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网易汽车7月29日报道 就在昨日晚间,东风日产全新天籁在广州正式上市,新车包括6款全新天籁以及2款天籁-公爵共推出8款车型,价格区间为17.58-29.88万元。作为一款中期改款车型,全新天籁的外观变化非常明显,采用日产“V-Motion”设计语言,内饰总体变化不大,不过细节配置还是做了一定的升级。下面,我们就一起来看看这款变得不再“斯文”的全新天籁究竟发生了哪些变化?配置方面是否诱人呢?
● 新车背景
作为风度车型的接班人,日产于2002年日本国内首度推出了TEANA。之后,在世界各个市场相继导入该品牌。短短的几年中TEANA(天籁)表现非凡,在全球各地屡获殊荣。2004年,随着CEFIRO(风度)和CEDRIC(公爵)逐步淡出中国市场,TEANA正式投放中国,取名为天籁。
2008年,第二代天籁在国内全球首发,国人对于天籁的好感多源于这一代产品,在动力配备方面更是有2.0L、2.5L以及3.5L三种动力可供选择;与此同时定位更高的天籁-公爵车型也相继推出。
2013年东风日产全新换代天籁以“新世代天籁”之名正式上市。第三代天籁技术上源自美版的日产Altima,经过东风日产本土化改进而来。也正是由于这一代产品,天籁稳坐国内这一级别车型的霸主地位。
第三代天籁(2013年)
● 新车解读
外观方面,新款天籁采用了日产最新家族式设计风格,包括了“回旋镖”式前大灯以及“V”型前格栅,同时新车的前保险杠也相应地进行调整以配合前格栅造型设计,搭配全新样式的17英寸多辐式轮圈,整体看上去更加年轻时尚,并且富含肌肉感。
● 尺寸对比
长宽高分别为4891mm/1830mm/1490mm,车长比现款增加了23mm达到4891mm,轴距保持不变;另外,同时推出的全新天籁-公爵车型,在尺寸方面要长出全新天籁125mm,轴距方面也多了125mm这足以见得天籁-公爵车型在空间方面的表现更要胜出一筹。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
全新天籁 | 4891 | 1830 | 1490 | 2775 |
全新迈腾 | 4866 | 1832 | 1464 | 2871 |
全新天籁-公爵 | 5016 | 1830 | 1490 | 2900 |
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● 内饰变化少 配置丰富了不少
配置方面,新款天籁新增Carplay手机互联系统。据了解,Carplay手机互联系统能通过WIFI和蓝牙与驾乘者的手机实时互联,还可以通过Siri去操纵电话、音乐、导航等APP,配合大尺寸触屏,实现轻松、快捷的操作。
全新天籁配置对比 | |
车型 | 配置信息 |
2.0XE | 【外观】标配:投射式卤素前大灯、电动调节车外后视镜、215/50 R16轮胎、电动天窗 【内饰】标配:真皮座椅、真皮方向盘、前排座椅手动调节、双区独立控制自动空调(带后排出风口)、织布座椅 【安全】标配:ABS+EBD、HBA+HBB+HBC刹车辅助系统、VDC车辆动态控制系统+TCS牵引力控制系统、HSA上坡起步辅助系统、前席双辅助安全气囊、前席侧辅助安全气囊、大型窗帘式辅助安全气囊、后席三点式安全带、ISO-FIX 【功能】一键式启动、ECO DRIVE节能驾驶助手、3D平视信息显示系统、外后视镜加热、外后视镜电动调节、前席双辅助安全气囊、四门电动车窗(驾驶席一触式防夹)、双区独立控制自动空调(带后排出风口) |
2.0XL | 【外观】增配:投射式卤素前大灯(自动开闭)、外后视镜(带电动折叠功能) 【内饰】增配:7英寸彩色中控触控屏、智能手机互联系统(带CarPlay功能)、多功能真皮方向盘、真皮座椅、电动8向座椅、副驾驶电动4向调节 【安全】增配:倒车影像监视系统【功能】增配:智能遥控钥匙、驾驶席腰部支撑、6扬声器、室内环绕LED氛围照明系统、ASCD定速巡航系统(带方向盘快捷键)、魅力选装包(LED前大灯+LED日间行车灯) |
2.0XL Upper | 【外观】增配: 215/55R17轮圈、LED前大灯(自动水平调节)、 【内饰】增配:前席加热座椅(选装) 【安全】增配:前后倒车雷达系统、变道盲区预警系统(BSW)、车道偏离预警系统(LDW)、移动物体/行人探测预警系统(MOD)、预碰撞智能刹车辅助系统(FEB)、油门误踩智能纠正系统(EAPM)、TPMS胎压监测系统【功能】增配:暖冬选装包(加热座椅) |
2.5XL | 【安全】增配: 预张紧式后三点式安全带 |
2.5XL Upper | 【安全】增配: 变道盲区预警系统(BSW)暖冬选装包(加热座椅) |
2.5XL Upper NAVI-Tech | 【外观】增配: 外后视镜(带电动折叠功能、带记忆及倒车反转功能)、 【内饰】增配:电子防炫目内后视镜 【功能】增配: 9扬声器 、单碟DVD显示音响播放系统(带AM/FM、MP3功能) |
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竞争对手:
说起天籁的竞争对手,一方面来自大众旗下的两款兄弟车型迈腾和帕萨特,其中迈腾已经完成了全新的更新换代;同时,日系竞争对手本田雅阁、以及丰田凯美瑞等竞争对手,也纷纷完成了更新换代工作的冲击,想要继续保持在这一细分市场的领先地位,天籁也势必需要做出改变了。那么,今天2016款东风日产天籁将迎来上市,虽然表面上来看只是完成了一次中期改款,但对于东风日产来说,2016款天籁的战略意义非同小可。
全文总结:
从这样的售价来看东风日产全新天籁相比现款车型的差别不大,感性部分主要体现在外观的年轻化设计,然而理性部分就是内在的配置部分的升级;客观地来说这款外观很“换代”的车型只是一次中期改款车型。从2003年开始到现在,它一直保持着5年换一次代的规律,而现在第三代天籁刚走过了它生命周期的一半,预计换代时间将会在2018年。不过即便是冠以“全新”之名,相信很多读者也并不会对此质疑,因为新款天籁的前脸变化太大了。
总体来看,这还算是一次不错的升级。然而对于这样的一个更年轻、更运动全新前脸的接受度,我相信时间是对于V-Motion设计理念的一个考验;当然,对于全新天籁增配的安全配置我们需要日后对于试驾车的体验再为您一一解读。
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