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网易汽车5月11日报道 博越的上市让吉利成为近期曝光度最高的中国品牌,一款好的车型+实在的价格让大家纷纷点赞,一个月后吉利的又一款新车也上市了,这就是我们今天的主角吉利帝豪GS,一款跨界SUV,售价7.78-10.88万,1.8L车型还将获得厂家提供的3000元购置税补贴,又是一款车和价格都有诚意的产品,买哪款好呢?下面就来逐一分析下。
● 1.8L补贴3000元购置税
帝豪GS共推出了11款车型,其中有6款1.3T车型可以享受到国家的购置税减半政策,其余5款1.8L则没有这个福利,但厂家却额外推出了针对这5款1.8L车型的补贴政策,补贴3000购置税,相当于直接优惠了3000元,这样算下来车辆的售价区间就变为了7.48-10.88万。
● 车型介绍
吉利首款跨界SUV,出自吉利全新FE平台,该平台未来将诞生吉利更多主力车型;FE平台是吉利刚在2014年北京车展发布的紧凑级平台,由沃尔沃技术支持下建立,涉及轿车、SUV、新能源车型的生产平台,这个平台的建成和在这个平台下产出的车型,将成为吉利在今后一个时期市场竞争的主力车型。
目前,帝豪GS的定位为一款跨界车型,其实跨界风已经在国内流行多年,而且有很多成功的案例,比如说奔驰GLA(之谈风格,不说价格和定位),如今这类车型在市场上还是颇受欢迎的,比较类似的产品还有本田的缤智、XR-V以及观致3 SUV等车型。
厂家为帝豪GS提供了八种车身颜色可选,分别是琉璃橙、冰晶白、琥珀金、宝石蓝、珊瑚红、玛瑙棕、钛晶灰和珍珠银。
动力系统方面,帝豪GS配备1.3T和1.8L两款发动机,两者最大功率相近,1.3T发动机具备更大的扭矩和更宽广的峰值扭矩输出区间,两款发动机都匹配了6MT和6速干式双离合变速箱。
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● 要优雅版还是运动版?
帝豪GS的11款车型中包含6款优雅版和5款运动版,入门的风尚型只提供优雅版,领尚型和臻尚型则都提供了优雅版和运动版两个版本,运动版前脸格栅突出运动特性,后排气孔为双扁口样式,全系配有全景天窗还带有金属踏板,而优雅版车型前保险杠配备LED日间行车灯,后排气孔为方口样式,两版本在动力表现上没有差异。
领尚型的运动版比优雅版贵出了5000元,顶配的臻尚型由于标配全景天窗,所以臻尚型的运动版只比优雅版贵了3000元。如果对全景天窗和运动外观比较在意,运动版贵出的几千元也完全可以接受,如果更追求性价比,优雅版就可以了。
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既然配置上没什么区别,那我们就以优雅版来进行配置分析。
● 配置分析
优雅版 1.8L 手动风尚型
官方售价:7.78万(厂家补贴后为7.48万)
帝豪GS 优雅版 1.8L 手动风尚型 标配 | |
外观、内饰、功能性配置 | |
225/50 R17轮胎 | 倒车雷达 |
自动大灯 | LED行车灯 |
后雾灯 | 外后视镜电动调节/加热 |
17英寸轮毂 | 行车电脑 |
多功能方向盘 | 手动织物座椅 |
后排座椅4/6折叠 | 单区自动空调 |
无钥匙进入/一键启动 | 四门车窗一键升降 |
内后视镜手动防眩目 | 6喇叭音响 |
USB接口 | 无骨雨刷 |
安全配置 | |
ABS+EBD | 前排双气囊 |
儿童安全座椅接口 | |
网易汽车 |
这是全系的入门车型,无钥匙进入/一键启动、自动空调、LED行车灯、自动大灯和多功能方向盘这些配置让它看起来绝对不寒酸,补贴后7.48万的价格也相当实惠,不过风尚型在安全配置上还是有所缺失,没有ESP、气囊也只有两个,动力选择上也只提供手动挡。
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优雅版 1.8L/1.3T 手动领尚型
官方售价:8.28万(厂家补贴后为7.98万)/8.48万
优雅版 1.8L/1.3T 手动领尚型 增加配置 | |
售价增加:5000元/7000元(补贴后为1万元) | |
ESP | 坡道辅助 |
胎温/胎压监测 | 前排侧气囊 |
倒车影像 | 车顶行李架 |
真皮多功能方向盘 | 皮质座椅 |
后排坐垫4/6翻转 | 8英寸中控大屏 |
导航 | 车载蓝牙 |
AUX接口 | G-Link 智能双机互联 |
CarPlay 智能双机互联 | 发动机装饰罩 |
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接下来看一下领尚型的两款手挡车型,在增加5000元的情况下多出了不少安全配置和科技配置,个人认为这是全系中性价比最高的选择了,配置到了很够用的程度,性价比很不错,如果选择1.3T就要再多出5000元,而动力上也没有大幅提升,所以1.8L还是更实惠的选择。
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优雅版 1.8L/1.3T 自动领尚型
官方售价:9.28万(厂家补贴后为8.98万)/9.48万
优雅版 1.8L/1.3T 自动领尚型 增加配置 | |
售价增加:1万元(相同动力车型之间) | |
6速干式双离合 | 定速巡航 |
3.5英寸彩色仪表显示屏 | PM2.5空气净化 |
电子手刹/自动驻车 | ECO/运动模式 |
档把电子防盗 | |
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领尚型的两款自动挡车型在配置上要更高一些,一万元的差价除了变速箱的差别,就是还多出了几个舒适性配置,如果必须是自动挡,那这两款是不错的选择,如果可以选择手动挡,手动挡领尚型显然性价比更高。
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优雅版 1.3T 自动臻尚型
官方售价:10.58万
优雅版 1.3T 自动臻尚型 增加配置 | |
售价增加:1.1万元 | |
225/45 R18轮胎 | 18英寸轮毂 |
自适应巡航 | 碰撞预警 |
侧气帘 | 全景天窗 |
电动折叠外后视镜 | 真皮拼接座椅 |
驾驶席座椅电动调节 | 前排座椅加热 |
后排限力式安全带 | |
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这是优雅版的顶配了,贵了1.1万,不过10.58万的价格也还是很亲民的,配置上当然要有一些高大上的东西了,舒适性配置也进一步得到完善,但整体性价比显然不是很突出。
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推荐车型
● 优雅版 1.8L 手动领尚型 ( 8.28万、厂家补贴后为7.98万 )★ ★ ★ ★ ★
全系性价比最高的车型,配置很实在、价格很实惠!
● 优雅版 1.8L 自动领尚型 (9.28万、厂家补贴后为8.98万 )★ ★ ★ ★
如果不选择手动挡,这就是全系中性价比最高的车型了
● 优雅版 1.8L 手动风尚型 (7.78万、厂家补贴后为7.48万 )★ ★ ★
没有ESP是它没能排名第一的主要原因
结语:
帝豪GS拥有亲民实惠的价格,同时在配置上也表现出了很大的诚意,全系中没有一款是很不值得推荐的车型,当然我推荐给大家的肯定是最具性价比的选择,由于1.8L和1.3T在动力上的差别并不大,同时1.8L还额外享受了厂家3000元的购置税补贴,所以我认为1.8L是更可靠、更实在的选择,当然,如果您愿意尝试涡轮增压动力或者运动版外观,那其它选择也是值得考虑的。
作者:陈博斯
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