版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车4月15日报道 据汽车新闻网站Autoblog报道，德国初创公司Solmove正在打造一种太阳能玻璃非机动车道，太阳能收集率可达10%至15%，将促进德国绿色可持续发展。
据悉，太阳能道路的想法已经被提出了一段时间，各机构也陆陆续续开展了不同的实验方案。太阳能道路的想法有一定道理，毕竟在保证机动车出行的同时，道路绵绵数万里，每天都在吸收太阳热量。只不过这些光能大部分是被白白浪费的。如果能够控制成本并找到一种可持续利用的解决方案，连绵不断的道路或许真可以成为一种提供可再生能源的有效途径。
Solmove是一家德国的初创公司，它的最新方案是在非机动车道上安装光伏发电板（photovoltaic cell）。当然，其他的初创公司也早已开始实验该种方案，比如Solar Roadways这家公司。而且，在荷兰、加拿大以及其他一些地方，该种方案已经在小范围内有效实施起来了。不过，按照目前情况来看，这种想法在较少使用的道路上更实用。由于常规道路以及高速公路上，汽车、卡车以及其他重型机械往往会对光伏设备造成严重的损害。
与其他的太阳能自行车道以及人行道方案类似，Solmove研发出了一种灵活的玻璃车道。这种车道目前为止也仅限于非机动车道。由于Solmove坐落于德国，因此它也面临着自身难题以及得天独厚的优势。与美国对比，Solmove在德国近期会有更多的发展潜能。地理区位的优势意味着Solmove可以尽可能的利用那些利用率较低的地表路面，而且德国正逐渐向清洁能源转变，在清洁能源方面的需求将会增加。Solmove发起人唐纳德·穆勒·犹德士（Donald Müller Judex）说：“较美国而言，德国所有的东西都非常少。因此，我们只能靠最大限度的利用我们自己所拥有的资源和条件。”
据报道，Solmove将在柏林豪斯德尔楚孔夫特（Haus der Zukunft）建立一个太阳能收集试点区域。地表的玻璃反射阳光至太阳能电池，并以10%到15%的效率收集能量。与此同时，SolarCity的房顶太阳能板系统据称是世界最先进的太阳能系统，而它的收集效率也只有22%。
伴随着太阳能系统的成本逐渐降低以及产能的逐渐增加，太阳能也将成为越来越重要的可再生能源。对于像德国一样的经济体而言，能源以及空间的需求都在不断增长，因此，寻找创新方式，通过科技手段，在有限的空间里增加能量来源不失为一个明智之举。
作者：吴晟
热门跟贴