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网易汽车2月6日报道 随着S级迈巴赫出来之后各种多版本的迈巴赫也随之而来，GLS有迈巴赫，海外媒体还报道过全新E级也有迈巴赫版，并且拍摄到路试的E级迈巴赫谍照；但是，随着国产E长轴谍照的曝光，之前E级迈巴赫的说法似乎出现了转折……
首先要追溯到迈巴赫S级
随着新一代奔驰S级，以及S级长轴距版的出现，让迈巴赫以豪华S级的身份再次现身，同时迈巴赫也将以奔驰豪华子品牌的形象出现在众人眼中。而据奔驰官方消息，迈巴赫与AMG一样，未来将继续以奔驰高端子品牌的身份出现。未来，奔驰集团的超豪华车型将继续加入迈巴赫的名称后缀，可能投产豪华SUV车型。（此处并没有说过E级喔~）
迈巴赫S级以新奔驰S级为蓝本加长，同时作为S级系列中的顶级车型，其车身尺寸为5457/1899/1498（mm），轴距为3365mm，相比国内在售的S级长轴距版在长、高和轴距上分别增加了207mm、4mm和200mm。另外，由于车身的加长，所以迈巴赫S级拥有更长的后门设计以及重新修改造型之后的C柱，使之看起来更加的流畅。
再来看全新E级的各种对比
对比来看，此前海外曝光的所谓全新E级“迈巴赫”版和本次曝光的国产全新E级长轴版有着极为相似的后门设计，这也难怪“不懂行”的老外们误认为“长轴的”就一定是“迈巴赫的”了。
其实在此前国产奔驰全新E级的低伪谍照上也能看出来，不过当时大多数人并没有太在意，现在细细看来，后门和C柱的关系，以及门把手的位置确实和S级迈巴赫有着相同的设计。
所以，最后推测，国产全新E级长轴距版车型将会采用奔驰S级迈巴赫车型的后门设计，而至于全新E级迈巴赫版，还并没有官方消息证实。
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编辑点评：
从目前的谍照对比来看，全新E级很可能没有迈巴赫版，而是外媒误把国产长轴距版的E级当做了迈巴赫。同时，有相关人士透露：之前海外的所谓E级迈巴赫其实也是在海外路试的国产E长轴。
另外，若是全新E级迈巴赫国产化，这事情也不符合情理，毕竟想做迈巴赫不仅仅是后门的设计不同，还有更多奢华的内装配备、考究的内饰工艺等，所以别说迈巴赫国产了，因为就连现在梅赛德斯-奔驰下普通版S级都还是进口的，更别谈外商独资的迈巴赫所属的产品了，定是不会轻而易举的交给北汽来国产（看看AMG有国产的吗）；不过这些都还仅仅是猜测，但相信最终答案或许能在4月的北京车展，国产奔驰E级发布的时候揭晓。
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作者：leo
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