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网易汽车5月31日报道 由于政策和市场的双重因素，在前几年的中国汽车市场出现了几个“合资自主”品牌，现在看看它们的状态多数只是存在而已，没什么有价值的动作。启辰品牌算是最努力的一个，不光有多款车型陆续上市，还在一些细节上做出了一些东西，比如我们今天要说的“智慧车管家”系统。
●先说说，“车管家”的安装和使用
启辰的“智慧车管家”，是东风日产启辰推出的首款车载智能系统，实现了后台硬件、软件、服务三位一体的智能化应用。它是一个典型的OBD模式的车联网系统，主要是由OBD终端、后台系统、手机等物理模块组成。
对于我们使用者来说，启辰的车管家其实就是一个APP，任何智能手机都能够安装，但是每辆车都只能同时绑定一个手机，这个唯一性是由车辆唯一的OBD编号来实现的。绑定手机后，“车管家”这个APP就可以读取车辆的相关信息，可以简单的理解为车辆内部安置了一个“手机”，我们通过另一个安装“车管家”APP的手机控制和共享车辆信息。
启辰的智能车管家APP总共有八个功能，其中实用性高的有四项功能，分别是车载Wi-Fi功能、人工导航、寻车功能和车辆状态查询功能。
※车载Wi-Fi功能
启辰的车载Wi-Fi功能其实就是一个车载无线网热点装置，网络提供商是中国电信，每月有6G的流量，目前厂家担负流量费用。
※人工导航功能
小编拍摄了一段体验“人工导航”的视频，感兴趣 的可点击查看：
从视频中我们知道，启辰把客服中心的电话集成在APP内，话务员会把路线信息通过网络传回到手机上。在多次体验中，等待的时间并不固定，偶尔还会有接不通的时候，并且话务员发回的路线也存在收取速度很慢的情况。
按照视频中将近3分钟的过程中，我觉得多数人都已经通过手机的百度地图或者高德地图找到目的地了，所以这个”人工导航“功能的效率并不高，显得很鸡肋。
※寻车功能
大城市中停车是个大问题，尤其是在大商场或者大超市中，整个停车场会有上千辆车，忘了车停在那里在夏天或者冬天找车是个很痛苦的事。
※车辆状态查询
很多时候车门没关好或者大灯忘了关，导致车里钱包丢了或者第二天打不着火，”启辰的智慧车管家“可以显示具体哪个车门没关，对于强迫症患者可以不用再返回停车场查看是否把车门关好了。
除了以上说的四个功能，启辰的车管家系统还有违章查询等四个功能，不过相对来说这四个功能就没有那么实用了。比如违章查询这个功能，有很多体验更好的第三方APP。
启辰推出的以OBD原理的车载系统目前已经有很多独立的厂家在研发和推广，网络上的价格在数百元不等，实现的主要功能也基本相同。启辰的这套系统在车辆状态监控和车辆定位上有一定的实用性，但是人工导航会出现接不通、等待时间过长的情况，远不如直接用手机导航APP更方便。
●启辰“50系列”指的是启辰三款车
启辰目前有三款紧凑型车，分别是启辰D50（三厢）、启辰R50（两厢）、启辰R50X（跨界版），今年4月份三款车同时小改款，官方称这三款车型为所谓的“50系列”。
●启辰这三款车变化在哪里？
在4月份的改款上除了增加我们要说的“车管家”，三款车型在外观、内饰和配置上都进行了小幅调整，我们就看看它变在哪里了！
先看三款车型共同的变化：
除了装饰性的变化，三款车在人性化设置上做出了调整，不太常用的烟灰缸变成了储物格，增加的配置也都是很实用的配置。此外，内饰增加的银色装饰和仪表盘背光灯微微增加了对内饰氛围的好感。
新款启辰D50以及R50变化：
新款启辰R50X变化：
此外，三款车型还增加了颜色，颜色的变化并不大。总的来说，这三款车型除了多功能方向盘和定速巡航功能以外，其他的变化都显得可有可无，没有人会因为前部镀铬装饰而决定购车行为。
新款“50系列”的三款车型都要比老款增加了1000元，从上面这些变化来看，要说这些变化仿佛不值1000块钱，不过再加上“车管家”系统，可能多数人就会觉得还算值了，下面我们就看看启辰的“车管家”有哪些功能，好不好用？
总结：
启辰新款的三车型在外观和内饰上的变化不大，甚至可以忽略，配置上增加了实用性还不错的多功能方向盘和定速巡航功能。全系增加的“车管家”系统算是一个集成了多个APP功能的系统，其中定位功能和车辆状态查询都很实用，人工导航就表现平平了。在很多企业都还没有涉及车载智能系统的时候，启辰的这一步迈的还是很及时。
作者：杜俊博
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