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网易汽车2月13日报道 在限号、油耗等大环境因素驱使下,电动车开始逐渐被消费者所接受,根据乘联会公布的统计数据显示,在刚刚过去的2015年中,2015年中国纯电动汽车销量总计113178辆。而在2016年,新能源车型即将再添新丁,而江淮则将“电动化”扩展到SUV领域,也就是我们下文将为大家介绍的江淮iEV 6S。
●电动车型开始向多元化发展 SUV成为新一波“主打”
统计显示,2015年江淮iev系列销量10420辆,这个成绩在电动车型中基本在前五的位置,由于外形、配置和价格方面相比同类车型有一定优势,江淮电动车型也顺利打开市场,而市场大热的SUV则成为了新一波“主打”,iEV 6S就此被提上日程。
2015年电动汽车销量排行TOP5 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 补贴后售价(万元) | 车型级别 | 销量 |
知豆D2 | 15.88 | 4.98 | 微型车 | 23221 |
康迪熊猫K11 | 15.28 | 6.28 | 微型车 | 20390 |
北汽E系列 | 20.89 | 11.89 | 小型车 | 16488 |
众泰云100 | 15.89 | 6.89 | 微型车 | 15467 |
江淮iEV5 | 18.08 | 8.98 | 小型车 | 10420 |
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2016年七大自主品牌将推电动SUV | |||
品牌 | 车型 | 级别 | 预计时间 |
北汽新能源 | 纯电动小型SUV | 小型SUV | 2016年上半年发布 |
江淮 | iEV 6S | 小型SUV | 2016年上半年上市 |
广汽传祺 | GS4 EV | 紧凑型SUV | 2016年上市 |
华泰 | 新圣达菲 EV | 紧凑型SUV | 2016年上市 |
观致 | 观致5 电动版 | 紧凑型SUV | 2016年上半年发布 |
比亚迪 | 元 | 小型SUV | 2016年上半年上市 |
上汽荣威 | 插电式混动SUV | 紧凑型SUV | 2016年发布 |
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通过上表我们不难看出,在相关政策扶持下,自主车企对新能源车型的重视程度正在逐渐提升,有着较高关注度的SUV顺理成章的接过了这个接力棒,开辟了新能源领域的另一战场。
●基于瑞风S2开发
●电池数据表现如何?
●续航里程大约多少?
●充电需要多长时间?
江淮iEV6S的直流充电接口提供快/慢充两种模式,进行一次完整充电的时间大约在10个小时左右,快充模式下,大约1小时可以将电量充至80%(需配合充电桩使用)。
●质保有无保障?
先来看看实拍图集简单了解一下iEV 6S:
除了动力系统上的不同,iEV 6S在造型上也做了一些优化,比如中网、Logo等位置的重新设计,为这款以年轻消费群体为主的SUV增添了更多活力。
内饰造型上基本延续了瑞风S2上的设计风格,中控屏加入了电池状态显示等功能,档把样式也与iEV系列保持一致,空间表现与S2也基本相同,在储物细节方面还有完善空间,整体做工基本达到了这个级别的平均水平。
总结:在治堵治霾的背景下,这样一款“跨界”产品的到来恰到好处,一是SUV在国内市场有着较高的关注度,二是新能源技术和政策也逐渐被广大消费者所接受,以江淮在电动车领域研发多年的经验来看,iEV 6S不仅算是对之前的研发成果一个很好的肯定,也同时意味着电动车多元化的市场即将来临。
基于现有车型开发的iEV 6S,在造型设计上进行了微调,整体的配置水平与瑞风S2基本相同。动力系统上则与iEV 5车型有些区别,密度更高的电池组在效率和耐久性上有一定提升。鉴于国内消费者对SUV的喜好程度,个人认为iEV 6S的前景还是比较乐观的。
作者:李天适
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