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网易汽车6月12日报道 辉腾2015款在外观上保持了原有的经典设计，内饰主要是针对了全车配置及后排舒适配置有一些功能上的改善。过去的一段时间里，辉腾在中国市场，尤其是西南市场反响很强烈。前几天的深港澳车展，辉腾的2015款车型也上市了， 79.58~150.0万的售价依然保持了大众旗舰车型的“高贵”，但2015款车型静静的改变着自己，让自己在保留这份经典的同时也希望被越来越多的年轻消费者所接受。
| 辉腾2015款官方指导价 | |
| 车型 | 价格(万元) |
| 2015款 4.2奢享定制型 | 149.98 |
| 2015款 3.6尊享定制型 | 99.88 |
| 2015款 3.0精英定制型 | 88.68 |
| 2015款 3.0商务型 | 79.58 |
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| 辉腾与竞品车身外观尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 辉腾 | 5179 | 1903 | 1450 | 3001 |
| 宝马7系 | 5221 | 1902 | 1498 | 3210 |
| 奔驰S级 | 5250 | 1899 | 1497 | 3165 |
| 奥迪A8L | 5268 | 1949 | 1471 | 3122 |
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总结：
总体而言，辉腾是一款好车，也算的上是称职的旗舰车型。虽然他挂着大众的车标，从外表看不出他内在的奢华程度，但只有真正拥有他的人，才懂得辉腾最“美”的一面。我不是性能控，我不觉得非得把车开到极限才算是驾驶，但辉腾可以做到，既让你可以舒服的乘坐，又能让你放开手脚去驾驭。
100万可以买到的车有很多，但愿意花100万甚至200多万买顶配辉腾的人，他一定做事很低调，不张扬，不寻求新鲜和刺激，不喜形于色，不过分追求名利...我们总说辉腾是低调的奢华，这一点都没错，作为一款德国纯手工打造的顶级豪华轿车，带着影院级的车载音响，配备四驱及多项驾驶辅助系统，前后排的车载娱乐内容丰富，可谓奢华配置应有尽有。别再说辉腾不好，因为他不是你，他只想安静的做好自己。
作者：王灏
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