车内空气净化大作战 谁才是除霾神车？

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网易汽车12月10日报道 2015年帝都的秋冬遭遇多轮重度雾霾侵袭，人们再度关注呼吸健康。不少车友都开始关注车内空调净化功能，可又对汽车厂家所推出的各类空气净化装置一知半解，面对这些五花八门的功能，究竟是花里胡哨的营销手段，还是能够对净化PM2.5污染卓有成效，我们进行了一次除霾大作战的直播，相信在前天关注网易新闻客户端的用户已经看到，今天是公布结果的时候啦。

挑战红警-车内除霾大作战传送门（请点击图片）：

■ 我们选择什么样的车型进行测试

就像之前所说，目前车载空气过滤器种类五花八门，我们此次将市面上厂家宣称带有空气净化功能的车型找了个遍，最终选择了25款车型进行测试，相信这些也能够覆盖我们消费者日常能够碰到的大多数车型。

注：我们进行测试的车辆来源比较丰富，包括有：厂家提供的试驾车、4S店试驾车、车主自有车辆、全新未上牌车辆等等。一些行驶里程较长，缺乏有效保养的非新车的空调滤芯存在效能下降的现状，故而影响到最终测试成果，我们后续会更换空调滤芯观察测试成绩变化。以下所有测试成绩仅供参考。

■ 测试方法

首先将车窗全部打开，将车内环境与外界空气质量保持一致，随后关闭所有车窗，在车内使用空调对污染物进行过滤，通过雾霾检测仪器记录车内PM2.5的净化时间节点。

需要指出的是，经过实地测试，当空调打开外循环时，外界污染物会与车内空气进行交换，无法对车内PM2.5进行净化，故所有测试在空调内循环下进行。不过还是有一个例外的，明锐使用了防雾霾空调滤芯，空调外循环工作时，仍然对PM2.5有一定过滤效果（外循环工作时，可将PM2.5数值降至90左右）。

经过一整天测试，我们共完成25辆车型车内关于PM2.5净化处理的“除霾”实测工作。通过使用空调内循环，能够有效降低车内PM2.5微粒污染。下面是总结时间，一同来看看能够有效去除PM2.5污染物的空调系统差异性，在这背后究竟靠什么发威。

■ 重点来了，测试结果公布

首先我们根据各厂家对应车型的配置表，按照空调净化装置进行分类测试，以下便是所有25辆测试车型的测试成果：

从上表我们不难看出，在开启内循环的情况下，只有C4L两项指标都没有达标，可见内循环对于车内PM2.5过滤还是非常有效果的。雪铁龙C4L是一台行驶里程较长的4S店试驾车，车况较差，测试结果不理想可能与空调滤较脏有直接关系。

我们从上面表格中都还能得到两个结论：

1.厂家宣称的AQS空气质量管理系统只是一个自动调整内外循环的装置（沃尔沃全系、标致508、DS 5、C4L迈巴赫、奥迪A8、比亚迪S7车型均有配备），有的车型反应较为敏感，但有的反应不灵敏，所以还是建议大家再雾霾天气手动打开内循环；

2.私人车辆和长里程试驾车在此次的测试中明显成绩要比新车差很多，这也从侧面反映出定时更换空调滤芯的重要性。

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■ 谁的除霾能力最强？

根据国家对于空气环境的检测标准，我们得出空气中PM2.5浓度在低于35μg/m3时，会达到优秀水平，经25台车辆测试，最终有11辆车的空调经过不同时间工作，最终将车内空气净化至优秀水平。请看下表：

从上面表格能够看出，新车在“除霾最彻底”这个评选中占了绝大部分份额，再次印证了空调滤芯洁净程度与PM2.5过滤效果成正比！

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■ 谁的除霾速度最快？

除了能够将车内空气净化至优秀水平，我们同样关注车内空气净化效率，高效率的空调内循环净化处理，能够在短时间内将车内空气降至良好水平，减少空气污染对于车内人员的侵害。请看下例空调净化最高效车型TOP15：

测试总结：

·雾霾天，关窗和内循环是确保降低车内PM2.5的根本

·车内空气净化，PM2.5只是污染物之一，通过负离子发生器还可以去除车内异味和其他有害气体。

·空调滤芯是决定过滤PM2.5颗粒污染物成效的核心，防霾滤芯是针对PM2.5净化的专属产物，车主可以自行换装。

·有关空调净化装置，有些车型会根据不同配置而选择配备。

·大部分车辆只有在内循环状态下才能有效过滤雾霾，外循环对防雾霾作用极小。今天的测试车中只有一个例外，斯柯达明锐在外循环状态下也能有效过滤雾霾，说明该车的外循环装置也加装了滤芯。

■ 题外话，厂家宣称的空气净化功能真的管用吗？

随着越来越多消费者关注车厢内空气质量，汽车厂商们纷纷宣传五花八门的空气净化装置。然而，繁杂的名称难免让人感到头昏眼花，小编分门别类进行了总结，希望能为读者进行更清晰地认知。

目前来看，厂家宣称的关于空气净化的功能主要分为了AQS空气质量控制系统、负/等离子自发生器/光触媒空气净化器、强化过滤能力的空调滤芯这三大类，下面我们对其进行一一解读。

① AQS空气质量控制系统

当车辆AQS系统通过传感器感知外界空气质量，一旦检测到到外界污染物到达临界值的时候，空调自动切换到内循环。但是，这个功能也是存在一些问题，有的车型反应灵敏，但是有的车型反应就比较迟钝，而且怠速的时候有些车型不会自动切换内循环，这就让除霾效果大打折扣，还是在这种雾霾天气手动切换为妙。

点评：只是实现空调内/外循环的自动切换，灵敏度是很重要的指标，与PM2.5过滤效果无直接关联。

② 空调滤芯学问多

（1）普通空调滤芯

普通空调滤芯主要可以过滤花粉、灰尘等大的颗粒物，对PM2.5的过滤效果不一定显著。

（2）活性炭空调滤芯

活性炭主要吸附车内异味，甲醛等污染物，对PM2.5无直接关联。

（3）顺势而生：针对细颗粒PM2.5的防雾霾空调滤芯

随着人们对PM2.5污染的关注，市面上诞生了许多针对PM2.5污染物过滤的空调滤芯产品。主要通过复合型的空调滤芯达成过滤效果，经过强化的防 雾霾空调滤芯使用HEPA（高效空气过滤器）滤纸和活性炭两种过滤层，起到双效过滤的作用。空气进入HEPA滤纸进行颗粒物过滤，去除PM2.5，再通过 活性炭层的吸附有害气体，最终将清洁的空气送入空调系统。

（4）运用静电技术除PM2.5

除开PM2.5级别的空调滤芯之外，车载空调也引入了与家用空气净化器一样的功能：静电除尘滤网，通过高压静电吸附干燥小颗粒，静电除尘和滤芯结合，能起到更好的过滤效果。

点评：空调滤芯对PM2.5有一定过滤效果，前提是需要使用空调内循环，隔绝外界污染物。若是针对PM2.5微粒污染物而专门设计的空调滤芯，净化效果更显著。此外空调滤芯需要及时更换，以保证最终成效。

③ 负离子发生器

这一类空调就是加装了离子发生器，可以分解细菌、有机挥发物（TVOC）等有害物质，这样车内的异味和一些有机有害物质都能清除。不过这类空调系统对于PM2.5效果不算明显，要减少车内的PM2.5浓度，还是需要给力的滤芯。

除此之外还有光触媒空气净化装置，其作用原理类似负离子发生器。只不过通过紫外线照射催化剂，让甲醛等有机有害物质分解的空气净化方式。

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■ 敬请期待

本次测试所有实验仅针对PM2.5颗粒物所造成的雾霾污染，不涉及车内由内饰材料、衬垫等等容易散发的污染物。车内空气环境是一个综合指标，PM2.5只是污染物的一种。其他化学污染物还需要在天气适宜时开窗勤通风，带有负离子发生器的空调也更能够发挥效用。之后，我们还会对不同车内空气净化器进行测试，看看是否能够有效净化PM2.5和其他污染物，敬请期待。

作者：张原