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网易汽车8月3日报道 在将于2018年亮相的全新牧马人上，不只是采用了更轻的铝合金平台和更小排量的涡轮增压发动机，同时也对经典的前脸通过改变A柱和进气格栅角度，来降低新车的风阻。
·车头角度更倾斜，以减少风阻：A柱和挡风玻璃的倾斜程度更高，测试车的七孔式进气格栅外表面已经拥有了更多的曲面变化，而不再是像现款车型一样采用直来直去的平面造型。另外，外后视镜的高度相比于现款车型也进行了提升；
·车头尺寸更长：此次测试车的版本已经是不再是底盘测试车。就整体上来看，新一代牧马人的整车尺寸似乎要比现款车型大上一号，引擎盖的隆起更高，车头的尺寸也要来得更长；
·整车减重，更加高效：全新牧马人最大的变化在于轻量化平台技术的运用和动力的升级。将会采用大量的铝制车身部件来降低整备质量，另外在动力方面将会搭载2.0T涡轮增压发动机取代现款的3.6L V6动力，同时柴油版车型也将会出现在产品序列中。
·保留非承载车身：作为Jeep的图腾，新一代牧马人也同样会保留非承载式车身的结构和前后硬轴的车桥。
编辑点评：
A柱和前挡风玻璃的倾斜会使风阻系数降低，但整体上牧马人仍将保持方方正正的风格。不过，换用2.0L的涡轮增压发动机真的没问题么，要和城市SUV看齐了？
作者：费希
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