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网易汽车8月10日报道 8月10日，一汽马自达新款阿特兹正式上市，新车共分为两种排量六款车型，指导价为17.58万-23.58万元。在2014年的洛杉矶车展上，海外改款阿特兹亮相。时隔两年，我们终于等到了它。在各路选手颜值爆棚的当下，阿特兹也终于跟上了时代。
| 新款阿特兹上市 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 2.0L 蓝天时尚版 | 17.58 |
| 2.0L 蓝天豪华版 | 18.98 |
| 2.0L 蓝天尊贵版 | 19.88 |
| 2.5L 蓝天运动版 | 19.98 |
| 2.5L 蓝天尊崇版 | 21.58 |
| 2.5L 蓝天至尊版 | 23.58 |
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● 外观：面孔更犀利
·前进气格栅的镀铬装饰环绕在LOGO周围，令马自达的LOGO更清晰突出；
·前格栅下方的镀铬装饰更为粗壮，尤其是深入前大灯的末梢部分；
·由于镀铬装饰形状的变化，令前大灯的“内眼角”更尖，视觉感受更加犀利；
·前雾灯的部分增加了新的镀铬装饰条。
● 内饰：重点变化在中控台
·三个炮筒式仪表盘虽然设计没有变化，但增加了边缘的镀铬装饰；
·新增7英寸悬浮式大尺寸中央显示屏，配备带Apple carplay的悦联系统；
·方向盘、中控台等采用了高档软性材质包裹，此外车内的隔音静谧性材料选择得到了提升；
·空调面板造型从新设计，挡把后方区域新增了多媒体控制按钮，用电子手刹取代此前的机械式手刹；
·空调出风口采用了全新的设计样式，并搭配了与前格栅风格相同的粗线条镀铬装饰。
● 配置：新增Apple carplay
| 新款阿特兹2.0L车型配置差异表 | |
| 车型 | 配置差异 |
| 2.0L 蓝天时尚版 | 【标配】LED前大灯组、3.5寸点阵显示屏、织物座椅、驾驶席8向手动调节、副驾驶席4向手动调节、EPB电子驻车制动系统、ABS防抱死系统+EB电子制动、EBA电子紧急制动辅助系统、DSC电子车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HLA坡道起步辅助系统、ESS紧急刹车警示系统、BOS刹车优先系统、8探头泊车雷达、6安全气囊、外后视镜电动折叠、定速巡航、多功能方向盘、一键启动、双区自动空调 |
| 2.0L 蓝天豪华版 | 【增配】MZD connect马自达悦联系统、多媒体人机交互旋钮控制&语音系统、WiFi网络连接功能、Apple CarPlay功能、7寸电容式显示屏、倒车影像、打孔真皮座椅、驾驶席10向电动调节带2组位置记忆功能 |
| 2.0L 蓝天尊贵版 | 【增配】RCTA倒车预警系统、BSM盲点监测系统、i-ELOOP制动能回收系统、换挡拨片、前排座椅加热、无钥匙进入系统、3.5寸彩色显示屏、副驾驶4向电动调节、LED室内照明灯、迎宾踏板 |
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就2.0L新款阿特兹来看，新车较老款2015款车型增加的配置价值增加了10500-20000元不等。其中，前大灯高度自动调节、EPB电子驻车、MZD Connect马自达悦联系统、多媒体人机交互旋钮控制&语音系统、WiFi网络连接功能、Apple CarPlay功能等，都是在老款车型上没有体现的。
| 新款阿特兹2.5L车型配置差异表 | |
| 车型 | 配置差异 |
| 2.5L 蓝天运动版 | 【标配】LED前大灯组、织物座椅、驾驶席8向手动调节、副驾驶席4向手动调节、EPB电子驻车制动系统、ABS防抱死系统+EB电子制动、EBA电子紧急制动辅助系统、DSC电子车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HLA坡道起步辅助系统、ESS紧急刹车警示系统、BOS刹车优先系统、8探头泊车雷达、6安全气囊、外后视镜电动折叠、定速巡航、多功能方向盘、一键启动、双区自动空调、换挡拨片、3.5寸彩色显示屏、副驾驶4向电动调节、LED室内照明灯 |
| 2.5L 蓝天尊崇版 | 【增配】ADD高级平视显示系统、前排座椅加热、无钥匙进入系统、11扬声器BOSE音响、AFS智能弯道辅助照明系统、前大灯自动清洗装置、前大灯自动开关系统、副驾驶4向电动调节、迎宾踏板、RCTA倒车预警系统、雨量感应式智能前雨刷、BSM盲点监测系统 |
| 2.5L 蓝天至尊版 | 【增配】后排座椅中央扶手带加热按钮、后排座椅加热、3.5寸彩色显示屏、i-ELOOP制动能回收系统、SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统、MRCC自适应巡航系统、SCBS低速刹车辅助系统 |
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在2.5L车型中，诸如ADD高级平视显示系统、后排座椅中央扶手带加热按钮、后排座椅加热、SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统、MRCC自适应巡航系统都是在老款同配置车型上没有的。
● 动力：沿用现款不变
动力方面，依旧搭载2.0L与2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为116千瓦和141千瓦，匹配6速自动变速箱。
● 总结：
作为一款中型车，阿特兹并没有太浓重的商务气息，而是始终主打运动、年轻和操控。动力充沛且具有线性感的加速，都离不开工程师的精心调校。而作为一款个性运动的中型车，它的销量成绩还是说得过去的。尤其是2015年8月又新增了2.5L车型，且入门级不超20万的售价，令其销量又推出了一个小高潮，一度达到了4000+台。
但作为一款面向年轻用户群体的车型，在这个颜值爆棚的时代，仅靠内在是不够的，改款势在必行。新款阿特兹的全新内饰是多少人翘首以盼的，如今终于等到了。只是时隔两年才到来，希望不会太晚。
作者：小仓莹
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