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网易汽车8月2日报道 在国内默默无闻了多年之后讴歌终于开始发力了，首款国产车型CDX在上周上市了，22.98-30.98万的价格不仅放下了身段还很有诚意，车型方面这次CDX全系都配备1.5T发动机，推出了5款车型，下面我们就来看一看哪款最值得购买？
● 车型介绍
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● 配置分析
1.5T 两驱畅享版
官方售价：22.98万
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广汽讴歌CDX不仅为我们提供了一个很有诚意的入门价，而且入门车型的配置也绝对够得上豪华品牌的身份，LED大灯、6安全气囊、中控大屏、CarPlay、双区自动空调和无钥匙进入/一键启动这些都出现在了这台22.98万的两驱畅享版上，完全满足家用需求嘛！
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1.5T 两驱悦享版
官方售价：24.98万
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增加2万元就是这款悦享版了，增加的配置中除了倒车影像、后排USB接口和真皮座椅还比较实用外，其它都是一些装饰，所以悦享版的性价比就没有畅享版那样突出了。
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1.5T 两驱/四驱 尊享版
官方售价：25.98/27.98万
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再往上就是尊享版了，尊享版提供两驱和四驱两款车型，两驱版比悦享版只贵了1万元，多出的配置包含倒车雷达、后排隐私玻璃、前排座椅加热这些比较实用的内容，还有抬头显示和盲点监测这些科技配置，性价比还不错，也能让车辆看起来更高大上一些，至于四驱版本，配置和两驱相同，价格增加2万，看需求吧。
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1.5T 四驱智享版
官方售价：30.98万
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这是全系的顶配了，也是唯一一款超过30万的车型，配置上当然增加了不少高大上的东西，比如全景影像、自动泊车、全景天窗、导航、智能副驾、高级真皮座椅和12喇叭音响这些，增加3万换来这些配置其实挺值的，但考虑到它超过30万价格，注定不会成为走量的车型。
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推荐车型
● 1.5T 两驱畅享版 （ 22.98 万 ）★ ★ ★ ★ ★
配置厚道、价格实在的入门车型很容易让人动心
● 1.5T 两驱 尊享版 （25.98万 ）★ ★ ★ ★
配置从够用变成丰富，性价比也很不错
● 1.5T 四驱 尊享版 （ 27.98 万 ）★ ★ ★
讴歌的四驱系统值得拥有
结语：
22.98万的起步价是很有诚意的，同时22.98万所换来的配置也是诚意十足的，本着够用和高性价比的原则，CDX的入门车型相当值得推荐，如果还希望拥有更高大上的配置，那么尊享版是个不错的选择，至于是两驱还是四驱则要看自身需求了，不过相信讴歌的四驱系统是不会让人失望的。
作者：陈博斯
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