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网易汽车9月3日报道 一年一度的成都车展于2016年9月2日在成都世纪城新国际会展中心盛大开幕。作为每年西部地区规模最大、规格最高的汽车盛会，本次成都车展依然以“缤纷车展·炫动蓉城”为主题，吸引到国内外110个汽车品牌齐聚巴蜀。网易汽车将全程报道本次成都车展，行业小编兵分6路与各家车企高层面对面，共同探讨涵盖产品规划、车企股比放开、市场愿景、营销策略、渠道建设、新能源车等在内的诸多业内热点话题。
在今年上半年，整体进口车市场同比下跌了8%，近几年来看，中国进口车市场都维持在100万辆左右，而大众进口车则占据着5%的市场份额。大众进口汽车总经理施锐德表示，大众进口车对于下半年的销量保持乐观态度。
施锐德认为，尽管中国进口车销量收缩，但近几年都会在100万辆左右的数字上稳定并有一定提升，而随着更多车型的引入，大众进口车有信心站住中国进口车市场5%的市场份额，“在未来的发展过程当中，大众进口车将作出优化的定位，我们希望进一步的在100万辆的市场份额当中，做好属于我们的5%的市场份额。”
施锐德表示，为了这5%的市场份额，大众进口车将持续优化产品的结构，由于中国SUV市场的持续火爆，大众进口车的车型中有60%的SUV，同时施锐德认为：“随着二胎政策的放开，MPV车型也将成为下一个增长点。”
在进口大众的用户画像中，对于个性化的需求非常高，施锐德表示：“他们对于创新有着非常热切的追求，他们希望与众不同，今年我们已经推出了几款新的进口大众车型，满足市场不同层次的需要。”此外，施锐德还认为，如果计算3-4年的总拥有成本，那进口车的质量是要远超其他车型的。
至于大众进口车的渠道，施锐德表示，西部地区一直是进口大众的一个重要市场区域，其销量也一直非常强势，在西部地区共布局了30个经销商网点。
对于自动驾驶技术，施锐德表示，大众目前还处于ACC+自动辅助系统的这一个阶段，目前在中国正在做相关测试。
作者：常思玥
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