收听定制网络电台。这款产品目前可以在多听官方网站FM875.com和KnewOne上接受预定，3月底陆续供货。
使用方法很简单：
1. 用手机下载“多听V电台”，从内容中订阅自己喜欢的节目。每当订阅的节目更新后，软件在无需打开的情况下，可以自动在WI-FI环境下下载新增的内容
2. 将车听宝企业定制版（售价199元起）插入点烟器或者将车听宝时尚版（售价99元起）插入汽车USB接口
3. 汽车启动后，手机将自动通过DIRECT-WIFI将多听V电台App中的内容同步更新到车听宝中，完成节目更新后，就可以通过原车音响收听自己喜欢的节目了
多听科技CEO赵思铭表示，这款智能硬件会完全延续所有在手机内的听歌习惯，所有的更新都是主动的，他们希望做的，是让用户在不打开App的情况下，就可以听到最新的订阅节目。
赵思铭在发布会上多次强调，这一代的产品，瞄准的是中国1.5亿的私家车主。当然，他瞄准的还有，这些私家车主每年给广播市场贡献的“广告费”：在2014年，中国广播广告市场份额达到420亿，是传统三大媒体（报纸、电视、广播）唯一保持增长的媒体。
那么，多听如何将车主收进碗里？
“好的内容，对于吸引用户而言，十分重要”，赵思铭对网易汽车透露，目前，多听有30%的支出都是版权费用。他介绍，多听目前已经与单田芳、金庸、艾宝良展开了合作，推出大师定制版，目标用户，就是这些大师的粉丝。
除此之外，为了争取更多的好内容，多听还发布了“主播共赢计划”，帮助主播创收的同时，也让主播帮助多听做宣传，拓展用户。赵思铭表示，“宁可多听不挣钱，也要让多听的主播赚钱”。
车听宝如何盈利？
对于一个新产品而言，盈利模式，总是绕不过去的话题。赵思铭对于这个问题，给出了很坦率的答案：广告，但不纯粹是广告。
说不纯粹，是因为它不像传统广播——广告间插播广播，而是将广告巧妙植入产品中。在发布会现场，多听演示了一下它的广告：“中国人保提醒您，今天温度1~2度，请注意防风保暖”。采用这种方式，既保证了商家的利益，同时传递给消费者的还是实用的信息，相比粗暴的洗脑宣传更显人文关怀。
据悉，车听宝已经计划与中国人保、北汽等企业推出联合定制版本，帮助企业进行品牌宣传的同时，保证了自己的收益。
未来，车听宝还要做什么？
"路况实时播报"，当被问到未来的计划时，赵思铭说道。相较第一代产品多听V电台，多听科技用了8个月的时间进行了打磨提升，对于什么时候才能看到功能更加强大的新产品，赵思铭并没有透露具体的时间点，"一切都在进行中"。
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