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网易汽车7月21日报道 近日获悉，北京奔驰全新一代E级长轴距版将于8月22日上市，新车共推出2个版本共6款车型，此前曝光的疑似价格区间在45万-55万，动力方面则全部搭载2.0T发动机匹配9速变速箱。
| 北京奔驰全新E级长轴距版 | |
| 车型 | 疑似售价区间(万元) |
| E200L | 45-55 |
| E200L 运动版 | |
| E300L 低配 | |
| E300L 低配 运动版 | |
| E300L 高配 | |
| E300L 高配 运动版 | |
| 网易汽车 | |
新车信息：
●两种前脸设计
立标版采用横条幅盾形中网，运动版则采用星辉LOGO大标中网，国产新E级长轴版的后三角窗采用与迈巴赫S级相同的设计，将三角窗独立在车身之上。
●轴距增加140mm
国产版本的车身长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距为3079mm，长度相比海外版车型增加142mm，其中轴距增加140mm。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 全新E级长轴 | 5065 | 1860 | 1467 | 3079 |
| 现款E级长轴 | 5024 | 1854 | 1477 | 3014 |
| 宝马5系Li | 5055 | 1860 | 1491 | 3108 |
| 奥迪A6L | 5036 | 1874 | 1466 | 3012 |
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●配置丰富且有品位
内饰整体豪华感提升明显，配置也是相当丰富，柏林之声的音响系统、自动大灯、电动座椅调节及加热功能。主动安全包含了驾驶辅助、车道保持、并线辅助以及自动边线识别等功能。驾驶向导（DRIVE PILOT）智能辅助系统向自动驾驶的未来又迈出了一步。
●2.0T+9AT动力总成
无论是E200L还是E300L，搭载的都是一台2.0T发动机，功率调教有所不同，而与之匹配的均为9速变速箱，高配车型还将配备4MATIC全时四驱系统。
总结：
对比下两个老对手入门车款的售价，可以看出全新国产E级长轴版的起步价略高，但45万的价格也并不离谱，2.0T+9AT的动力总成跟上了主流，最主要的是外观和内饰方面，全新E级相较老对手们还是略有优势的。
| 价格对比表 | |||
| 车型 | 售价(万元) | 发动机 | 变速箱 |
| 全新E200L | 45 | 2.0T | 9AT |
| A6L TFSI 技术型 | 41.53 | 1.8T | 7速双离合 |
| 520Li 典雅型 | 43.56 | 2.0T | 8AT |
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全新换代的奔驰E级凭借高贵豪华的内饰氛围被人称作“小S级”，同时也正因此使其受到了超高的关注度。从目前新C级和S级的市场表现来看，消费者对奔驰新家族式外观内饰设计还是比较认可的。奔驰E级经过换代升级后，重新领先于老对手宝马5系和奥迪A6，是重新巩固自身地位的好机会。
作者：刘航
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