当MINI不再迷你 实拍全新MINI CLUBMAN

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网易汽车9月16日报道 当MINI不再迷你，甚至变得有些魁梧的时候，我们不得不接受这样一个事实，就连最传统的英国人也开始向市场妥协，从个性小车到高端紧凑车，全新MINI CLUBMAN不仅通过尺寸上的变化宣告自己的成长，就连他的个性化风格也越来越向实用性靠拢。

本届法兰克福车展，全新一代MINI CLUBMAN正式亮相，这款堪称史上最大号的MINI究竟有着哪些特点？我们不妨通过下面的解析一探究竟。

●为什么说他是史上最大号的MINI？

全新MINI CLUBMAN长宽高分别为4253/1800/1441mm，轴距为2670mm，如果说您对数据没什么概念，那么我们换一种说法，这辆“小型车”与我们熟悉的第七代高尔夫差不多，甚至轴距还要长33mm。

●新颖的六门设计

除了大尺寸，新车采用了六门设计，车内为2+3的五座布局，向来善于在空间利用率上做文章的MINI，将后备厢彻底释放出来，行李箱容积从现款的260L增长到360L，可根据需要扩充到1250升，这样的实用性表现完全颠覆了我们对于小型车的定义。

●说好的重量平衡、比例协调呢？

驾控乐趣一直都是MINI品牌所倡导的，但是当体重、轴距双双“超标”的时候，我们更愿意将其定义为跨界休旅车，也就是说，这样的体格拼的就是品位了。

●何时引入国内？

尺寸上的全面提升一级更多考虑的乘坐舒适性，让MINI CLUBMAN变得更加属于，如果年内能够引入，势必会让MINI车系变得更多元化，只是其品牌传承的操控质感或者说MINI风格还能保留多少，目前还不得而知。

●小鲜肉变壮汉 传承之外的创新略显怪异

如果说之前的MINI走的是夜店范，那么全新MINI CLUBMAN似乎变成了回归家庭的暖男，在保留了MINI轮廓的基础上，新车除了尺寸上的变化，造型上也变得更有话题性。

还是那个眼熟的MINI，尺寸上的变化让CLUBMAN变得有些怪异，狭长的车身和夸张的尾灯一时间接受起来不太容易，敦实的尾部也一改之前车型灵巧的特点。

●内饰依然活泼 为加大的空间点赞

在内饰设计上，依然是活泼的MINI风格，诸如HUD显示，多媒体系统、换挡拨片等个性配置仍然出现在CLUBMAN的选单上，依托于整体尺寸的提升，空间实用上的大幅提升是这款新车的最大亮点。

配置上的升级显然是针对当下用车特点所调整，相比现款的内饰更有科技含量。而无论是乘坐空间，还是储物能力，大幅优化的空间使这款“小车”有着相当出众的拓展表现，可以说即便是称为MINI VAN车型也不为过。

●入门车型采用1.5T动力 高配搭载8AT

总结：新MINI通过加大尺寸、增加配置变得更加实用，但这似乎就不是大家心目中的那个MINI了，如果说向市场妥协是无奈之举，那么此次MINI的亮相可以算得上是全面改变思路，足够个性兼顾实用性的CLUBMAN尽管还会是特殊的那一个，但他的确开始从夜店男向居家暖男逐渐过渡。

作者：李天适

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