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网易汽车7月19日报道 尽管“平民”品牌在国内中大型车市场过的并不开心，但这依然没能阻挡新鲜血液加入。比如去年上市的福特金牛座，以及未来即将上市的大众辉昂，都是同级车中的新生力量。
而较早进入国内的雪铁龙，当然不甘放弃未来潜力无限的中大型车市场。所以他们从国内本土化需求出发，历时几年研发，为我们带来了旗下中大型车——雪铁龙C6。那么对于这样一款“踌躇满志”的新车，能否上演后来者居上的好戏？一切只能靠实力来说话了...
需要说明的是，目前厂家并未公布雪铁龙C6的任何车身参数和信息，所以文章提到的部分数据均来源于网络。
▲ 雪铁龙C6 是一款怎样的车型？
在2016年的北京车展上，东风雪铁龙带来了旗下的旗舰车型--雪铁龙C6。新车是中国的特供车型，基于PSA的全新三号平台打造。未来C6会由东风雪铁龙公司生产，预计在今年年底上市。
▲ 雪铁龙C6真的是一款商务车型吗？
其实中大型商务市场已被许多豪华品牌占领，即使是竞争力和口碑都出类拔萃的丰田皇冠，也很与对手匹敌。所以雪铁龙C6在兼顾部分商务特性的同时，赋予雪铁龙C6更多的家用车特质。这样不仅能迎合更多国内消费者，而且可以避免与商务车市场上的那些强敌“硬碰硬”。
▲ 雪铁龙 C6的竞争对手有哪些？
雪铁龙C6的直接竞争对手会是丰田皇冠和福特金牛座，它们均为定位中大型车，并且在一定程度上强调一些商务特性。不过国内消费者购车时往往会以价格作为选车条件，所以这样一来，级别稍低的君越和迈腾也成为了它的竞争对手。
▲ 外观：整体以简洁为主
▲ 内饰：多了一些精致 少了一些时尚
▲ 空间：比较重视后排乘坐体验
▲ 动力：搭载1.8T+6AT
动力方面，雪铁龙C6搭载了1.8THP发动机，它的最大功率为150kW/5500rpm，最大扭矩达到了280Nm/1400-4000rpm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。其实这套动力并不陌生，我们在之前的标致508上就已经见过了。
至于悬挂方面，新车将采用前麦弗逊+后多连杆的组合方式。驾驶模式将提供运动模式和雪地模式两种。
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总结：雪铁龙C6整体设计遵循了商务沉稳的主基调，而且配置和舒适性方面都做的非常出彩，看得出雪铁龙有信心为中国车友们带来一款靠谱的全新旗舰轿车。只是新车目前还没有公布售价，所以还无法评判新车的竞争力几何。
不过从以往的中大型车市场表现来看，这个领域更像是豪华品牌的天下，比如皇冠和金牛座两位“前辈”的表现都不尽如人意。如果雪铁龙C6未来想要走量的话，难度属于不小。
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