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网易汽车2月15日报道 全新索纳塔马上就要来了，但新车的上市并不会影响现款的八代索纳塔，二者将会同堂销售。而随着现代/起亚汽车的1.6T动力总成的推进，在今年名图也要匹配上该发动机。另外，北京现代官方也透露，在今年还将推出一款定位于ix35和全新胜达之间的全新SUV，而该车很可能就是海外的全新途胜，不过新车将如何命名，我们尚未可知。2015年，现代将为我们带来不少重磅新车，下面让我们一起来了解一下。
● 全新索纳塔
新车看点：1.轴距增至2805mm 2.预售价19-26万 3.全新流体雕塑2.0设计
上市时间：3月20日
外观方面，相比现款车型，新车削减了部分概念化的设计线条，向着更加硬朗、稳重的方向升级。倒梯形的中网被饰以四条镀铬装饰，前大灯组造型修长且锐利，LED日间行车灯采用与大灯分离的布置方式。
尺寸方面，新一代索纳塔车身尺寸较现款有所增加，长/宽/高分别为4855mm/1865mm/1485mm，轴距增至2805mm，比现款增加了10mm，后排空间较现款更加出色。
内饰方面，新车采用了三幅式多功能方向盘，平底的样式更突显运动，中控台整体设计向驾驶员一侧倾斜，更便于操作。而在配置方面，预计国产车型将在海外版新车基础上做以调整，以更符合国内消费需求。
动力方面，国产新车先期将搭载1.6T和2.4L两款发动机，其中1.6T发动机最大功率为132千瓦/5500转，最大扭矩265牛·米 /1500-4500转；2.4L发动机最大功率139千瓦/6300转，最大扭矩240牛·米/4250转。传动方面，前者配7速双离合器，后者配6速手自一体变速器。
● 索纳塔9混合动力版
新车看点：1.外观有别于普通版 2.新推插电式混动版 3.燃油经济性提升
上市时间：11月左右
此前，我们曾曝光过第九代索纳塔的混合动力版车型的国内测试谍照，新车将于11月左右上市。不过，混动版车型并不会在北京现代国产，仍然会和上一代车型一样，选择以进口方式引入国内。
新一代混动车型除了普通的Hybrid版本，还将增加Plug-inHybrid插电混动版本。此前国内曝光的测试车是普通版的Hybrid混动版本。
外观设计方面，混动版与普通版的第九代车型有所区别，首先进气格栅部分就明显不同，采用了运动风格的网状格栅，虽然仍然是六边形轮廓，但尺寸大幅增加，保险杠下部进气格栅只留下细长的横条。
大灯也采用了不同设计，内侧眼角下方灯体进一步下凸，还集成了L新的LED灯带。前雾灯采用条形LED灯带，整个边框也是镀铬装饰。而车身方面则与常规的汽油版车型保持一致，毕竟是同样的车身结构开发，不同的是混动版车型的轮毂采用了低风阻辐条的设计。
翼子板上有Bluedrive的专属标识，尾部也比普通版车型多了Hybrid的字样，除此之外，尾灯组也进行了重新设计，上半部分依然是环形的LED灯带，下半部分则是白色的灯体。此外保险杠下部的排气管已经变成了隐藏式的设计。而插电混动版的车型将在翼子板位置多一个充电插口，尾部的Hybrid字样上方也多一个Plug-in字样铭牌。
动力系统配置方面，新的混动车型搭配了一台2.0GDI发动机，相比上一代车型增加了缸内直喷技术，发动机最大功率115kW，最大扭矩189N•m，分别比上一代混动车型的2.0L发动机提升了5kW和9N·m。而驱动电机的功率38kw，扭矩205N•m，在电机输出功率方面也比上一代混动车型提升了3kW。锂离子电池组的容量比上一代车型也提升了13.3%，达到1.62kWh，燃油经济性更出色，综合百公里油耗降低0.5L/100km后达到5.5L/100km。
以下为插电式混动版索纳塔海外车展实拍：
插电混合动力版本则更胜一筹，驱动电机输出功率进一步提升到50kW，电池组容量大幅增长到9.8kwh，从而油耗也将降低到2.5L/100km。插电版索纳塔在纯电模式下续航里程可达35km，使用240V电源仅需两个半小时便可完成充电，120V则需要五个小时。
● 名图1.6T
新车看点：1.前格栅变化 2.搭1.6T+7DCT 3.或17万左右起售
上市时间：2015年初
据此前曝光的谍照来看，名图1.6T版车型的前脸设计有小幅变化，横条前格栅换用了全新样式，两端采用了分叉状的处理，还有采用了全新样式的轮毂。此外，尾箱盖右下方增加了“TGDI”的字样标识，其中的“T”字母采用了红色区别。
内饰方面，与现在在售车型保持一致，采用了仿木的装饰，配备了多功能方向盘、中控液晶屏等等。
动力方面，新车将搭载一台与起亚K4相同的1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为129kW，峰值扭矩265N·m，而传动系统则将匹配全新的7速DCT双离合变速器，这套动力也将出现在全新国产索纳塔之上。
● 全新ix35或全新途胜
新车看点：1.国产预计售18万起 2.全新造型 3.或定名全新途胜
上市时间：2015年10月
全新现代途胜将于3月3日在日内瓦车展全球首发，随后将在4月开幕的上海车展上亮相国内。另据官方消息，在今年北京现代将推出一款定位于ix35和全新胜达之间的全新SUV车型，而该车或许就是海外的这款全新途胜，预计其将于9月下线，10月正式上市，预计售价18万起。随着全新途胜的出现，或许国内北现的产品序列会出现途胜、ix35和全新途胜同堂销售的局面。
外观方面，新车采用了现代全新胜达“风暴边缘（Storm Edge）”的风格，前脸延续了现代家族式六边形进气格栅，并采用了三层进气格栅的造型。
动力方面，预计新车将搭载全新调校的1.6T、2.0L和2.4L三款发动机。传动方面，与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱，其他排量车型匹配6速手动和6速手自一体变速箱。此外还将配备四驱系统。
关于途胜和ix35的关系，虽然国内将其定位为两款不同消费市场的车型，但是在现代品牌的布局中，ix35实为Tucson(途胜)的换代车型。也就是说，国内在售的途胜为现代Tucson的第一代车型，而ix35为现代Tucson的第二代车型，接下来9月国产的新车型则为第三代。
所以新车上市后，可能将采用垂直替代或三代同堂的销售模式。回顾2014年，ix35的销量成绩在全国SUV中排行第四，达到了145304辆的成绩，而途胜仅销售了26107辆。因此，即便是垂直替代也更有可能是针对途胜。不过，如果产能允许的话，三代同堂也不是没有可能。
● 改款全新胜达
新车看点：1.重新调校动力系统 2.外观小改
上市时间：2015年内
此前，海外媒体曾曝光过一组改款现代Santa Fe（国内全新胜达）的伪装照，据悉，新车将于今年夏季在海外正式上市，随后引入国内。
测试车身带有重度伪装，我们只能判断出新车的外观尺寸和整体设计轮廓与现款一致，无法确定具体的细节升级情况。
动力方面，改款胜达将会延用现款车型的动力系统，但工程师会针对动力系统进行调校，以获得更好的燃油经济性。预计今年夏季上市后，改款全新胜达会随后引入国内。
作者：小仓莹
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