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网易汽车3月4日日内瓦车展现场报道 你还在纠结宝马推出前驱车型这件事吗?如果你还处于不解中的话,我劝你还是算了吧,因为对于史无前例的2系Gran Tourer来说,它都已经推出7座版车型了,所以别再较劲了,只能说它不适合你,但是,对于注重实用性的人来说,情况恐怕会有所不同。

这辆在日内瓦车展首次亮相的2系Gran Tourer最大的亮点就是增加了第三排座椅,而且为了提升第三排座椅的乘坐空间,车辆的轴距相比5座版车型(Active Tourer)进行了加长,从原来的2670mm增加到2780mm,这些改变全部出于对实用性的考量,对于传统的宝马迷来讲可谓是“得寸进尺”。

直奔第三排

对于这台7座版的2系来讲,第三排空间是否够用才是考量的重点,因此让我们直奔第三排吧。体验者身高173cm,当第二排座椅调至最前时,第三排空间可谓十分喜人,腿部可以达到一拳的余量,并且头部也算不上局促,四指的空间可以令人满意。

此外第三排单独配备了简单的储物槽和两个杯托,可以帮助第三排乘客放置些杂物。坐垫长度相比前两排座椅有些偏短,不过这也是7座车型常见的情况,虽然会牺牲一定的支撑性,但是显然能有如此宽松的乘坐空间则更加难得。

值得一提的是,即使第二排座椅调至最前,第二排乘客依然可以获得两拳的腿部空间和一拳的头部空间,因此可以看出,这台2系Gran Tourer有着很高的实用性,完全可以承载7个成年人出行,说实话这种表现多少有些出乎意料,可以给个赞!

外形沿用2系Active Tourer的设计

相比于车内乘坐空间的提升,2系Gran Tourer在外形上与Active Tourer车型基本一致,只是由于轴距的增加而显得更加修长,开始有了较强的MPV风格。同时车辆提供运动、豪华和M套件三种设计套装,通过对细节的不同处理营造出不同的外观风格。

车门迎宾灯是2系Gran Tourer相比Active Tourer车型新增的功能,可以投射出蓝天白云LOGO或者BMW字样,而四驱版车型和M套装系列车型,则可以投射出xDrive和M字样,相信有不少人对这个功能都比较喜欢。

内饰设计无异,细节功能增加

内饰同样沿用了2系Active Tourer的设计,不过虽然大体上看着一样,但是在细节功能上2系Gran Tourer还是有所提升的。首先车内增加了车载Wi-Fi功能,放置在前排扶手内的LTE信号接收器最多可连接8个外部设备。其次第二排配备了带杯托的小桌板,乘客还可以选装iPad支架和储物袋。

为了获得更灵活的乘坐空间,第二排座椅可以在130mm内前后移动,并且座椅下方还有两个单独的储物盒。7座版车型的第三排座椅可以完全放平收纳在后备箱里,后备箱最大容积可以扩充到1905升。总体来看,2系Gran Tourer在实用性和贴心程度上都要优于Active Tourer车型。

汽油版有2.0T和1.5T两种选择

与2系Active Tourer一样,Gran Tourer车型同样提供一台1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率为100kW/4400rpm,峰值扭矩为220Nm/1250rpm。此外还提供一台2.0T涡轮增压汽油发动机,虽然详细参数还没有公布,但是应该与Active Tourer的220i车型没有太多出入,后者最大功率为141kW/4700rpm,峰值扭矩为280Nm/1250rpm。变速箱方面,四缸车型匹配8AT,三缸车型则匹配的是6AT。另外,除了前驱车型,2系Gran Tourer还将提供四驱版本。

总结:如果之前的2系Active Tourer还让你与别人讨论它到底是两厢车还是MPV的话,那么今天正式发布的Gran Tourer则可以不容置疑的告诉你它是一辆MPV。2780mm的轴距和实用的三排乘坐空间,着实让人眼前一亮,现在你应该开始接受宝马转变风格的事实了。而且值得一提的是,目前豪华品牌还没有能与2系Gran Tourer直接竞争的产品,宝马此次在该细分市场取得了先机。

作者:闫恭亮