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网易汽车4月13日报道 在昨天，国产凯迪拉克XT5正式上市了，搭载2.0T和8AT动力，共6款车型，售价区间为35.99万-53.99万元。但是小编听到不少声音说这个价格略贵，那么真的是如此吗？下面就来详细分析分析。
●上市回顾： 凯迪拉克的销量担当 国产XT5售35.99万起 ●
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不少网友说XT5定价略高，更倾向GLC和Q5。
●拿“指导价”来比一比●
不比不知道就，一比吓一跳，XT5的定价比竞品低了2-4万左右
●用具体车型来比一比●
从车型配置来看，消费者关注度集中在40万左右的区间，
所以就用下面三款车型来比一比配置
XT5的最大功率、油箱和行李箱容积更具优势
但7500km的保养间隔相比1万1保的德系还是略显尴尬
安全方面XT5虽然比Q5多了无钥匙启动和胎压监测
但比GLC少了侧气囊、膝气囊、防碰撞预警和自动泊车
座椅方面XT5小优：第二排座椅调节、4/2/4分拆放倒、前座加热，比对手更灵活实用，
但副驾驶手动调节略显尴尬
空调方面XT5的温度分区控制也比对手更人性化
XT5最强的配置还是标配的BOSE扬声器，37.99万的28T四驱技术型就有8颗，
在领先型和铂金版上则升级为12颗
●XT5动力系统是亮点●
官方信息显示“额定功率”为184kW（25T车型）和198kW（28T车型） ，
均匹配8AT变速箱，其中28T车型标配智能四驱系统
★ 此前报道的净功率为179kW（25T车型）和193kW（28T车型）
无论是额定or最大净功率，XT5的2.0T的账面数据都更高，
而爱信的8AT变速箱，整体表现也会很给力
●内饰用料很用心●
内饰几乎全皮包裹：用料很足，除了半苯胺真皮、就是Alcantara翻毛皮，还有“真材实木”
●创新的外形设计●
XT5的设计是卖点之一，大气、精致，和GLC呈现出两种不同观感
“钻石切割”很大气，视觉效果很结实！
长宽高分别为4812/1903/1680（1685）mm，轴距为2857mm；车身长、宽、高和轴距都属于同级前列。
●结语●
视觉上：创新的外形设计
触觉上：全皮和木材的内饰
听觉上：8颗BOSE音响带来非凡的享受
心态上：年轻、都市、创意的“雅奇”概念
销量上：超越前任是必然，追赶对手也要有信心
其实比来比去，XT5的价格并不贵，
但为什么GLC的价格更高，却让更多人叫“值”
究其原因还是品牌力，贵那么3、4万能买“大奔”何乐而不为呢？
虽然单看产品力方面，XT5也确实能和GLC并驾齐驱，
但想迈过“品牌溢价”这道坎又谈何容易呢？
作者：leo
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