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网易汽车1月8日报道 雷诺-日产联盟宣布无人驾驶汽车计划，争做无人驾驶技术商业化领域的“领头羊”；中石油牵手一汽，共同加强新能源汽车的研发制造和应用推广；美国内华达州授予奔驰E级首批自动驾驶标准生产汽车的牌照，这意味着奔驰E级可以自己在路上开了；工信部就新能源汽车废旧动力蓄电池规范公开征求意见。
雷诺-日产宣布四年内推10款以上无人驾驶车
据外媒报道，雷诺-日产联盟的领导人周四表示，未来四年将推出10款以上配备半自动或全自动无人驾驶功能的汽车。据了解，该联盟将于今年推出配备“单车道控制”功能的无人驾驶汽车，这种汽车可以在无需换道的时候自动驾驶。而配备“多车道控制”功能的汽车将于2018年开始销售，这意味着它们可以在高速公路和堵车严重的路段自主变更车道。
中石油同一汽联手共同研发推广新能源汽车
中石油集团与中国第一汽车集团公司在北京签署战略合作协议，双方将在互联网汽车及新能源汽车领域展开合作，加强新能源汽车的研发制造和应用推广。据了解，双方的合作包括充电业务在加油站的试点和推广，另外，中石油和一汽还将建立联合实验室，加大润滑油后续产品研发力度，探讨成立符合中国国情和发动机要求的内燃机油品规格。
奔驰量产E级车首获自动驾驶路试许可
在本届CES上，奔驰表示，其新一代E级车型已经获得美国内华达州自动驾驶路试的资格，将会是世界上首个获得该地测试许可的量产车。据悉，由于当地法律规定至少要有一位坐在驾驶位，一位在车内，而且转弯、并道及启动车辆仍需由人力来完成。所以，目前奔驰的自动驾驶路试仍将由接受过训练的司机进行。
工信部发文规范管理新能源汽车废旧动力蓄电池
今日，工信部就《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》公开征求意见。意见稿对废旧动力蓄电池；企业布局与项目建设条件；规模、装备和工艺；资源综合利用及能耗；环境保护要求；安全生产、产品质量和职业教育等几个方面进行了规定。旨在加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理，规范行业发展，推动废旧动力蓄电池资源化、规模化、高值化利用。
松下向特斯拉电池厂投资16亿美元
松下与特斯拉达成合作，共同出资50亿美元在美国内华达州建设电池厂。松下社长津贺一宏表示，公司将投资最多16亿美元用于建设特斯拉电池厂，希望以此奠定公司未来在汽车电子市场的地位。据了解，这个项目建成尚需数年的时间，对于目前处于锂电池销售乏力的松下来说这一项投资将耗费巨大的资金。
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