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网易汽车1月27日报道 上汽通用凯迪拉克CT6今晚正式上市。新车将搭载2.0T和3.0T两款发动机,新车共8款车型,5款28T车型,3款40T车型,售价区间为43.99-81.88万元。

凯迪拉克CT6上市官方指导价
车型指导价(万元)
28T时尚型 43.99
28T精英型 46.99
28T豪华型 48.99
28T领先型 54.99
28T铂金版 61.99
40T豪华型 59.99
40T领先型 67.99
40T铂金版 81.88
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上市发布会图集:

新车背景:

在去年,凯迪拉克官方宣布,将在2015年正式投产旗下规格最高的产品—CT6,该车定位在CTS和XTS之上,采用全新的平台和后轮驱动形式,官方将其视为“全新、高科技、豪华”的新一代旗舰轿车。其名字源于“Cadillac Tourer 6”。在未来,凯迪拉克CT6将进一步提升凯迪拉克的品牌形象和销量的成绩,另外,凯迪拉克CT6更进一步强调驾乘体验和技术先进性,比如它所采用的全新设计理念、铝制车身以及全新的动力系统搭载。

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车身尺寸对比表
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
奥迪A8L 5268194914713122
宝马7系 5250190214983210
奔驰S级 5250189914973165
凯迪拉克CT6 5179187915003109
宝马5系 5055186014913108
奥迪A6L 5036187414663012
奔驰E级 5024185414773014
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♦ 从车身尺寸方面来看,凯迪拉克CT6处于德系三大品牌阵营的中间部分,往上和宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L相比,尺寸不及他们,但售价却比他们低的多。

♦ 往下和宝马5系,以及行政级车型领头羊的奥迪A6L相比,尺寸又大的多,而售价却并没有高多少。

♦ 凯迪拉克从行政级车型的细分市场已经瞄准了德系三大品牌阵营,准备从中间分得一杯羹,从凯迪拉克CT6的综合表现来看,应该不是什么难事。

新车卖点:

♦ 轻量化高强度车身:以11种复合材料和通用专利技术打造的高强度、轻量化车身,整车重量在同尺寸豪华D级车区间最轻;

♦ 主动后轮转向:ARS主动式后轮转向系统,在同尺寸豪华D级车区间转弯半径最小;

♦ 五种车漆颜色:提供钻白、铄红、曜黑、钛灰、铬银5种车身颜色;

♦ 移动互联:全系配备凯迪拉克CUE移动互联体验、Apple CarPlay、安吉星车载4G LTE 及原装集成车载Wi-Fi(Car-Fi)服务。

入门级车型和竞争对手的动力对比:

动力参数对比表
车型最大功率(kW)最大功率转速(rpm)最大扭矩(N·m)最大扭矩转速(rpm)
凯迪拉克CT6 28T时尚型 20353004003000-4300
http://product.auto.163.com/series/1989.html#0008C7115555003501200-4000
宝马5系 525Li领先型 1605000-60003101350-4300
奥迪A6L TFSI 舒适型 1404200-62003201400-4100
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变速器对比表
车型变速箱
凯迪拉克CT6 28T时尚型 8速手自一体
奔驰E级 E260L 7速手自一体
宝马5系 525Li领先型 8速手自一体
奥迪A6L TFSI 舒适型 7速双离合
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♦ 全系百公里加速突破7秒:2.0T车型破百时间6.6秒,3.0T车型为5.7秒;

♦ 综合油耗对于D级车来说够低:2.0T车型综合油耗为7.9至8.1L/100km,3.0T车型为9.3L/100km;整备质量2.0T车型为1655-1795kg,3.0T车型为1900-1975kg;

结语:

凯迪拉克CT6是更改了命名方式的首款车型,CT代表了它的车型属性,而“6”,则是它的级别。作为一款全新旗舰产品,我们可以看到凯迪拉克CT6确实不辱使命,轻量化的车身架构、灵敏的驾控感,同时还装备了全新的科技化配置及动力。

凯迪拉克CT6是一个细分市场的搅局者,面对宝马7系、奥迪A8等对手,凯迪拉克CT6绝非善茬;并且在尺寸和配置上又无情的碾压了宝马5系和奥迪A6L,相信在未来的市场上,CT6能够迅速在这个级别的细分市场上获得一席之地,开创凯迪拉克在中国行政级汽车市场上的新高度。

作者:王灏