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网易汽车8月4日报道 大家是不是已经被大众的230T/330T这样莫名其妙的命名规则绕糊涂了呢？这场由奥迪在中国市场引领的尾标革命已经波及到了不少厂商，如今斯柯达也加入到了这个队伍当中，我们在刚刚收到的斯柯达昕锐谍照中，发现昕锐的尾标发生了一些变化。
信息点：1.尾标1.6变180 2.低配车型增配铝合金轮圈
作为小改款车型，新款昕锐在外观方面并没有太多的变化，作为斯柯达的入门三厢车，昕锐延续了斯柯达家族的典型特征，稍显沉稳的风格也正好 显示出其与晶锐不同的市场定位。我们从这台测试车上能看出新车在配置方面有所调整，这台低配车型换装了铝合金轮圈，而现款低配车型则为钢制轮圈。
在去年，大众宣布了将在中国启用全新动力命名规则，首款采用新动力命名的车型就是凌渡，相信当年的330TSI命名也确实引起了业内的轩然大波。不过，作为上海大众的姊妹品牌，斯柯达的车型也将启用这个全新的动力命名规则，而第一款应用的或许就是昕锐。
现款昕锐分为1.4L和1.6L两款动力单元，谍照中的180据推测应该是1.6L车型的尾标，1.4L车型尾标数我们暂未得知。
小编有话说：
从当年的TSI颜色区分排量到如今的XX0数字区别动力单元，大众为了能让其车主有足够的面子真的是煞费苦心啊，不过不管是1.8T还是330TSI，这都是一个标志而已，谁也不可能因为几个数将速腾认成辉腾不是，原本以为质朴的斯柯达会躲过一截，谁知......好吧，既来之则认之，你好，昕锐180！
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作者：CC
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