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网易汽车10月19日报道 今日,国产Jeep自由光正式下线。有消息称该车会在10月30日上市,预计起售价格会低于30万元。国产后的自由光先期仅推2.4L车型,并首次引入配置居中的Overland版本。进口车型偏高的售价使其在销量上一直处于不温不火的状态,相信此次的国产会带来不小的改善。

信息点:1.起售价低于30万 2.国产增Overland版本 3.先期仅国产2.4L车型

以下为国产Jeep自由光下线活动现场图集:

● 国产外观不变,增中配Overland版

国产Jeep自由光延续了现款进口车型的造型设计,最大的变化在于尾门上贴有的“广汽菲克”标识。

进口自由光 车型与尾部铭牌 对应表
车型尾部铭牌标识
2015款精英版
2014款都会版&精锐版
Limited
国产新增Overland
2014款豪华版Longitude
2014款高性能版Trailhawk
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国产的自由光将会增加Overland版本,其定位介于Limited版和Longitude版之间。其在尾部采用双边共两出的排气样式,或在配置上也将比精英版、都会版更高。

● 国产先推2.4L车型,保留进口3.2L车型

国产的Jeep自由光仅会搭载2.4L自然吸气发动机,其具体动力参数目前还尚未公布,而进口版的2.4L虎鲨发动机的动力参数为:最大功率130kW,最大扭矩229N·m。传动系统仍然是那台9速手自一体变速箱。据悉,进口的自由光3.2L高性能版车型暂时不会国产,还将以进口身份进行销售。

进口 Jeep自由光 动力参数表
发动机规格
最大功率(kW)最大扭矩(N·m)
2.4L L4130229
3.2L V6200315
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● 内饰与进口版相同,低配缺少主动安全配置

国产自由光的内饰设计和布局与进口车型基本一致。依旧采用三辐式多功能方向盘,并且装备UConnect多媒体系统。

低配车型缺少了主动巡航系统,中控台显示屏下方也没有配备自动泊车、车道偏离辅助和前碰撞预警系统的按键。另据悉,进口Jeep自由光精英版上具备的副驾驶电动座椅调节,也将会装备在国产Jeep自由光车型上,但并不会成为标配。

● 竞争力分析

国产自由光作为广汽菲克在今年7月16日成立后的第一款车型,肩负着不小的责任。该车原本定位于紧凑型SUV,与大众途观、本田CR-V为同级别产品,但此前由于进口车型的身份,偏高的售价(37.19-52.99万元)让它面临很尴尬的局面:一方面,身材与紧凑型SUV相当;而另一方面,售价却达到了奥迪Q5、凯迪拉克SRX等豪华中型SUV的水平。

车型售价/尺寸对比表
车型价格区间(万)长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
进口自由光37.19-52.994626190417222719
途观19.98-31.584506180916852684
翼虎19.38-27.584524183816952690
CR-V17.98-26.284585182016852620
SRX39.98-59.804851191016632807
Q535.85-57.174629189816552807
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唯一能打动消费者的就是Jeep品牌在越野方面的金字招牌以及花样繁多的科技配置,当然“不走寻常路”的外观设计也能戳中部分消费者的审美或者对于个性化的需求。此前推出的进口2.4发动机+9AT车型在行驶路感、变速箱平顺性和动力表现上都有很大的提升空间,由于国产后依然会采用这套动力总成和传动机构,所以很难在此方面有所改进。

不过毕竟SUV车型目前在国内具备很高的热度,如果Jeep可以把握住这次自由光国产的机会,通过降低成本来降低它的售价,也有可能会赢得更多消费者的关注。Overland版本(中配车款)作为新增车型将会是厂家主推车款,如果该车能够保留进口自由光的核心科技配置,并将售价调整到30万元左右,还是具备一定竞争力的。

这么来看,国产自由光能否改变命运就靠配置和售价了,更高的配置+更低的售价是它赢得市场的关键。虽然该车的外观设计有些另类,但从最初的发布到现在也基本看习惯了,并且在这个汽车设计同质化严重的时代里,自由光的“剑走偏锋”也许还可以帮到它,毕竟年轻的消费者对汽车个性化还是有很大需求的。

作者:薛京城