版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车6月20日报道 在小型SUV持续火热的当下,马自达也在去年正式推出了旗下的首款小型SUV:CX-3。新车基于创驰蓝天技术打造而来,这一技术的运用范围涵盖了整车设计中的几乎所有方向。而在IIHS的测试中,马自达CX-3拥有了一个非常不错的安全性表现,最终获得IIHS优+(TSP+)评价。

●2016款马自达CX-3 IIHS碰撞成绩解读:

1.正面、侧面碰撞均获优秀:在40%、25%正面碰撞,以及侧面碰撞中,CX-3车身结构保持良好,车内入侵8-9cm,正面、侧面气囊全部展开,假人无任何受伤风险;

2.车顶强度和鞭打测试均获优秀:其中车顶可承受整车重量的5.4倍(约7吨)压力,超过标准值4倍;鞭打测试中假人头部和颈部的保护全面;

3.主动安全性测试获得六分满分:配备了IIHS所要求的车道偏离辅助、自动紧急制动系统,得到满分六分;并能够在20km/h时速下可完全刹停车辆。

4.儿童座椅项目仅获良好:由于后排两个儿童座椅接口在安装时结构略深,最终获得良好(A)评分。

最终,凭借着齐全的主被动安全配置,马自达CX-3获得IIHS 优+(TSP+)评分

更多信息请看碰撞测试图集:

●编辑点评:

有人说IIHS现在的测试怎么都是优+啊,看着看着就烦了,不相信爱情了。不过,小编查了一下:

同为2016款的HR-V(国内为缤智)的IIHS得分可并没有多好,除了(测试车辆)没有配备IIHS要求的主动安全配置,所以该项得分0,其25%正面碰撞和侧面碰撞也仅为良好。

而2016款的Encore(国内为昂科拉)也是由于主动安全项目得到1分,而错失了优+评级,仅获得优秀。

作者:费希