用车早知道:新车必须磨合吗?你怎么看?|保养|汽车|磨合

网易汽车7月15日报道 各位易友大家好！上周的用车早知道栏目，跟各位扯了躲避监控的那些神技能，同时也教坏了不少车主。本期我们就说一说新人，新车的一些事。

说到新车，第一反应就是“磨合”，普遍的共识是：做好了“月子”，对车子一生都有帮助。但是，也不能车子出了问题就怪“月子”没做好。在聊磨合之前，咱们先来看看新手，新车的奇葩事。

新车熄火大闹4S店检查结果:没油了

记得之前在4S店闹过这么一个笑话，成都一女司机花50余万元买了一辆“别摸我”（BMW），与小伙伴一行5人以110码左右的速度驰骋在高速上，车子突然毫无征兆地熄火了，该司机赶紧踩刹车把车停下，但是却停在了超车道上。

该女司机认为车子质量有重大问题而大闹4S店，要求退车或换车，并拿扩音器在店内喊话：别买这儿的车；同时，两辆车堵了4S店两个大门。僵持半天后，司机最终同意检测车辆，结果却让人哭笑不得……原来是没！油！了！无敌女司机！

司机靠不住，新车就上树

这年头再也不是“新手上路，多多关照”了，而是“新车上树”。7月12日，南京大明路上演了新车爬树的奇葩场景，一42岁男子，开着刚从4S店买下的新车，结果就冲向路边，硬生生地“骑”上了行道树。

了解后才知道，该司机才出实习期一个月，由于慌乱，踩刹车踩到了油门上。原来不只有“母猪会上树”。

看来“人车磨合”才是真理啊！对于刚拿到驾照的人来说，总是会有种多年媳妇熬成婆，终于苦尽甘来的幸福和喜悦感，忍不住就想上路跑几圈。作为从媳妇熬成婆的易友们：

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新手的常见习惯你有过吗？

暴力换挡“啪啪啪”好刺激

手刹不拉猛踩油门

刮下雨刷就可以转向，好过瘾

顾着红灯忘了并线，顾着并线却勇闯红灯

大打方向盘感觉手真不够用

长时间踩着半离合开车

明明已发动还在反复打火

刹车油门傻傻分不清楚

想开灯，钥匙反转熄火再开灯

起步不挂档，直接猛轰油门

有一种熄火叫做四档起步

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新车磨合你怎么看？

新手+新车总有那么些稀奇事啊，新手需要磨练，新车需要磨合。关于新车磨合各位易友怎么看？欢迎各位举手表决。

什么是磨合期，相信各位易友多多少少都有些了解。比较流行的说法是，汽车磨合一般是指新车在3000公里至5000公里以内，行车时速低于80公里，油门开度低于70%的状态下行车。汽车磨合不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车系统等磨合。使汽车更好地运转，各部件配合间隙达到最佳的状态。

新车还需要磨合吗？一般我们都认为像汽车这样的机械产品，其中有许多机械零部件都是相互配合工作的，由于机械加工精度限制等原因，刚出厂的新车，或者刚刚大修过的车，都需要进行磨合。就是通过各个零部件之间的咬合部位相互摩擦，使咬合面更严密、顺滑。经过比较好的磨合的车辆，整体车况都会更上一层楼，如：车辆比没磨合之前更有劲，更省油，噪音更小，操控更灵活。

而另一种说法却是：现在的新车不需要磨合。现在随着发动机的设计水平大大提高，发动机不仅升温快而且散热效果也好，防止了发动机在冷车和过热时的磨损；另外机械加工精度提高了，缸筒、活塞、曲轴、偏心轴等表面处理光洁度很高，各部件配合默契；再者，现在各零部件的材质发生了很大的变化，新材质的零部件更符合现实需求。

公说公有理，婆说婆有理。各位易友怎么看？

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新车还必须经过磨合期吗？

必须，磨合后性能更好更省油

不需要，技术水平提高了

不强求，不磨也没事，有磨合更好

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众说纷纭“拉高速”

除了对于新车需不需要磨合，不同的人有不同的见解，对于“拉高速”也存在着些许争议。一般来说呢，在汽车行驶2000公里后，就需要把车子“拉一拉”，在发动机3000转下，将车速提到100公里以上，持续开一段时间。“拉高速”可以使汽车发动机活塞和凸轮轴尝试一次快速工作，也可以让变速箱内的变速齿轮高速运转。“拉高速”主要就是为了汽车各部件之间的工作严密、顺畅，激活发动机的动力上限。而且“拉高速”时的时速，将会影响日后车子的提速和速度极限。不仅如此，发动机高速运转之下还有助于清除积碳。

反对派认为，“拉高速”并没什么卵用。让新车刻意地在高速高负荷的情况下运转，对发动机有伤害，还会使车子过早报废，并且对于清理积碳的作用也不明显。因此冒着危险“拉高速”既不安全又没有多大的实际意义，正常工况下行驶就好。

都在说“拉”。不拉吧怕车子以后不好，拉吧又不确定有多大卵用。到底拉还是不拉？

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你丑你先拉！你“拉”过高速吗？

“拉”过，车子顺畅很多，效果好

“拉”过，也怀疑但换个心理安慰

没有，觉得无太大意义

没有，对效果表示怀疑

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新车在使用的过程中一定要注意恰当的使用方法，不合理的操作方法可能造成车子的意外损耗，这样是有可能会留下后遗症的。一般来说新车都要注意这么几点：

a.不要紧急制动，紧急制动不仅是刹车系统受到冲击伤害，还会给底盘和发动机造成冲击负荷。

b.不要负荷过重，新车如满载运行，会对机件造成损坏，也加大了对车辆悬挂系统的冲击。