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网易汽车5月16日报道 据汽车新闻网站Autoblog报道，在不远的将来，随着自动驾驶技术的普及，汽车代替人类司机后若发生交通事故，将会产生更多的事故数据。为明确事故发生的原因，高规格的汽车黑匣子则至关重要。
目前，如果发生撞车事故，通常事故原因是人类操作失误。尽管汽车部件可能失灵、轮胎可能爆胎，但有研究发现，大约90%以上的事故是由人类司机操作失误导致的。但未来随着自动驾驶技术的开展，事故直接责任人——人类司机将不再接管驾驶，若自动驾驶汽车发生交通事故，由于众多的技术参数，明确事故原因的要求也进一步提高，因此，只有更高规格的汽车黑匣子才能满足事故原因的断定。
美国要求2014年9月1日之后生产的所有乘用车必须配置黑匣子——俗称行车记录仪（Event DataRecorder）。不过，早在2014年之前，绝大多数的汽车已经配置了行车记录仪，行车记录仪可以通过汽车传感器记录汽车运行的圈数指标，比如速度、刹车应用、气囊打开以及安全带使用情况。但据《消费者报告》（Consumer Reports）报告，一般的行车记录仪仅能记录事故发生前的5秒以及事故后1秒的信息！
随着汽车配置了更多的传感器，因此汽车可以获取更多的运行数据。Tuxera公司发起人以及首席技术官Szabolcs Szakacsits介绍，Tuxera公司研发的应用于自动驾驶汽车上的黑匣子可以同时记录16个传感器的数据，增加更多信息，比如轮胎气压、摄像头图片、雷达数据以及司机情况等。所以，当自动驾驶汽车发生事故时，黑匣子都会知道那时候你坐在哪里，甚至你那时候在听哪个交通广播。
Szakacsits说：“现在是一个信息集成的大趋势。随着汽车变得越来越自动化，汽车配置了更多的传感器，这就需要黑匣子来记录、存储以及读取这些信息，比如跟车距离、道路标示、交通信号灯、光线、行人以及汽车周围的其他障碍物等。”
据悉，Tuxera公司使用了一个Flash文件系统与行车记录仪相结合，以确保文件记录的持续连贯性，即便在交通事故中电源被切断了。Szakacsits解释道：“（电源切断），这就是为什么汽车里使用的软件部件需要更强大。因为数据完好保存以及故障保护（fail safe）至关重要。比如，在事故发生之后，仪表盘摄像头不容有图像缺帧的情况发生，因为每一帧图像那时都是关键画面。”
在今后，如果汽车能够完全自动驾驶，事故原因的认定将会重新变得明确。届时，人类乘客可能不会关注路面情况，而且自动驾驶汽车撞车频率也会降低——不过，这目前还是一个人类美好的设想。但如果未来不那么美好，自动驾驶的汽车依旧会撞车，Tuxera公司研发的升级版黑匣子在2020年即可上市，辅助与自动驾驶汽车的用户。
Tuxera公司是文件系统软件的开发商和供应商。Tuxera的客户包括智能手机、平板电脑、电视、电视机顶盒、车载娱乐系统、存储产品等消费电子领域的顶尖生产厂商。消费者了解的Tuxera NTFS for Mac是Tuxera公司旗下专门为实现在Mac平台上对NTFS分区进行无缝读写功能的软件。Tuxera公司成立于2008年，总部位于芬兰赫尔辛基，目前已经在硅谷、北京、台北和首尔建立了办公室。
作者：吴晟
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