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网易汽车10月5日报道 又到了“金九银十”购车高峰期了，小编身边不少朋友都在询问心仪车型，其中不少都是跟风购买，忽略许多新车型。按照买新不买旧的原则， 给出多几个备选车型，如果正好你的目标车型中标了，不妨先拓宽眼界，看看我们给出的替代理由能否打动你。
虽然成熟车型有着稳定的口碑，但往往技术过于老旧，很多车临近换代，会对二手车残值有一定影响。新车型往往伴随着新技术的应用，特别是车身的安全性更强，同时在配置上更能够顺应潮流，所以小编在此分享一下，最近被咨询最多四款车的替代车型，干涉你的选车计划。
目标车型一：持续热销的SUV力作-大众途观
替代车型：昂科威、改款本田CR-V
可以看到，目前SUV市场上仍旧持续火热，途观凭借大空间、高品牌形象（逐步在失分），备受追捧。不过就目前来看，途观已经进入产品生命周期的末端，市场上不少对标车型已经完成换代，竞争力更强。除了CR-V和昂科威之外，还有奇骏、新途胜、进口车中的森林人等等选择，消费者不用盲目追从，根据自身情况，找到最合适，最划算的选择。
目标车型二：闷声发大财-起亚K2
替代车型：新锋范，新帝豪
起亚K2逐步走热，但也备受油耗高、动力一般的非议。锋范完成换代后，全新动力总成在同级车中傲视群雄，不仅动力给劲之外，油耗还非常低，是个不错的家用之选。而新帝豪绝对是自主品牌家轿中的楷模，按照自主品牌擅长的“以大欺小”，能够获得更高一级别的空间、动力这些实打实的价值。
目标车型三：难显前代威名-本田思域
替代车型：雷凌，科鲁兹
思域未能展现八代车型时期的风光一面，上市后便一蹶不振，不仅在中国，在思域最大市场-北美地区，也遭遇到了销量滑铁卢。这说明了九代思域的失败，十代思域进行了大刀阔斧版的改进，而且引入时间非常急迫，目的在于重新确立同级车优势定位。
目前来看，九代思域在价格、空间、动力等诸多方面与对手相比并无太大优势。我们为此推荐两款替代车型，一款是好用省心的雷凌，丰田品质以及相对年轻的定位能够令思域的用户群体接纳。另一个是科鲁兹，虽然未能够呈现上代车型的火爆，但综合素质仍旧不低，底盘行驶质感偏向于欧洲化，有固定受众群体。
总结：
小编给出的替代方案，只是一个参考意见，成熟车型固然有着保有量高，相对质量稳定的优势。但同样也面临着濒临换代产生的贬值，和技术老旧的弊端。为此我们依旧推崇买新不买旧为准绳，希望以上能够对你的购车有所帮助。
作者：张原
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