版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车4月15日报道 据科技网站Gizmag报道,沃尔沃卡车公司最近改进了传统的双离合变速箱,为之配置了齿轮履带,结果卡车运力大大增强,能够将750公吨(约827吨)重的货物从静止状态拉动起来。据介绍,827吨的重量约合150头成年大象的重量,或者4架波音747的重量。

双离合变速箱(Dual Clutch Gearboxes)目前已经被广泛应从,从家庭用旅行车到世界豪车品牌布加迪(Bugattis)。但对于卡车市场来说,双离合变速箱还没有发挥如此之大的影响力。在2014年发布I-Shift双离合变速箱之后,为获得更大的市场支持,沃尔沃公司现在又将齿轮履带(crawler gears)安装到了这套系统之上。为增加新产品发布的影响力,沃尔沃现场展示了新传动装置如何拖动827吨重的货物。

为了处理这20节拖车、40个海运集装箱,长达100米,总计827吨的货物,沃尔沃并没有使用特殊打造的卡车,而是使用了一辆FH16卡车,只不过这辆卡车配置了工厂特制的动力传动系统(factory-spec drivetrain)、轮轴(axles)以及变速箱。为了帮助司机应对重载情况下的光滑路面,履带系统允许卡车保持在每小时0.5到2公里的速度。

因为新系统还具备原先双离合变速箱的齿轮齿数比(gear ratio),所以,即便司机在重载情况下加速,该系统也不会暴露新的缺点。尽管新系统变速箱比传统变速箱要长12厘米,但是它的燃油效率依旧与原系统保持一致。

在一切准备就绪之后,沃尔沃此次试验之举由“世界最强壮的男人”马格纳斯·萨缪尔森(Magnus Samuelsson)领衔。萨缪尔森担任司机,英国运输行业记者布莱恩·韦瑟利(Brian Weatherley)担任副驾驶。最终,卡车在瑞典哥德堡(Gothenburg)拖动了这批长达100米的货物。韦瑟利被彻底折服,声称:“在目前所处的时代以及卡车行业里,此前他从没见识过这样的场面。”

配置齿轮履带系统的I-Shift双离合变速箱可以与沃尔沃13升或者16升的发动机配合使用。尽管沃尔沃在这次宣传演示中拖动了827吨重的货物,但在正常情况下,它的变速箱以及动力传动系统的限重标准被认定为358吨重。

作者:吴晟