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网易汽车4月25日报道 4月25日,两年一度的北京国际汽车展览会正式拉开大幕。作为中国最具权威性,市场知名度和社会关注度最高的全球顶级汽车展会,此次北京车展成为了全球汽车制造商一次难得的行业聚会。本次车展以“创新·变革”为主题,吸引到上百家汽车厂商和数千台展车前来参展。

09福建奔驰汽车工业有限公司市场部部长张晨宇
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09福建奔驰汽车工业有限公司市场部部长张晨宇

在车展媒体日上,网易汽车有幸邀请到近百位行业大咖做客网易会客厅,共同探讨新常态下的中国汽车市场走向,以及新能源、互联创新等行业热点话题将对中国汽车市场产生怎样的影响。

核心内容:2016年北京车展,福建奔驰汽车工业有限公司市场部部长张晨宇表示:V-class是豪华品牌里面的唯一的一个MPV,在品牌层面有很好的优势,作为一款本土生产的汽车,也是福建奔驰的独有优势;V-class为福建奔驰添加了除了商务以外的家庭形象,未来福建奔驰将借用家用的概念,加速渠道建设。

以下为访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好,欢迎大家来到网易汽车以及网易“互联网+”汽车创新工场,我们现在是在北京国际车展的网易会客厅现场,我是今天的主持人,来自网易汽车频道的记者张扬。我们今天非常有幸请到了福建奔驰汽车工业有限公司的市场部部长张晨宇部长,您先跟我们的网友打个招呼吧。

张晨宇:各位网友大家好。

网易汽车:张部长,我们是在北京车展,所以我们先从北京车展谈起,福建奔驰是做高端MPV为主的,这次福建奔驰在北京车展带来哪些产品呢?

张晨宇:这次应该说福建奔驰在北京车展还是有很多亮点和看点的。首先,我们与梅赛德斯-奔驰旗下的梅赛德斯-奔驰乘用车、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG,和smart等共同组成强大的参展阵容,向大家展示梅赛德斯-奔驰统一的品牌形象。

第二,我们基型车展台上展出最新上市的全新V级车,全新V级车的到来给福建奔驰带来了重大的转变,从以商务市场为主向兼顾家用&商用两个市场。

第三,因为有了更多的家庭用户,我们也带来了一些服务和销售理念的转变,其中包括我们推出了更适于家庭用户的梅赛德斯-奔驰金融产品,希望产品和服务都能满足广大消费者需求,希望大家多关注我们。

网易汽车:我还想重点问一下有关V-Class的问题,我们知道在高端MPV市场它是非常重要的产品,但是还有其他的对手,比如日系的,比如同样德系的竞争对手,跟他们相比的话,V-Class有什么样的特点呢?

张晨宇:应该说V-Class是豪华品牌里面的唯一的MPV,所以在品牌层面,我们是有很大的优势。第二,全新V级车从中国消费者的需求出发,专为中国用户量身打造,进行本土生产相信这个也是产品巨大优势之一。我们在国内除了有专业的销售团队以外,我们还有梅赛德斯-奔驰在全球唯一的MPV研发中心,跟总部一起共同实现V-Class的本土化改造,满足中国市场需求的同时亦保证产品的质量与技术。

网易汽车:因为我们知道可能消费者更多关注的是轿车、SUV市场,像这种高端MPV市场大家关注并不多,现在这个市场整个情况在国内是怎样的?

张晨宇:这个市场目前比较小,但是随着中国经济的发展,这块市场会越来越大。再有,现在高收入人群有一定社会地位的精英人士,他们实际上有很大的需求,但是现在市场上没有太多的好的选择给到他们,所以我们相信随着全新V级车的到来,有奔驰豪华车的品牌背书,有我们为中国打造和本土的研发,一定能够满足这一部分高端人士的要求。同时,国家的政策也在不断的变化,随着“二孩政策”的推出,越来越多的“二孩”家庭出现有了“二孩”以后还得爷爷奶奶一起跟着,加上保姆,为家庭出行带来巨大挑战,如何解决出行问题?是一辆车出行还是多辆车出行?我们为大家带来一个很好的选择,就是全新V级车,爸爸妈妈、爷爷奶奶、两个孩子或加一个保姆,6-7人出行,每个人都能享受到尊贵的体验,宽敞的乘坐空间,以及驾乘方面带来的愉快的享受,这些都是我们全新V级车的优势所在。

网易汽车:其实“二胎”政策让我们这种高端品牌由商用市场向个人市场转变的契机。

张晨宇:这确实是一个因素,也是有利的。

网易汽车:福建奔驰的产品现在有唯雅诺、威霆两款车,但是去年对福建奔驰来说是一个内部改造的一年,所以在整个销量方面可能不像往年那么突出,今年有了新的产品,整个福建奔驰市场目标有没有变化呢?

张晨宇:应该说随着全新V级车的上市,我们的老产品唯雅诺就会退出市场,这个准备从去年就开始了,应该说去年销量确实也作为这个因素的一个反应,受到一些影响。随着全新V级车的上市,展开一系列营销活动及传播,向消费者展示其宜商宜家的属性,令福建奔驰的浓厚的商务形象增加了许多家庭的气息,这是一个很大的变化。目前来说,上市发布会后到现在,市场的反响非常热烈,订单非常多。所以我们相信今年会是一个大卖年。

网易汽车:我想今天如果是大卖年,目标是离不开卖车的人,经销商的支持,您能介绍一下现在福建奔驰所处在高端商务车市场的经销商的整体情况是什么样子的吗?

张晨宇:目前高端商务车的经销商,你是指我们自己的经销商吧?这么多年以来,我们拥有了很多优秀的经销商,都是按照梅赛德斯-奔驰的要求和水准,以及福建奔驰严格的筛选和建立的机制挑选出来的。今年随着V全新V级车的上市,我们进一步拓展经销商网点,以增加消费者与产品的接触面,尤其是家庭及私人用户应该说我们在渠道建设上目前是在加速状态,我们也希望未来有更多的经销商伙伴来加入我们。

网易汽车:您说的渠道在一个加速状态的建设,我想知道,很多,比如说卖轿车产品和卖SUV产品的经销商或者厂商,他们都在往下线城市下沉,对于福建奔驰来说,是不是有这样的趋向呢?把经销商往三、四线或者更下线的城市铺呢?

张晨宇:经销商基本覆盖一线、二线城市,再往后的就是覆盖面比较少,所以这也是我们期望的未来,就是把覆盖面扩得更大,因为我们打到了家用市场,目前,家用市场的覆盖面还是远远不够的,所以这样我们就会借助乘用车的渠道来卖我们的车,增加用户接触面。

网易汽车:还有一个问题,我们整个产品以前对大客户来说,对福建奔驰是一个重要的组成部分,但是现在随着创新出行越来越多,比如说分时租赁、汽车共享越来越多的模式以后,福建奔驰这方面有没有拓展的计划?

张晨宇:应该说大客户对我们一直是一个非常重要的一块,我们大客户以前还是以商务大客户居多,如机场、酒店,还有一些政府机构、企事业单位,随着家庭市场的拓展,我们也会走到高端的母婴会所、高端的私人会所、教育机构等,围绕家庭及前面提到的“二孩政策”,树立高端家用形象,并通过新的电商平台、新新媒体等与家用市场契合的传播渠道实现产品推广。

网易汽车:有没有跟类似于滴滴这样创新性的大的互联网公司合作的机会?

张晨宇:这些都是在计划之内。

网易汽车:还有一个问题,您可以选择性回答,您最后提到这次是我们跟乘用车AMG、整个奔驰大产品矩阵在一个展台上布展。我们知道其实福建奔驰今年也发生了一些股权结构的变化,也许未来可能我们的不管是经销商,还是产品线可能会跟乘用车进行结合,这方面您能透露一些信息吗?

张晨宇:我们目前的产品变化、业务变化,实际上都是今年确实新意比较多,但是现在我们说股权方向的变化,是在中方的两大公司之间进行的,就是福建汽车和北京汽车,它们两方执行的,我们作为福建奔驰公司的管理层,我们现在也不便透露更多的信息,但是我也希望在不久的未来,股东方面能够传达更多的信息给到你们。

网易汽车:我们期待福建奔驰能够尽快给我们带来它的更多的好消息,我也诚挚地邀请您下次车展当中继续来我们网易汽车做客。

张晨宇:谢谢您。

网易汽车:谢谢张部长。

张晨宇:谢谢。