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网易汽车8月17日报道 日前，新一代普锐斯的内饰照片再度曝光。新车虽然在外观设计上进行了较大的变化，通过C柱后的设计改变更像是一款传统的三厢车设计，但是内饰上的改变相对较少，重点加入了全新的液晶中控屏和三幅式方向盘。
信息点：1.全新保险杠 2.内饰造型更加传统 3.更像三厢车
新一代普锐斯基于丰田最新的TNGA平台打造。虽然测试车带有严密的伪装，但是我们依然可以通过轮廓了解到新车采用了全新的前进气格栅、前保险杠以及前大灯，同时它的格栅面积也更小。
内饰方面，新一代普锐斯依旧保留了老款车型上中置式仪表的造型，狭长的液晶仪表在中控台上方与整个仪表台融为一体，不出意外的话，方向盘前方的区域将被打造成一个尺寸不小的储物盒。方向盘也采用了全新的三幅式造型，相比于现款车型的造型显然要来得更有立体感。
中控台的设计则放弃了现款车型上将副仪表板和中控台融为一体的科幻悬浮式造型，取而代之的则是中控台与副仪表板分开放置的传统的样式。中控台上的操控面板也采用了整体式的设计，大面积的液晶显示器和触屏式的操作按键简化了物理按键的数量，而显示器本身也呈现出了高光的效果。同样得到保留的还有小型的换挡手球。
至于外观方面，新一代普锐斯在保留了现款车型低风阻车身的同时还加入了一些三厢车的设计元素在内，比如在进一步倾斜的C柱后方加入一个行李箱盖板的尾部特征等。
至于动力方面，根据相关消息显示，新一代普锐斯将搭载1.8L直列四缸发动机和电动机的组合，为电动机提供动力的电池组为镍氢电池或锂离子电池。二者最大协同输出功率有望达到110千瓦。
编辑点评：
新一代普锐斯在科学减重、降低风阻，还有最核心的混合动力技术上又有所进化，并且还有过得去的空间和功能性，唯独静音舒适性有所欠佳。这次外观的改变，使其不像雷克萨斯CT200h定位于高级、运动、绿色两厢车，而是一部超级省油、理性、务实，并且满足了国内三厢情节的家庭用车。
作者：费希
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