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网易汽车10月19日报道 在紧凑级SUV领域，逍客一直都是销量口碑双丰收的车型代表，尽管上一代的造型看上去有些吓人，但丰富的配置和性价比优势使其俘虏了不少消费者的芳心，时至今日，更换家族前脸以及增加1.2T版本更是为新逍客增添了不少魅力。
在上市的这7款车型中，价格最低1.2T车型无疑受到了更多关注，1.2T作为日产开发的一款全新发动机，最大功率86kW，最大扭矩190N·m的数据表现完全可以替代老款的1.6L车型，并且这个价格使其世界闯入了小型SUV的售价区间（1.2T车型明年才会正式开售）；而2.0车型则依旧延续着配置丰富的特点，下面我们就结合各款车型的详细信息来进行配置分析。
| 东风日产 全新逍客 官方指导价 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 1.2T XE MT 时尚版 | 13.98 |
| 1.2T XE CVT 时尚版 | 14.98 |
| 2.0L XL CVT 精英版 | 15.28 |
| 2.0L XV CVT 领先版 | 16.18 |
| 2.0L XV Prem CVT 豪华版 | 16.78 |
| 2.0L XV NAVI CVT 尊享版 | 17.98 |
| 2.0L XV TOP CVT 旗舰版 | 18.98 |
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●定位：紧凑型SUV卖小型SUV的价格
有了逍客、奇骏、楼兰这三款“由低到高”的国产车型，东风日产基本完成了在国内SUV市场的布局，三款车均主打城市定位。年轻的新逍客有着更低的门槛和更广的受众群体，这算是一个天然优势。
| 车身尺寸对比表 | |||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 行李厢 容积(L) | 轴距(mm) |
| 全新 逍客 | 4384 | 1837 | 1612 | 486 | 2646 |
| CR-V | 4550 | 1820 | 1685 | -- | 2620 |
| 全新途胜 | 4475 | 1850 | 1655 | 488 | 2670 |
| CX-5 | 4555 | 1840 | 1710 | 490 | 2700 |
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定位紧凑SUV市场的逍客其实在尺寸上并没有太大优势，但是在价格上则完全压倒了其他对手，正是这种差异化定位使其在空间不大的市场找到了位置。
●除了造型，新逍客有哪些变化？
①价格降低
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 老款逍客 | 4315 | 1783 | 1606 | 2630 |
| 全新逍客 | 4384 | 1837 | 1594 | 2646 |
| 缤智 | 4294 | 1772 | 1605 | 2610 |
| 昂科拉 | 4278 | 1774 | 1656 | 2555 |
| Yeti | 4275 | 1793 | 1682 | 2638 |
| 劲炫ASX | 4295 | 1770 | 1625 | 2670 |
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13.98-18.98万元的价格几乎算是小型SUV的定价了，通过取消四驱版本、降低售价来拉拢消费者，新逍客似乎变得更务实了。
②取消四驱
四驱车型的取消也意味着这款城市SUV不再“身兼数职”，尽管有些遗憾，但对于注重轻松出行、灵活驾驶的新逍客来说，越野需求就显得没有那么重要了。
③车身尺寸变大
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 新款逍客 | 4384 | 1837 | 1612 | 2646 |
| 现款逍客 | 4315 | 1783 | 1606 | 2630 |
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或许是为了配合其动感的视觉效果，新逍客轴距进行了加长处理、车身宽度、长度也都相应增加，但在空间上的提升并不是很明显。
由于搭载1.2T引擎的车型明年才会上市，这台雷诺和日产共同开发的发动机前期将采用原装进口的方式引入国内，调校和品质有着一定保证。
各车型配置分析
●价格最低的1.2T车型或将成为未来主力
推荐购买：1.2T CVT时尚版（14.98万元）
▲动力超过之前1.6L水平
或许部分消费者会有这样的顾虑，1.2T排量够用吗？我们不妨通过与其他品牌的1.6L排量车型的动力参数进行对比，给您一个大概的参考。
| 动力参数对比表 | |||||
| 车型 | 发动机 | 最大功率(kW) | 最大功率转速(rpm) | 最大扭矩(N·m) | 最大扭矩转速(rpm) |
| 逍客 | 1.2T | 86 | 4500 | 190 | 2000-4000 |
| 逍客 | 1.6 | 89 | 6000 | 154 | 4400 |
| 雪铁龙C3-XR | 1.6 | 86 | 6000 | 150 | 4000 |
| 现代ix25 | 1.6 | 91.6 | 6300 | 150.7 | 4850 |
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从数据上来看，1.2T车型的动力表现基本与1.6L车型相当，而增加的自动挡车型预计将会成为逍客的主销车型，无论是配置还是燃油经济性上，作为逍客1.6L车型的替代品，1.2T版本完全有实力挑起大梁。
▲价格低但是配置可以接受
| 新逍客1.2T与现款逍客1.6L配置对比 | |||
| 车型 | 2016款 1.2T CVT时尚版 | 2016款 1.2T MT时尚版 | 2012款 1.6MT两驱版 |
| 指导价(万元) | 14.98 | 13.98 | 13.98 |
| ISOFIX儿童安全座椅接口 | ● | ● | - |
| 牵引力控制 | ● | ● | - |
| 车身稳定控制 | ● | ● | - |
| 上坡辅助 | ● | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX | - |
| 日间行车灯 | ● | ● | - |
| 后视镜加热 | - | - | ● |
| 车内空气调节 | - | - | ● |
| 发动机启停 | ● | ● | - |
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手动版本和自动版本的配置如出一辙，唯一不同的就是变速箱上的差异，相比起现款逍客的1.6L车型，1.2T车型在安全配置方面提升明显，一些与时俱进的配置也都有所搭载。也就是说新逍客低配车型的性价比更高了。
出于对CVT变速箱的保护，两款车对最大扭矩的调校略有不同，手动车型比自动车型高出了25NM，其区间响应也要稍晚一些，从城市SUV的角度来考量，1.2T CVT时尚版几乎可以满足您正常代步的驾驶需求。
即便是最低配的精英版车型在刹车辅助、牵引力控制等安全配置方面一样没省，只是在天窗和皮质座椅上有所欠缺，如果您手中预算不多，不妨等等1.2T车型上市后再做定夺。
!
●2.0L车型性价比提升
推荐购买：2.0L豪华型/2.0L旗舰版
| 新逍客2.0L车型配置对比 | |||||
| 车型 | 精英版 | 领先版 | 豪华版 | 尊享版 | 旗舰版 |
| 指导价(万元) | 15.28 | 16.18 | 16.78 | 17.98 | 18.98 |
| 胎压监测装置 | - | - | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | ● | ● | ● |
| 行李架 | - | ● | ● | ● | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | - | ● | ● |
| 驻车雷达 | - | - | - | - | 前●/后● |
| GPS导航 | - | - | - | ● | ● |
| 定位互动服务 | - | - | - | ● | ● |
| 多媒体系统 | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD | 单碟DVD | 单碟DVD |
| 蓝牙电话 | - | - | - | ● | ● |
| 自动泊车 | - | - | - | - | ● |
| 并线辅助 | - | - | - | - | ● |
| 车道偏离预警 | - | - | - | - | ● |
| 主动安全系统 | - | - | - | - | ● |
| 全景摄像头 | - | - | ● | ● | ● |
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▲2.0L车型中豪华版与旗舰版比较值得推荐
其中豪华版增添的胎压监测、全景天窗、全景影像等配置，16.78万元的价格与15.28及16.18万元的低配车型只贵出一万多元，这些配置的价格绝对值这些钱，因此2.0L两款低配车型的性价比一般，不如多掏些钱上中配。
▲上尊享版不如一步到位买旗舰
尊享版和旗舰版价格差1万元，配置上主要少了一些主动安全系统，虽然在实用性方面的配置已经完全够用，不过看在这一万元差价和这么多安全配置的份上，尊享版显然不如旗舰版值得推荐。
▲旗舰版价格不算高
旗舰车型则包含盲区预警、车道偏离预警系统、预碰撞刹车系统等多项电子系统，对注重安全的消费者有一定吸引力。18.98万元的价格和配置水平相比同级别车型算是厚道，如果您资金充裕，真的可以考虑2.0L旗舰版车型。
不过逍客全系都不配备四驱系统，如果真的想要一些通过性的话，只能加钱上奇骏了！
| 2.0L逍客动力参数对比表 | ||||
| 车型 | 新逍客 | 现款逍客 | 马自达CX-5 | 本田CR-V |
| 最大功率(kW) | 110 | 106 | 114 | 114 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5200 | 6000 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 198 | 200 | 190 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 4400 | 4000 | 4300 |
| 压缩比 | 11.2 | 10 | 13 | 10.6 |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | 6速手自一体 | CVT无级变速器 |
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2.0L发动机也进行了微调，更高的压缩比有着更多充分燃烧的可能，直喷+模拟7速的CVT变速器在动力响应及油耗表现上都要更好一些。
总结：
1.2T XE CVT 时尚版（14.98万元） 推荐指数：★★★★★
2.0L XV Prem CVT 豪华版（16.78万元） 推荐指数：★★★★★
2.0L XV TOP CVT 旗舰版（18.98万元） 推荐指数：★★★★☆
小型SUV的价格、紧凑SUV的驾驶质感，逍客利用跨级的特点确立了自身优势，高颜值、年轻化的设计语言也有着明显的升级，1.2T车型上市后，新逍客才算是完整登场，而前期上市的2.0L车型更像是对市场的一个试探。不出意外的话，他依然会保值着高销量的成绩，而这回被抢占地盘的或许将会是靠跨界发展的小型SUV。
作者：李天适
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