网易汽车综合8月17日报道 近年来,汽车用户正在发生着深刻变化,尤其是80、90后消费者,已成为汽车消费的主力人群。其中,90后作为未来汽车消费的一只重要“潜力股”已经被越来越多汽车品牌所重视。如何服务好80、90后,并面向他们推出产品已日渐成为车企们的重要课题,其中自然包括东风日产启辰。

在东风日产启辰与网易汽车联推的青年造车运动当中,设定了高校大学生走进东风日产启辰的环节,高校大学生将在东风日产启辰进行短期实习。来自90后的大学生在深入启辰之后,会对这个企业有怎样的感悟?他们来告诉你!

实习日记1:

实习生:吴哲浩

实习部门:PS2台上实验科

自7月9号报到至今已在东风日产实习一个月有余,对东风日产的工作、生活、文化、环境和交通有了自己的一些感悟,以此文与大家分享。

关于工作

实习至今,经历了全价值链体系的学习、课题制作辅导、生产车间和实验室参观、户外拓展以及部门实习等。

全价值链体系的学习使我对整车开发的流程有了深入的了解,一辆商品乘用车在市场投放之前需要经历层层考核和评估,以满足客户需求为导向,兼具品质的同时最大限度的降低成本,与经销商、供应商实现共赢的良好生态链。这些知识体系是我之前不曾接触到的,对我的感触很大,也有利于自我定位,在实习过程中找寻自己合适的岗位。

对于课题的制作与呈现,以前自己简单的认为只要字体够大、文字少且画面清晰即可,虽然这样的PPT在很多场合已经够用,但并不够好。一个让观众看着舒服、美观的PPT其实需要花费大量的心思,需要选择合适的素材、设置合理的颜色对比、内容的呈现顺序等等,一个舒服、美观的PPT才能让自己的投入与努力更好的呈现。

作为实习生能够参观技术中心的实验室,从心底感受到东风日产是打心底将我们实习生作为未来的员工进行培养,实验室的工作情况、状态以及内容是属于保密范畴,除了看到新技术、新事物之余,更多的是对这次的实习抱有更多的期待。当然,后面的两周的部门实习也证明了这一点。

户外拓展更多的是考验我们组成团队,并且解决困难的协作过程,对于预先设定好的目标,团队讨论解决方法、决定对策,并在实践过程中不断修正方案,不断提高效率。这是一个很好的团队协作能力的锻炼机会,重要的是在团队中积极的参与,并扮演好自己的角色,无论责任大与小,重要的是做到位。

来到部门科室实习以后,第一个感受是每天的工作内容会有详细的计划与安排。工作任务衔接虽然紧密,但是分工也明确。听科长说过“工作任务没按时完成,说明计划安排没做好”,我细细想来觉得很对,既然做计划,必须预先想到可能出现的情况以及应对措施,在执行过程中遇到问题快速响应。第二个感受是对于安全意识的强调,每天小组会议后组长都会要求大家喊安全口号,每周一部门大会,都会安排安全示例分享会,1000-1=0的安全意识标语确实是落实到工作中的每个角落,作为实习生,虽然没遇到或经历过生产安全事故,但也能深切感受到东风日产对于安全第一的追求矢志不渝。第三个感受,我的导师对于我的课题是很认真的指导,课题的任务虽然很艰巨,但是遇到困难的时候,导师会和我进行讨论,询问情况,提出新的解决方案让我继续尝试。

到部门实习以来,我学会了自己做工作计划,执行过程中记录进展情况以及遇到的困难,尝试着自己想解决方案,当自己遇到困境时,导师的交流与指导则成为了突破困境的重要途径。

关于生活

对我来说,生活中最重要的两个关键内容是吃饭和睡觉。东风日产的食堂各有各的特色,PV楼的食堂每天晚上有卖卤味,真是合我意,并且其他菜品口味也都比学校食堂的要好,价格也算合理。感悟就是来东风日产工作,不用为吃饭犯难。另外,技术中心的办公楼通往食堂的路段都设有顶棚,挡雨蔽日,人性化的设计。

我们实习生是住在风神公社A1楼,总体感觉无论宿舍楼还是小区内的公共设置都很到位,卫生、空气流通情况良好。可以展望,如果是应届生入职的话,姑且不用为租房子而烦恼。

另外,在部门实习了解到,大部分的技术员工作三年左右,都能够买车买房,真的可以展望一下自己未来加入东风日产的发展,想到这里,内心暗暗一笑。

关于环境

就风神公社的住宿环境来说,宿舍楼干净卫生,小区内公共设施、运动设施都很到位,并且安保做的很到位。另外有个直观的感受是公社里楼房的风格一致,如果是陌生人夜晚进入,估计会迷路,有这个感受的原因是因为有次晚上在篮球场打球,一个人独自走回A1的路上迷路了,只好原路返回,重新走一遍。

PV楼和技术中心的办公环境很好,有个感受就是除了部长,科长、组长、技术员和技能员都是坐在一起,并没有明显的职位区别,更多的是工作上的及时沟通与交流,这是我预先没有想到的,我觉得这点很好,不会让自己感觉和领导关系很疏远。

技术中心实验室的设备水准还是很高的,并且不断在提升。实验室工作环境还是比较安静的,空气流通情况也好。好评。

关于文化

正如办公桌摆放的方式一样,科长、组长、技术员和技能员是在一起办公的,可以随时交流问题和进展。进入科室实习以来,经历了有位技能员在移动实验车辆时后保险杠意外发生过擦的安全事故,对于安全来讲,这次事故必须严格按照安全事故的报备流程说明事故发生的时间、地点、主因、次因以及以后工作中的预防措施,对于科长来讲,就是帮助技能员完成事故报备的流程并且给予指导和安慰以及意识教育,更多的是一种关心而不是责罚。我喜欢这种文化,人难免犯错误,但更重要的是帮助他改正并提高。

关于交通

我来自华南理工大学,周末需要回学校。起初,会从公社坐公交车或者打车去花都客运站,然后在坐大巴回天河客运站,来来回回折腾人不止还花钱。后来知道公司有每周五下午回广州天河区,以及周一早上从天河区回公司的班车,真的是十分便利。

另外,如果是住在公社或者是公司附近的小区,早上来上班不用为堵车烦恼,不用挤地铁。省心。

未来地铁9号线开通以后,就可以从公司门口坐地铁去广州市区或者去机场,交通方面来说还是比较方便的。

作为一名实习生,在实习过程中对东风日产的工作、生活和文化以及周边环境有了亲身经历的体会,现在的我已经开始展望加入东风日产的时刻

实习日记2:

实习生:张瑜

实习部门:车辆实验部

2015年的3月24号,我凭着自己一向的好运气通过了东风日产的面试,拿到了实习offer,时间一直推着我快速前进,转眼间今天已经是我实习的第31天了,这几天一直在想实习还剩下不到一个月,心里很舍不得。大家都是怀着激动的心情从五湖四海而来,两个月后却要伤心不舍得各奔东西。我一向是个乐观豁达的人,分别的时候我也要轻松的离开,挥一挥衣袖,只带走行李和这份美好的记忆。

男生们都有个见到女生就给她打分的小癖好,这一直是被我们女生抨击的恶习,其实他们不知道我们女生也有这个爱好,从西安千里迢迢来到这里,经过这31天,东风日产给我留下了各种各样的印象。

从上图可以看出,这一个月我过得非常快乐,非常充实而有意义。不仅与萍水相逢的这些人建立了美好的友谊,也对东风日产产生了很深的感情,现在在电视上看到东风日产的广告,在路上看到东风日产的车都会觉得非常亲切,之前想过公司花财力和人力去做这个实习是否真的值得,毕竟不是所有实习生都会留在这里,但是现在我认为是值得的,不管以后我们是否留在这里,我们会带着对东风日产的认可走入社会,通过影响别人,这种认可会壮大起来。这是个让我成长,进步,给过我归属感的地方。

快乐工作,快乐生活,东风日产做到了,希望以后更多人感受到她的魅力。

实习日记3:

实习生:高扬

实习部门:PS5部门

一个月前,我从武汉来到了广州,第一次看到那么多“粤A”,第一次听到有人叫“靓仔”,第一次近距离接触东风日产。如今回忆一个月前的点滴,不禁有一些感慨……

这次暑期实习共有26个小伙伴,为了让大家尽快热络起来,有趣的团队建设活动是必不可少的。“拍数字”让我学会了要做好应对一切变化的准备;“汉诺塔”让我明白了逻辑思考的重要性;“七巧板”让我懂得高效沟通和心理契约;“万能胶”告诉我要敢于突破思维定势。这些活动像手术刀一样帮我划开了一个世界,帮我剖析自己。

紧接着是一系列培训,让我深深地感受到了商品规划部的顾客思维,技术中心的细致认真,采购总部的严于律己,制造总部的追求极致,市场销售总部的活力激情。对了,还有人事总务部温柔的欧巴教我们用PPT画米老鼠。这些培训让我们感受到了多姿多彩的东风日产。

还没来得及好好感受PV食堂,我们便发配到了技术中心。昨天还以为自己的未来还有无限的可能,像是还没有分化的细胞,可以分化成任意的器官。一觉醒来,似乎可以预见到生活将要变得紧张充实起来。

导师是一个女汉子,走路大步流星,犹如菜市场里直奔茄子土豆;科长是一个典型的南方男人,说话神采飞扬:“工作中你会发现很多东西是自己储备不够的,这个时候就要学习,其实日语不是特别容易,前几年也不是必须的,但是我学会了,哈哈哈~”我深信着这句话。

科室的第一周并不安逸,没有人叫我们吃饭下班,周围人不会过来搭讪,导师给了任务也是摸不着头脑,感觉像是透过毛玻璃或者浸了油的纸看东西,不但模糊,还看不懂。但是我明白,没有人有义务帮助我们成长,只有在周围弥漫的沙尘中寻找自己的菠菜,努力像大力水手那样强壮起来,其余都不重要。

如果说白天是办公室里的安静祥和,一到晚上,好戏就上演了。小伙伴们搬起凳子,纷纷走向一个寝室。自发进行一个神秘的活动——狼人杀。这个游戏的精髓在于,感觉对的可能是错的,感觉错的反而可能是对的。没有谁永远是对的,也没有谁永远是错的。这是我们在紧张工作之余的调剂。

转眼在技术中心已经待了两周了,和暑假前的自己对比,我不再是华中科技大学机械学院里机械学院某个小格子里那个眼界狭隘的高扬了,那些隔板还在,但是透过隔板,我看到了很大很大的事情。想想当初,在通用、一汽面前,却毅然决然地选择了东风日产,只为了那一份冲动,去一个陌生的城市,“发现未知的自己”。如今,我来了,看见了,难道不继续征服下去吗?

大早上突然下起了雨,我像往常一样,招手搭上了一辆顺风车,这次是一辆黄色的奇骏,和司机姐姐寒暄之后,车子向技术中心缓缓驶去。这是全新的一天,我想我会努力表现得好一点。

实习日记4:

实习生:崔江

实习部门:技术中心车辆试验部 音振实验科

和应届生的篮球比赛刚刚结束后一会,62:37,自己的技术统计上也仅挂着惨淡的两分,一篮板和几个助攻,虽在意料之中,也有些许挫败感,但真真实实的享受了一把过程。这个点来回顾最近的这些日子,有种被感动到的感觉。来东风日产有扎扎实实的一个多月了,这一个月里,从长沙转换到了广州这样一个城市,从学生生活转换到了工作生活,从CFC509转换到了车辆实验部音振实验科,身边的人也从那些熟悉的同学换成了未曾谋面的小伙伴,转换伴随着新意,也伴随着适应,同时也伴随着成长,点点滴滴的感悟化作以下三点吧。

“我本以为来了我会瘦,结果……”,生活上的概括莫过于前头这句话吧,来之前,以为会不习惯广东的口味,以为遇上了减肥的良机,无奈现实太残酷,低估了吃货的适应能力,再加上东风日产的口味并不是一味的广东口味,在内外夹击之下,终究放弃了抵抗。实话说,在这边的生活其实挺美的,每天七点多起床,六点下班,晚上回来和小伙伴们一块看看电视唠唠嗑,抑或是玩些游戏,每天充实而又自在,课题上也能看到其进展和自己的进步,下班后亦有小伙伴们一块的集体生活,想想,真的挺好。

面对一个全新的领域,挑战的存在提升着自己的斗志,在技术中心已经待了两个多星期了,工作上持续面对着新鲜的知识,真真切切的感受到了自己每天的长进,记得中期汇报的时候自己说道“与你们两个星期的办公室生活相比,我是扎扎实实的晒了两个星期的太阳”,其实这话里有自己的成就感,至少,皮肤的黑度见证了我的努力。两个多星期,从那套Pass-By系统的调试到数据采集再到现在的程序编写,每一个阶段都是我曾经不曾涉足的领域,Pass-By系统的调试说不上有多高大上,不过是将各个部件集成到一块并让其满足测试要求,然而,对系统的不熟悉导致了我们的调试变成了一种不断摸索学习的过程,用我导师的话来说“这套系统能出问题的地方都出了”,而我们也长时间处在问题出现后解决问题的过程中,虽然过程中有对设备的抱怨,甚至是对进口产品的怀疑,但不能不承认,在这些问题的解决过程中我对系统有了更深的了解,也让我能独立组装系统,并让其运行,甚至于有了对系统使用的一些心得体会,我想,虽然这些说不上是多少知识上的长进,但系统的调试成功真真实实的带给我成就感。

而在数据采集上,我和我的导师至少是付出了汗水的努力,由于课题需要,我们需要测多组数据,而这个测试的过程是冒着三十多度的大气温度和六十多度的地面温度进行的,这样的测试打破了我对科室实验的固有认识,知道了原来音振实验也可以这么累。对于编程,实话说,刚接到课题并听说课题里有编程的部分的时候我是犯怵的,因为以前自己在编程这块一直是弱项,而且好些年没接触了,尤其听说用VBA的时候,更是因为从未接触过而怀疑自己是否能完成这样一个课题,只是因为自己愣头愣脑的对自己说,没啥好担心的,不会?学就可以了!由此也就没有了对课题太多的胆怯与抱怨,但是也因为从没接触过这些,我在高温假里抽出了些时间去了解、学习,有了些知识后发现,其实问题并没有自己想象的那么难,导师的要求也不过是对数据的一个处理而不是真真实实的要从头编一个软件。想想,其实很多时候对待问题时我们都是被自己吓倒的,有时候看似很高大上的问题,或者说高大上的设备其实并没有自己想象的复杂,把问题分解后,其实都是自己通过及时的学习能从容解决的,如果当真一开始就被自己吓倒,并因此而放弃,那么自己就真没可能参与到解决问题的过程,并因此而放弃了学习并提升自己的机会。

当然,工作这个过程对于我来说是幸运的,因为有一个好导师带着我,每每听到“崔江,走!”,就觉得特来劲,导师带着我参与到了他实验的整个过程,所有准备工作和实验部分都是我和他合作完成的,并因此跟着晒了两周的太阳,但是当一个老员工有这份耐心来带我,并将他所知道的都教给我的时候,我并没有觉得这个过程有多么的煎熬,还有科室的那些同事们,时时刻刻对我予以关怀和帮助,每次晨会后发日本带过来的吃食时总有人帮我拿一份,并责怪我在吃的面前不够积极,导师在跟我讲完轮胎参数的时候,旁边的老员工跟我补充了导师未曾讲完整的地方,科室篮球赛,他们也不忘把我拉上,这些真真切切的关怀让我感觉到,音振实验科真心是个不错的地方,技术中心是个有温度的地方,就像上次我们搭便车回风神公社,搭载我们的人住保利城,却主动将我们送到了宿舍,然后自己再掉头返回,点点滴滴的感动给了我们这些新人十足的归属感,或许这也是我们对于东风日产人·车·生活的一个活生生的体验吧,包含着互助与感动。

在生活、工作和情感的归属上,我收获满满,以至于在这些文字里都不能完全表达,遗漏太多,用队长的话来说或许就是“感悟真的很多,只是难以用文字和言语来表达,也许,几杯小酒能让我们更加畅怀”。

实习日记5:

实习生:蔡俊龙

实习部门:PS5

随着中期汇报的结束,实习期已经过半……

还依稀记得坐着机场大巴穿过丛林进入花都的情形,颠簸的道路、脏乱的街道、停工的洋楼…与我的期待相比简直触目惊心,瞬间有种风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还的即视感,说好的国际化大都市呢!(PS:后来才知道,真实的花都不是这个样纸)于是带着这种极度复杂的心理,我的实习开始了……

先说一下我为什么要选择在日产实习呢?或许因为我也是性情中人吧……日产是我人生中第一次投简历申请,第一次面试,第一次实习邀请,这么多的第一次也就决定了我的到来,决定要把第一次都给日产!

实习开始,安全教育,拓展练习,基本技能培训,参观实习,随着进程的继续,大家感情在不断增进的同时,对公司的认识也在一步步转变,慢慢改变着心态,也慢慢地接受并喜欢上了日产……对公司整体评价,不能说狂拽炫酷吊炸天,也算是低调奢华有内涵了。

在这段集中培训的时间里,除了上课培训之外,我最喜欢的就是观察公司里每一个人的工作状态,上班状态,记得有人说过:这份工作是不是你想要的,只要看看你身边的人是否过着你想要的生活就好了。因此,我留意着每一个人的工作状态,发现大家都很开心,很有精气神,每个人都是斗志满满地来上班,,我印象最深的就是PV一楼有个会议室,就在105的对面,里面有一群工作人员,他们好似不知疲倦,最早上班的是他们,最晚下班的也是他们,虽然压力很大,但是只有这样才能真正地去锻炼自己,多付出总会有额外的收获。另外在PV的这段时间里印象最深的当属PV的食堂了,搭配合理,还不定期有水果,但是口味偏重,怎一个辣字了得!

转眼来到技术中心,进行部门实习,PS5商品性实验科,新能源汽车的商品性评价,说实话,除了“汽车”俩字,其余的别说与专业的关系了,连听都没听过(听说别人的更惨),但依稀记得璐姐说过(每次听璐姐分享她的事迹,都觉得受益匪浅),重要的不是你之前掌握了多少知识,而是你能不能在最短的时间内解决掉眼前的问题。因此,从无到有,慢慢地去学习,去请教,去理解,去实践,慢慢地也就对课题有了自己的认识,遇到问题就去解决问题,不要犹豫!

在技术中心实习已经半个月,上车做过动性能实验,体验过极限驾驶,于驾驶中体验整车性能;也下车进行过静性能分析,并有幸和日本专家同车测试评价,并被他的投入与专业所深深折服,受益匪浅;参加过部门会议,深深给技术大牛陈工的技艺跪了,觉得做技术能做到这种程度也是值得人真心佩服;同样,也参加过公司的摄影培训,了解工作中的每一个摄影细节的处理,深切感觉到工作的严谨,每一天都经历着,也在成长着……感觉这里的每一个人很有个性,却又很好相处,尤其是导师许姐,真的就像一个姐姐一样天天照顾着我,每当有问题她都会很详细的给我解答,从科室的介绍到课题的切入,再到每一步的计划实施。科室的其他人也很热心,经常带我们开会,每次会议的召开我都能从中学到很多公司这边做事做方案的习惯和经验。

记得来日产实习之前,我问我老师,去实习最重要的是学习什么?老师告诉我,技能与知识的学习固然重要,但更重要的是学习这个公司的思维方式,这是一个公司长时间发展所积累的思想精华,这才是你最应该学的。在来到公司的这段时间,每一个时刻我都在观察着,也慢慢地发现者。“本质”思想是我从第一天就感受到的,面对问题和事物,寻找并发现其本质,会让工作效率与成果由质的飞跃;当然,还有很多其他的思想,“做产品,不是做自己能做的,而是做别人想要的,一切以顾客为本”;“弄清楚为什么比是什么更重要”;“现在的未必是最好的,要勇于挑战权威”……这些每天都在刷新着我对事物的认识。

8月7日中期汇报,大家都发挥不错,却感觉自己的汇报效果不是特别理想,璐姐现场指导了很多,回DNTC后许姐也给分析了很多,自己也重新审视了问题,选定了全新的角度,力求进行一个更加有意义的课题探讨以及一个更加完美的课题呈现!

现在已经是进入日产的第五周,进入DNTC的第三周,生活上,来有顺风车,去有顺风车,实习还没完却先把公司的车型坐了个遍,饿了有食堂,累了有公寓,每天50的实习津贴不算多但也还凑合,偶尔打打篮球爬爬山,羽毛球不间断,周末去趟市区体验体验生活;在工作上,一切都按部就班的进行,却每天都有惊喜,而我则正在一点点经历着,体会着,学习着……

实习日记6:

实习生:涂鼎

许多年之后,面对窗外如时光一般流逝的风景,坐在车里的我将会回想起,那个命运带我去看云彩的遥远的上午。

那一天我二十三岁,初入江湖,书生意气,想爱,想吃,那是我一生中的黄金时代。而她也正茂风华,隐约可见倾国倾城。后来我才知道,那次相遇,是早就注定好了的剧本。

那是我第一次见到她。大风,晴。

三个月前我们约好在这里见面,那是我好不容易才得到的机会。我买的是最早一班到的火车——按惯例卧铺通常都是要晚点的,所以时间刚刚好可以赶上最早去她那儿的班车。谁曾想运气竟如此不好,火车准点到达。清早上火车站,广场熙攘长街熹微,真有卖豆浆的小店冒着热气,这是一个美好的开头,我想。

未见其人,先闻其声。还没见着正主,这一路上却全都是跟她有关的风景,就像是有人一遍遍的通知有你的快递,让你想拆开的兴奋一层层地递增。而我终于见到她的时候,正是南国的阳光升起到温润而不燥烈的临界,风不大不小,只够撩起小女孩的头发和裙摆。回廊环绕,树影扶苏,黄发垂髫而怡然自得。而她,虽偏安一隅,却仍不失大家闺秀的气质,周到而细心地安顿好了我的一切。我知道,接下来的两个月,就是我和她的时间了。

作为主人,她给了我足够的时间去了解她,家族的历史与荣耀,祖上的和亲与自强,她的性格她的优缺点她的喜好,她的思想她的做事风格,甚至她闺房床头上挂着的一串拆开的珠宝,她都一一为我道来,不自矜也不自傲,端的是动朱唇以徐言,陈交接之大纲,令人拍手点头而暗自倾心。

一方面她是严肃沉静的,给人信赖和依靠;一方面她又是轻快活泼的,亲和力十足。她带着我拓展带着我爬山,带着我去她家的每个小阁楼去探险,让我见到了她的每一面,每一面,都让我既仰慕又佩服。厅堂里的她薄施粉黛仪态万千,家里事务无一疏漏;厨房里的她飒爽英姿指挥若定,油盐酱醋调配适当。

但要说最熟悉的,当属她的琴棋书画十八般武艺。她会的很多,而且技艺都相当不错。之前是所学于人,现在已能够自调宫商,几有超越之势,跟着她每日价耳濡目染,多少也能得点皮毛,比如说流行曲谱的市场调查,笔墨纸砚的成本控制,基于欧体的折弯钩的创新性研究,论浓淡干湿焦的墨法的二十一种运用,以及对于同行和自身作品的对比品鉴。尤其是对于任何一个细微笔法的斟酌一段声部的推敲的认真劲儿,都证明了她的受人喜爱不是没有原因的。要说她拓宽了我的视野刷新了我的认识,那也是毫不夸张的。李银河对王小波说过,别的男生,很快就见了底,可你却不,你的心里有一个泉,它永不枯竭。我想,她也是。

这是我遇见的第一个她。我说过,我初出茅庐,豪气干云,誓要体会千般颜色万种风情,可是现在我有一种强烈的预感,我要折在她手里了。钱钟书对杨绛说过,没遇到你之前,我没想过结婚,遇到你之后,结婚这事我没想过和别人。我想,我也是。

三个月前的那天,我看到了她张出来的英雄榜,她在一边歪着头,巧笑倩兮。我鼓起勇气走上去,问:“你好——”

她微微一笑迎面走来,像从梦中走出来一样——

“你好,我叫东风日产。”

至此,一段美妙的旅程,开始了。