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网易汽车7月13日报道 价格便宜,多拉快跑的微面在国内汽车发展初期扮演着重要角色,随着市场逐渐丰富,这一类车型开始慢慢向宜家宜商的务实风格过渡,对于资金并不充裕的创业者来说,超大的装载空间和低廉的用车成本是这个系列受到欢迎的主要原因。在这个领域中,五菱宏光凭借良好的可靠性获得了庞大的用户群体,平均月销三万台以上的成绩也使其获得了神车的美誉,作为微面市场的又一细分车型,五菱宏光V的竞争力究竟如何呢?下面我们就来看看这个以载货需求为主的车型具备怎样的实力。

售价定位:满足中小型创业者需求

价格对比表
车型价格(万元)
2015款 1.5L MT标准型 5.18
2015款 1.5L MT基本型 4.88
2015款 1.5L MT实用型 4.58
2015款 1.2L MT实用型 4.28
2015款 1.2L MT基本型 4.58
2015款 1.2L MT标准型 4.88
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有了五菱宏光打下的良好基础,五菱宏光V的定位显然瞄准了个体商贩及中小型创业者这块细分市场,不仅在售价上保持微面实惠的特点,功能便利性上也尽可能满足货运需求,五菱宏光V的登场像是对微面市场的一个补充,而并非简单的以挑战者的姿态入市,这样的定位势必会引起私营业主的关注。

五菱宏光V与五菱宏光系列有何不同?

车型对比表
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
宏光V 4415168518502720
宏光 4305168017502720
宏光S 4400168017702720
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五菱宏光V与五菱宏光车系配置对比表
车型五菱宏光V 1.5L 标准型五菱宏光 1.5L 标准型五菱宏光S 1.5L 基本型
售价5.18万元5.28万元5.23万元
发动机型号P-TEC DVVTP-TEC DVVTL2B
最大马力(PS)111111111
最大扭矩(Nm)147146145
后悬挂类型钢板弹簧五连杆式半独立悬挂五连杆式非独立悬挂
轮胎规格165/60 R14185/65 R14185/70 R14
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
发动机防盗--
车内中控锁-
遥控钥匙--
侧滑门--
第二排座椅角度调节--
前排中央扶手--
后排出风口-
单碟CD--
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或许是五菱宏光的名声太响,以至于后续推出的宏光S和宏光V让大家不太容易分辨,其实五菱宏光V与五菱宏光采用同一平台打造,但前置后驱的布局形式以及钢板弹簧后悬架等特点使其更倾向于满足货运需求,五菱宏光中的V指的就是“VAN”,厢体货车的定位是其与五菱宏光和五菱宏光S的主要区别。

五菱宏光V在拉人载物方面有哪些优势?

五菱宏光V的长宽高分别为4435/1685m/1850mm,轴距2720mm,与五菱之光和五菱荣光S相比,在长度和宽度上的优势,自然为其赢得了更为宽敞的装载空间。更重要的是,正常情况下,其后备厢最小进深为430mm,装载空间500L,第三排座椅向前翻折后,宏光V的进深度达到了800mm,而同时拆除中、后两排座位时,宏光V的最大装载长度超过2300mm,装载空间达到4300L,同时,完全平整的地板、更低地板高度,侧滑门等细节设计也使其装卸货物更为方便。

与其他车型相比 前置后驱的布局有何好处?

传统的微面车型发动机被安置在驾驶员座椅下方,尽管这样组装方式结构简单,但在噪音控制及散热性上有着明显的缺陷。发动机前置后,可将车身重量更合理的分配到车头,同时扩大的发动机舱也能在正面发生碰撞时为前排乘客形成良好的缓冲,结构上的变化也使安全性得到了提高。

而相比于前驱车型,后驱车型在负重情况下的推动力会更好,尤其是在坡起或载重量较大的情况下,驱动力在后轮会更容易前进,综合以上几点,前置后驱的五菱宏光V在实用便利性上的考量还是比较充分的。

市场上还有哪些竞争对手?

在中高端微面领域,这种介乎于商用车和乘用车之间的跨界产品的选择还是比较丰富的,幻速H2、北汽威旺M20、欧诺等车型都称得上是五菱宏光V的竞争对手,不过有着显著载物属性以及五菱宏光的金字招牌,五菱宏光V的优势还是比较明显的。

外观:造型简洁 比较容易被人接受外观

对于车型的外观,每个人的观点都有所不同,但不得不说宏光V的造型还是很容易让人接受的。

空间:4300L容积载人拉货无压力

根据厂家公布的数据,宏光V将第二、三排座椅拆除可获得4300L储物容积,相信这样的装载能力还是能够满足中小型创业者的需求的,而乘坐空间也基本第二排头部空间也基本没什么问题,依旧保证了良好的头部空间。另外,第二排座椅中间过道也显得很非常宽敞,即便不调节座椅,出入第三排也是很方便的。

动力:注重承载能力 有一定轿车驾乘感受

动力系统方面,五菱宏光V搭载1.2L和1.5L两款汽油发动机。其中1.2L发动机最大功率88马力/6000rpm,最大扭矩为116牛·米/3600-4200rpm,另一款1.5L发动机最大功率112马力/5800rpm,峰值扭矩为147牛·米/3600-4000rpm。与之匹配的5速手动变速箱,站在用车低成本与实用性的角度来说,也是一个不错的选择。

总结:出众的载物能力,前置后驱所带来的结构改变以及相对实惠的价格让五菱宏光V获得了良好的市场前景,尽管没有什么驾乘感受可言,但对于精打细算的私营业主来说,务实的性价比和偏货运属性的特点还是比较鲜明的,就目前来看,作为五菱家族的最新成员,他也很有可能成为这个神车系列的又一成功产品。

作者:李天适