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网易汽车1月28日报道 1月9日下午,东风本田全新艾力绅正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价为售24.98万-30.98万。新车脱胎换骨,不但颜值大增、配置也更豪华,与此前的完全商务风相比,新车增加了不少家用车的时尚温馨。那么这四款车型在配置方面有什么差异?究竟哪一款车更适合您呢?我们一起去看一下!

我们先来看看这四款车的具体售价分别是多少:

全新艾力绅售价
车型指导价(万元)
经典版24.98
舒适版26.38
豪华版29.28
至尊版30.98
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● 配置提升 豪华度提升

中控台和座椅融入木质内饰装饰板,让内部气质更上档次、当然黑色内饰也让气氛也不再那么轻松了。“褶皱”皮质座椅看起来、摸起来和坐起来都比较舒服。

●2.4L缸内直喷发动机,配CVT变速箱

新艾力绅的动力总成与奥德赛和CR-V一致,动力上够用是没问题,并且对于MPV车型来说,也不需要更富裕的动力,稳稳当当就很好。

※新艾力绅定位相对老款略家庭化

某种程度上,艾力绅应该感谢小兄弟奥德赛,在艾力绅刚进入中国市场时,过于商务化的定位让它错过了部分用户,事实证明“完全倒向商务”是艾力绅命运不顺遂的原因之一,不过广汽本田奥德赛家用化MPV的道路要平坦的多,新的艾力绅此次调整为“宜家宜商”。

● 全新艾力绅竞争对手

虽然,作为一款MPV车型,全新艾力绅的直接竞争对手依然是GL8,但是从它7座的用途和消费者越来越多的家用需求来看,大众夏朗和丰田汉兰达也将与其形成竞争关系。

● 全系配置解析

新车全系标配双侧电动滑门,增加配备了坡道辅助、LED大灯(近光灯)、电动双天窗、车内LED氛围灯、蓝牙、发动机启停技术,以及升级的第二排座椅等等舒适、科技配置。详情请见下方配置差异表:

● 经典版 售价:24.98万元

先从最低配的经典版车型来看,全新艾力绅起步价为24.98万元,这样的价格在同级竞品中的确没有什么优势可言。不过,从下面的这些全系标配来看(车身稳定系统、前排侧气囊、LED近光灯、双侧电动滑门、前后双天窗、多功能方向盘、三温区自动空调及GPS导航等丰富配置),这一部分倒是对得起这样的定价。想要选择一款好看,又有面子,价格也算实惠的MPV,这款经典版却又并非“乞丐”的车型配置还是非常厚道的。

全新艾力绅 基础配置
外观配置LED大灯(近光)、大灯自动开闭/高度调节/延时关闭、LED投射式前雾灯、LED光带式尾灯、电动双天窗、LED高位刹车灯、双侧电动滑门、后排隐私玻璃、18英寸铝合金轮毂;
舒适/功能性配置真皮多功能方向盘、真皮多功能方向盘、方向盘四向调节 、多功能行车电脑式仪表台、三区全自动空调、ECON经济模式、LED车内照明系统、后排天窗氛围灯、前车门LED迎宾灯、12V电源接口、主副驾座椅手动调节 第二排独立座椅+横向调节、 第三排座椅魔术收纳、真皮细绒拼接座椅、HDMI高清接口+USB、8英寸智能互联导航系统、蓝牙通话系统、高保真扬声器、IPOD播放功能(USB连接)
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全新艾力绅 基础配置
安全配置
ABS+EBD、前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊+乘员感知系统、VSA车辆稳定性控制系统(TCS+BA)、后倒车雷达、

BOS刹车优先系统、I/S发动机节能自动启停系统、HSA坡道启动辅助系统、ISO FIX固定装置、后电动门儿童安全锁

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● 2.4L 舒适版 售价:26.38万元

推荐指数:★★★★☆

舒适版(+1.4万)增加配置
前后三排侧气帘无钥匙启动/进入
主驾8向电动调节定速巡航
前排中央滑盖式储物盒顶置式对话镜
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舒适版与经典版的配置差异并不大,只有头部气帘、智能钥匙、定速巡航、前排中央储物盒以及驾驶席电动调节这数项配置。而价格方面则增了1.4万元之多,并没太大的吸引力。个人感觉,没有什么实际的竞争力。

● 2.4L 豪华版 售价:29.28万元

相比舒适版,豪华版要多出整整 2.9万元 的差价(风尚版暂未上市)。这大约3万元的差价,增加的配置看起来还真的是不少: 【安全配置】:RWC 180°后是广角摄像系统、CTM后视动态提醒系统、胎压监测、前雷达、倒车影像、电动驻车、自动驻车;【舒适/功能配置】:肩部支撑调节、后座电动调节、后座加热、第二排独立座椅、第二排座椅/脚托(电动)、四门一键升降车窗、并线辅助;【科技配置】:LED远光灯、日行灯、转向头灯、后视镜加热、内后视镜自动防眩目、外后视斥水性玻璃、前档斥水性玻璃。

豪华版(+2.9万) 增加配置
RWC 180°后是广角摄像系统CTM后视动态提醒系统
胎压监测前雷达
倒车影像电动驻车、自动驻车
肩部支撑调节后座电动调节
后座加热第二排独立座椅
第二排座椅/脚托(电动)四门一键升降车窗
并线辅助LED远光灯
日行灯/转向头灯后视镜加热/内后视镜自动防眩目
外后视斥水性玻璃前档斥水性玻璃
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其中,“第二排”的头等舱座椅、广角摄像系统、动态提醒系统、独立桌板、肩部支撑调节等配置的加持,的确将车型的档次提升了不少。如果是需要结合家用和商用的客户来说,这样的配置既不失档次,同时也可以保证长途出游的舒适感,个人认为既然选择高出奥德赛一个档次的车型,那么选择一款配置高,并且实用的豪华版来说是再适合不过的。

● 2.4L 至尊版 售价:30.98万元

至尊版(+1.7万) 增加配置
自动泊车辅助系统车道偏离预警系统
主动自适应巡航360°全景摄像头
车道保持辅助系统预碰撞警示系统
碰撞环节制动系统车道偏移抑制系统
GPS导航MP3/DVD系统
7英寸智能导航系统
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最后,我们来看一下顶配至尊版艾力绅与至尊版豪华版在配置差异较为明显,顶配的至尊版在比次顶配豪华版车型多了自动泊车入位、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、全景摄像头等高科技配置。

至尊版是全系的顶配,相对于豪华版主要在主动安全配置上有所增加。包括主动巡航、车道保持和车道偏离预警、防碰撞预警等配置的增加让整车的安全性配备已经非常齐全。对于注重主动安全配备的用户来说,1.7万的差价可以买到这么多安全配置,外加DVD系统/360°全景摄像头等配置性价比不错。

小编推荐车型:

● 2.4L 豪华版 售价:29.28万元

推荐理由:

豪华版作为全系的次顶配车型,其配置相比于舒适版,有了长足的提高,最明显的是第二排座椅带电动调节、电加热的真皮头等舱式座椅,根据实际体验可以告诉大家艾力绅的核心竞争力之所在。除此之外,四门一键升降车窗、倒车影像、前倒车雷达、并线辅助、电子手刹和自动驻车等便利性和安全性配置,整体配置已经很齐全了。如果暂不考虑还未上市的风尚版,这2.9万的差价换来的丰富配置可以用“超值”来形容。适合对于配置有追求,又爱“面子”,“商、居”两种用途的消费者。

2.4L 经典版 售价:24.98万元

推荐理由:

为什么会第二个推荐经典版呢?虽然这是艾力绅的最低配车型,但是它的配置并不低,售价24.98万的售价与兄弟车型奥德赛次低配豪华版相比整体配置相当,这样已经足够满足一般家庭的需求了,适合推荐给预算25万以内以家庭使用为主的消费者。

全文总结:

东风本田全新艾力绅与“兄弟”奥德赛出自统一平台,共同冲击。虽然在售价上与同级车型相比并没有优势,但其丰富的标准配置足以满足家庭用户的需求,因此入门的舒适版比较适合家庭用户选择。对于商务用户来说,选择豪华版或者顶配车型才是更为合适的选择,其中更多的安全配置和大量科技化配置在性价比上更为突出。

此外,为了进一步提升舒适性满足更多家庭用户的用车需求,该车还会推出一款风尚版车型,其价格区间位于舒适版之下,届时将会再次提升产品竞争力。

作者:武岳