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网易汽车4月21日报道 在本届上海车展上,起亚为我们带来了旗舰级车型——起亚K9.新车不仅拥有傲人的外观与车身尺寸,而且将韩系车一贯主打的丰富配置优势发挥到了极致。所以再加上3.8L V6 GDI 直喷发动机,以及主流的8速手自一体变速箱,让人不禁被这个“大块头”而吸引。
● 几句话 让您快速了解起亚K9
作为起亚旗舰车型,K9采用了与现代雅科仕相同的平台,定位高于现代捷恩斯(Genesis)。从车身尺寸和轴距来看,它与大型车在车身数据上还存在差距,宝马5系和奥迪A6L似乎是它的直接竞争对手。新车已于4月20日上市,售价区间为55.8万-75.88万元,共四款车型。
起亚K9 | |
车型 | 市场指导价(万元) |
典雅版 | 55.8 |
豪华版 | 58.8 |
尊贵版 | 69.8 |
旗舰版 | 75.88 |
● 外观:家族化前脸够大气 车身尺寸傲人
起亚K9的车身尺寸达到了5095mm×1900mm×1490mm(旗舰车型为:1485mm),轴距为了3045mm。新车可以说承袭了起亚全球领先设计理念精髓,由起亚首席设计师彼得·希瑞尔精心打造,秉承起亚“简约直线美学”。
小结:作为起亚旗舰车型,起亚K9外观沉稳大气,傲人的车身尺寸充分证明了它的身份与定位。 此外,韩国车从来不发愁外观设计,况且K9作为旗舰车型,所以它的大气外观应该会得到更多人的认可。
● 内饰:内饰设计感十足 车内配置够丰富
无论中控台造型还是车内配置方面,起亚K9的内饰还是充分体现出了一款旗舰车型应该的豪华与大气。只是车内运用了较多黑色钢琴漆材质,所以整体豪华感仍然有一定的提升空间
至于车内配置方面,AEB自动紧急制动系统、SCC智能定速巡航、HUD平视显示系统、BSD盲点监测系统、LAWS车道偏航提示等等一应俱全,这些配置将为您的驾驶保驾护航。
小结:内饰方面,起亚K9的内饰布局与凯尊十分相似,但是它的用料与做工无疑会更加豪华。尤其是中控台采用的木纹饰板和金属镀铬装饰,以及豪华车上常见的石英钟,在起亚K9上我们都可以找到。
● 空间:第二排空间够大 配置够奢华
除了同级车中常见的座椅通风和座椅加热外,起亚K9的座椅可以提供全方位的调节,让驾驶者也能享受到后排同样的乘坐感受。另外,起亚K9将座椅调节设计在了门板上方,这样做主要是为了让操作更为直观。如果您对奔驰车比较了解的话,那么可以直接上手,因为它的确与奔驰有几分相似。
● 动力总成:搭载3.8L发动机+8AT变速箱
动力总成方面,起亚K9将搭载3.8L V6 GDI 直喷发动机,它的最大功率可达246KW,最大扭矩为395.2N.m。虽然它与涡轮增压发动机相比数据并不抢眼,但这台发动机最大的优势在于平顺且持续不断的动力输出。我想厂家之所以选择3.8L动力,也正是看中了大排量自吸细发动机的特点与优势的。
另外,与之匹配的是8速手自一体变速箱,首先它的档位数量绝对算是目前非常主流的。而且通过以往驾驶起亚其他AT变速箱的经验来看,这台8速手自一体变速箱能够搭载在旗舰车型上,它的表现应该差不了。
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总结:作为起亚旗舰车型,起亚K9充分体现出了自身车型定位。新车不仅拥有大气沉稳的外观,而且车内配置相当丰富,完全不逊于同级别竞争对手。只是韩国车在凸显豪华的细节点缀上仍有提升空间,如果K9能将黑色钢琴漆材质替换为实木或质感更强材质的话,那么新车的竞争力将会更强。
作者:刘明辉
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