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网易汽车12月21日报道 现在自主SUV的销量真是了得，上个月生生把老牌劲旅CR-V挤出了销量前十，这中间大家下单最多的莫非哈弗H6系列了。不过今天来了个实力强悍的对手，它不但配置X炸天，预计还不贵，这就是吉利的全新SUV博越，也就是很多车友口中的“牛栏山”（工程代号NL-3）。
* 本次拍摄的样车为1.8T顶配四驱型号，不过车上的多媒体系统、全景摄像头和座椅空间都处于非完成状态，预计和最终的商品车会有区别，这部分内容我们将在后期的试驾中为您体验，敬请谅解。
对于博越的外观内饰造型方面大家可以先睹为快：
■ 有哪些配置对手都要流汗？
ACC自适应巡航/防碰撞系统、LED大灯、带CarPlay等功能的多媒体系统
■ 你就偷着乐得了，用料做工超过博瑞
座椅都是软和有弹性的Nappa真皮，仪表盘上也软的可以
■ 没自动挡？走不了烂路？NO！
高功率1.8T发动机+6AT+四驱
博越搭载一台高功率的1.8TD涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱，拍摄车辆还搭配了四驱系统。另外，博越也有可能搭配2.0升自然吸气发动机，让整体价格下探。
博越和对手的动力参数对比：
| 动力参数对比表 | ||||
| 车型 | 最大功率(kW) | 最大功率转速(rpm) | 最大扭矩(N·m) | 最大扭矩转速(rpm) |
| 吉利博越 | 135 | 5500 | 285 | 1500-4500 |
| http://product.auto.163.com/series/15101.html#0008C71 | 110 | 5600 | 210 | 2200-4500 |
| 长安CS75 | 130 | 5000-5500 | 245 | 2000-4500 |
| 锐腾 | 162 | 5000-5300 | 350 | 2500-4000 |
| 网易汽车 | ||||
从上面的表格可以看出，博越1.8T车型的动力强于CS75 1.8T和H6 1.5T，逊色于锐腾2.0T发动机，但是1500转就输出的扭矩平台也会让它更为轻快一些——尽管博越1.8T车型的整备质量达到了1700公斤，但是它的综合油耗也只有8.3升。
■ 这么多卖点，那么问题来了，准备卖多少钱？
价格会与博瑞相当，也不排除有惊喜，H6、CS75、锐腾等都是主要对手
■ 回到外观和内饰的造型
□ 外观：家族化前脸，质感不俗
□ 尺寸方面，博越属于紧凑级SUV，各方面参数也是主流水准：
与一些主要对手相比，吉利博越的车身尺寸相差不大，尤其是宽、高和轴距方面。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 吉利博越 | 4519 | 1831 | 1694 | 2670 |
| 哈弗H6 | 4649 | 1852 | 1710 | 2680 |
| 长安CS75 | 4650 | 1850 | 1705 | 2700 |
| 锐腾 | 4500 | 1855 | 1699 | 2650 |
| 网易汽车 | ||||
□ 内饰：黑、银搭配，简洁明快
■ 作为SUV，博越的空间表现如何？
储物空间中规中矩，后备箱尺寸还不错，乘坐空间其实已经够用
□ 后备箱空间使用灵活
□ 放手机？好说
□ 乘坐还会优化
虽然我们拍摄的车辆在乘坐空间上还会做优化才最终投放市场，但相比对手如H6、CS75其实乘坐空间已经在伯仲之间，看来今后博越的空间还有潜力可挖。
结语：吉利在博瑞上已经算是取得了突破，要知道中型车市场可是非常考验产品的，而到了现在最火的SUV领域，博越的造型设计、做工和配置都非常给力，只有能否有一个具备杀伤力的价格，就看最终上市的定价了。只要价格到位，剩下的最发愁估计就是吉利的工厂如何生产这么多的订单了……
作者：侯杰
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