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网易汽车8月6日报道 2015款阿特兹将于今天晚上正式上市，新车将增加一款“2.5蓝天运动版”，其他车型上的配置也即将有所升级。我们今天试驾就是这款2.5L蓝天运动版车型，它是2.5L车型的入门款配置，指导价格可能会低于20万！
◆ 2015款阿特兹有什么变化？
◇ 外观、内饰变化较小
2015款阿特兹的外观内饰基本没有变化，如果能引用海外版的内饰就完美了，这么一款漂亮的车型，目前内饰做工和豪华度一般也是让很多车友感到遗憾的地方。因为没有进入海外版更豪华的内饰，电子手刹、新的多媒体系统自然也与2015款的阿特兹无缘。
◇ 科技配置升级
配置提升是新款阿特兹的重点之一，倒车预警、低速刹车辅助、盲点辅助的加入也算是跟上了同级车的节奏。不过略有遗憾的是，要想买到这些科技配置门槛都较高（同级车大都如此），不知道官方会不会为低配车型推出选装包。
◇ 新增2.5L AT蓝天运动版
◆ 新增的19.98万的蓝天运动版，跟竞品比实力几何？
运动、操控、年轻，马自达阿特兹显然和福特蒙迪欧车型竞争关系更直接，那么新增的这款车型跟蒙迪欧等同价位车型相比，配置上有什么差异呢？
四款指导价格接近的运动型车型的配置除了君威略少以外，其他三款车型相差并不多，新增加的阿特兹蓝天运动版某些方面还比较突出。不过其他三款车型都有2-3万不等的优惠，如果阿特兹终端优惠也有一定优惠，这款蓝天运动型还是非常值得考虑的。
◆ 再试阿特兹
马自达品牌以及马自达各款车型给人的认知都是“运动型、年轻、操控好”这方面，它留给人的印象跟普通家用车型有很大的差别，此次我们再次体验了阿特兹的动态表现。
阿特兹同样保留着较好的舒适性，只不过在大家都为了舒适性不遗余力时似乎忘了车同样还是用来开的，马自达品牌里蕴含的操控和运动同样在阿特兹上表现突出。在中国中型车面向的消费群体多数更重视舒适性而非操控性，这也许是阿特兹在中型车中销量略差的隐性因素。
新增的蓝天运动版将2.5L车型价格拉到了20万元，这对于之前想要2.5却资金不够的消费者优惠会感受更充沛的动力，在山路或者坡度较大的路面上，2.5L发动机后劲儿要明显好于2.0L发动机。
再形容阿特兹的外观会显得不真诚，从海外版和国内车型改款都没修改外观来看，马自达对阿特兹的相貌也十分满意，外貌时尚或者内心闷骚的年轻人都会留恋这款车的设计。如果你的长辈没有逼着你去选择迈腾或者凯美瑞，阿特兹对于年轻人想必是极好的。
◆ 结语 更期待大改款
目前阿特兹的销量正逐渐呈上升趋势，最近一个月的销量超过4000台，尽管在中型车里销量不算优秀，但对于一款主打运动的车型来说也绝对算不上差。在我看来，阿特兹可能宣传运动过多了，国内中型车市场但凡宣传运动的车型销量都一般，其实从驾驶感到空间到综合素质方面，阿特兹都是一款很优秀的车型。
新增的2.5L车型售价不到20万，这个价格真的很有吸引力，运动是阿特兹区别于其他中型车的差异化特性，阿特兹并不只有运动，它是一款颜值和综合实力都较高的车型，不过，此次改款没有同步引进海外版的内饰和相关配置实属遗憾，而现款车型在噪音方面也不小的优化空间。那么，什么时候同步海外版本进行改款车型呢？我估计至少再等个半年吧。
作者：杜俊博
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